认证：唐L DM车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
AL频道出品
比亚迪唐L和理想L6作为热门中大型的混动车，它们的底盘结构和材料还是看得出不少差别的...查看全文
EQB电动车实验室
近日，有行业媒体爆料，华为于早前申请了一项固态电池专利，其中宣称能提升能量密度至400～500 Wh／kg，远超当今主流锂电池约三倍。...查看全文
韩路聊车
所长Wy
都 2024 了，像我这样一个关心电车安全的普通用户，却很难从网上获得确切的答案，看的越多，反而越乱。 我就想知道一件事，电车到底安不安全？有没有答案？ 也许，从技术最底层出发，我们会探寻到答案，当然，也可能有隐忧。...查看全文
俺树马
提黑武士唐挑战全网最靓唐L
驾核报告
体验唐L，老牌的新派体验，大7座够不够香还是得等上市价...查看全文
拜托了飞哥
合资品牌开始反击了！你们觉得东风日产玩不玩的好电动车？
车主指南
比亚迪唐L无人机版亮相，搭载灵鸢无人机系统+天神之眼B高阶智驾
来自阿珂的声音
中国汽车最需要的，就是推出这种能挂牌并且轻便灵活的电动车。 将这种电动车进行规范管理，别把它归类于老头乐中，而应该给挂牌照，持有驾驶执照才可上路行驶。 其实在城市代步，有这样的车是最好的，既方便停车，又不会占用太多的道路空间。 这车只要有200km的纯电续航里程，最高速度能跑到60km就足够了，在城市中用车，也不会因为速度过慢而遭遇他人指责。但因为速度过低，应严格禁止其上高速公路行驶。 其实就相当于低速电动车的最高行驶速度，是给了他一个合法的身份，让他能够公开在普通道路上行驶。 这样的电动车不需要怎么保养，而且外观做的一定会极其精细，再加上价格便宜，相信会得到不少人的青睐。 至于现在的a0级微型电动车，如五菱宏光MINI EV这样的，个人感觉价格还是太贵，尺寸还是太大了些。 把思想放开嘛，只要能乘坐两个人就可以了，或者是并排乘坐，或者是前后乘坐都可以。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
