简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车教授
在文章开始之前我们想先介绍一台车：东风风神皓瀚。这是一款2023年上市的燃油紧凑型SUV，产品力十足，配置高空间大价格也很实惠，搭载的马赫动力发动机的动力和油耗表现也是同级的佼佼者。后来，皓瀚混动版也上市了，搭载HEV油混动力，综合能耗表现...查看全文
用户4526339538684
过年的时候一直准备换个电车，一直在看，看了深蓝S7，起源07，对比了一圈，后来无意中在懂车帝发现东风奕派，就一直关注研究，奕派的外形和配置是我选择他的主主要原因，我非常相信自己的第一感觉，所以没加考虑就2月5号大订了，直到3月15号提车，当天上了牌照，号码虽然不是太好，将就的用吧，一个星期了，已经开了600公里了，第一次是4S店97的电回来的，开了317公里时剩余27%的电，然后自己在外快充充了42块钱，满电开了336还还剩20%，本来纯市区，高架很少，所以我感觉电耗，我本来还能接受，因为我基本不跑长途，使用成本确实比油车低了不少，其实大部分车友关心的就是续航，所以我先汇报了，接下来说说超控，本人已经开了好几部油车了，总体感觉超控85分，和大部分10几万的油车驾驶感觉车不多，唯一我感觉有欠缺的就是隔音，胎噪比我想象的要大一点，也许是我选装的万力轮胎的愿意，估计米胖会好一点，其他也没什么好说的，总体感觉不错很棒，对了起这个价格，还有就是白色很帅
擎商
汽车行业2024年销售目标出来了，比亚迪汽车目标450万，奇瑞400万，长安250万，吉利190万，长城190万。这都是疯了吗？能实际点不，在我看来比亚迪350万，奇瑞300万，长安200万，吉利180万，长城130万。今年将是新能源汽车的出口元年，更多的销量会在海外市场，比亚迪国内市场增量不会有了，能维持就不错了，但是海外市场增量估计今年会是几倍增长，毕竟比亚迪海外市场基数低，目前海外渠道已经基本布局完毕，就等今年收获了；再说下奇瑞，与比亚迪相反，国外销量很不错，但是国内不咋的，但是去年一直在整合经销商，另外新能源产品也跟上了，所以奇瑞今年国内市场会有一个大幅度增长；最后看看长城，我觉得与去年持平就不错了，目前热销产品都有强劲竞争对手了，坦克500有方程豹5，坦克300又有了捷途旅行者，所以长城需要突破真的要加强内功了！
1号车盟
众所周知，宋Pro DM-i这款车型在插电式混动技术的加持下，拥有着较高的燃油经济性，但是对于在大城市拼搏的年轻上班族来说，他们的充电条件有限，在工作之余专门去找充电桩充电也不现实，也就是说绝大多数人群在购买宋Pro DM-i这类车型以后，...查看全文
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