简介:这个人很懒,什么都没写~
二当家61
气温26摄氏度。全程不开空调。 乡道,县道,省道,国道。速度40-80不等,能耗7.5时(含和以下)续航能做到1:1 开几百米后上高速,开到顶106,再下高速2公里左右,能耗显示11.5,估计纯高速开106能耗要12至12.5度电百公里。 天凉了,以上全程不开空调
2万公里了,去年9月20提的车,体验感挺满意的,毕竟才5万块的车,性价比很高了
温度25-34 27日充电至94%,301公里。全日行驶180公里,剩105公里续航0.92 28日充电至96%,308公里。全日行驶182.8公里,剩93公里续航,达成率0.85 从数据上看44.9km电耗6.7,时速平均60左右就登了两个红绿灯。 48.8kn电耗6.8时速平均50左右等十多个红绿灯。 25.5km电耗6.7,时速大多50-70之间,红绿灯等了10个左右,电耗6.7 / 25.3公里同路况。只不过晚上多开了大灯电耗7.1 结论①电耗在7.5以下均可以做到续航百分百以上②50-70之间的电耗相差不大 ③高速极速(100-107)电耗大概在13左右。77.3公里的路程小部分城市道路,大部分高速全程2档空调风速2档电耗11,空调一小时估计用1.5度电,满电跑200公里应该没问题
📉能耗分享坐标海口,目的地文昌市铜鼓岭,市区加国道共107公里,满电321出发,到目的地剩64%,大部分路程在国道车速控制在70-80迈,市区10公里左右车速平均45-60迈。能耗达成率在95.6%左右。 回来时走高速平均时速95,最高车速106,能耗 估计在10.5-11之间 还算满意吧 海口今天气温18-21、文昌20-24