简介：这个人很懒，什么都没写~
二当家61
气温26摄氏度。全程不开空调。 乡道，县道，省道，国道。速度40-80不等，能耗7.5时（含和以下）续航能做到1：1 开几百米后上高速，开到顶106，再下高速2公里左右，能耗显示11.5，估计纯高速开106能耗要12至12.5度电百公里。 天凉了，以上全程不开空调
2万公里了，去年9月20提的车，体验感挺满意的，毕竟才5万块的车，性价比很高了
温度25-34 27日充电至94%，301公里。全日行驶180公里，剩105公里续航0.92 28日充电至96%，308公里。全日行驶182.8公里，剩93公里续航，达成率0.85 从数据上看44.9km电耗6.7，时速平均60左右就登了两个红绿灯。 48.8kn电耗6.8时速平均50左右等十多个红绿灯。 25.5km电耗6.7，时速大多50-70之间，红绿灯等了10个左右，电耗6.7 / 25.3公里同路况。只不过晚上多开了大灯电耗7.1 结论①电耗在7.5以下均可以做到续航百分百以上②50-70之间的电耗相差不大 ③高速极速（100-107）电耗大概在13左右。77.3公里的路程小部分城市道路，大部分高速全程2档空调风速2档电耗11，空调一小时估计用1.5度电，满电跑200公里应该没问题
📉能耗分享坐标海口，目的地文昌市铜鼓岭，市区加国道共107公里，满电321出发，到目的地剩64%，大部分路程在国道车速控制在70-80迈，市区10公里左右车速平均45-60迈。能耗达成率在95.6%左右。 回来时走高速平均时速95，最高车速106，能耗 估计在10.5-11之间 还算满意吧 海口今天气温18-21、文昌20-24
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