孟星魂的悲伤

Alamo14：【 声明：本人非媒体，纯粹个人买家，没有充值（人家也看不上我）。不懂专业术语，只从个人使用角度进行评价，主要针对想要了解这款车的朋友们】 【写在前面】 男人都爱车。我以前有三辆二手车，都是雪铁龙，两辆1.4的C2和一辆2.3的C5。开了6年，行驶里程超过5万公里，因为经常出来自驾，川西都跑遍了。而且也从成都开回山东老家两个来回，各种地形和气候都见过，也算有些经验。 前年和去年，我逛了许多二手车市场和4S店，比亚迪宋Plus Dmi预售我交了定金，当时也是因为没见过车，所以大多数人抱着观望状态。我向来是一个敢于尝试的人，我相信国产车的技术，尤其是对比合资的内饰外观之后，决心要买国产车。 还预定过零跑C11，是全国1000出头预定的准车主。但当时都是因为没钱，所以放弃了。 工作一年，攒了点钱，当然主要是吃软饭，老婆出了绝大部分，终于可以考虑买新车。我看了大概三个月，去试驾了国产几款新能源车，总结如下： 比亚迪宋Plus Dmi：满电状态下最好开，但爬坡明显感受到发动机噪声和高转速，底盘不够紧致。我老婆不喜欢比亚迪的内饰，Pass。 长安UNIK IDD：燃油版没上市的时候我就关注了，后来没钱买，没想到等来了差点混动，第一时间去试车。外观最漂亮，后排空间绝了，但坐十分钟就累了。试驾的时候正好馈电，那噪音大的我不敢相信，直接Pass。不过发现了个宝藏车，新款CS55 Plus，外观内饰都很漂亮，驾驶动力充沛运动感不错，当然噪音没救，不过对得起那个价位。 奇瑞瑞虎8鲲鹏e+：不得不表扬奇瑞的发动机，动力是真的充沛，所有这些车里感觉最有动力的，很强悍。噪音比长安小，但是内饰实在是太丑了，也是直接Pass。 此外，以前我试过奔驰C，沃尔沃S60，丰田本田长城领克传祺，也算有一定发言权。 最后综合来看，雷神没有什么弱项，当然在某些方面也不够拔尖。但是在以下方面真的是同价位同级别包括合资车都比不上的： NVH：即噪音控制，无敌！打开车窗和关闭车窗完全不是一个世界！发动机介入几乎无感，胎噪有人说大，但真的可以忽略。 内饰：能看见的地方全部皮质包裹，三联屏刚开始会卡，因为安卓系统要初始化，后来就感受不到差别。 油耗：看了太多宣传，我试驾那天运动模式开大脚，油耗7.9，同样的情况下长安十几个，比亚迪也有8个。 其他方面，虽不拔尖，但也不差。更多的惊喜是在后面长距离驾驶感受到的，见下文。 ————————————————————分割线 本人于4.3在成都卡顿吉祥4S店提车，算是国内第一批雷神混动车主。我对星越L雷神混动Hi•X的评价可以用其他车对比总结： 奥迪Q5L的尺寸 宝马325i的加速 奔驰电动的内饰 沃尔沃XC60的底盘 林肯的静谧性 两田的油耗 为了做一个系统的测评，我辞职带着老婆从成都到西昌，再到云南丽江，大理，全程一千多公里，既有高速也有城区，还有看不到尽头的上山下山。既有大雨，也有风雪；海拔到过三千，还有石板路，砂石路等各种地形，但愿可以给出一个全面的，中肯的评价。 将从以下这些方面进行总结。 【1. 驾驶感受】 刚开始不敢踩，怕没过磨合期伤了发动机。这次出来旅行，高速上碰见一个A6塞车，差点擦到，脾气上来了打开运动模式深踩几脚，从100到146，只能说很快，没感觉到提速不够。 爬山的时候到了海拔3000，还下着雪，打开了雪地模式，没想到竟然比舒适模式丝滑很多，加速不弱，一路超车。 以前开2.3的C5，2.0T的宝马3系，高原也是有反应，发动机转速明显高，动力降低。这车也是如此，但超车的时候比C5强多了，和宝马差不多，不会拉垮。 经济模式起步比较肉，提速自然也受限制，上班时候我常用，堵车时候够用。 智能模式在低速时和经济模式没差，提速时发动机介入积极，但也受限制，没有舒适模式和运动模式提速快。 【2. 音效】 虽然我是低配没有BOSE，但试驾的时候我就发现，听不出多大差别。蓝牙连接自然是不行，这是蓝牙本身的限制。车机效果也不咋样，虽然我是网易云会员，最高音质也不过如此。 后来我花600块钱买了个华为mate20，用Hicar那真是进入另一个世界，低音太棒了！我是做芯片wifi相关研发工作的，了解一些原理，wifi的传输速率远比蓝牙快得多，而且华为本身也做了优化，所以现在我一直用Hicar。 最重要的是，Hicar支持高德，百度地图真的太差劲了，高速上离下路口三百米还让我靠左走，60米提醒我下去，害我多走了几十公里，真是受够了。而且还扩展了一些应用，虽然我不用，但多了总比少了好。 真的，花600块相当于对车机进行了升级，比花3000选装BOSE可划算多了。 【3. 智能】 语音控制自不用说，已经很成熟了。重点要说它的自动驾驶，4S店说没敢用L3来宣传，只说2.9，但真的足够好用了。自适应巡航可以根据车道的变化自动跟随

库里投篮教练：俗话说旧的不去，新的不来，去年郑州720大雨，我损失了很多东西，其中就包括我的座驾本田飞度。其实这辆车还很新，刚跑了两年多一万多公里。原计划再跑1万公里换车，因为家里又添了宝宝，飞度确实有点小了。这场千年不遇的大雨给郑州带来了很大的经济损失。包括我的家里，刚装修好的家泡的一塌糊涂，所有的定制家具还有室内门全都砸掉重新装。汽车、摩托车全都泡完。本就不富裕的家庭又雪上加霜…… 幸好汽车买的有全险，车损里边儿包含有涉水险。所以保险公司赔了六万多块钱。还好，如果不买保险，保险损失更大。 接下来还得选车，因为孩子小，出门不方便。没有车就出不去，打车也打不着，整个郑州交通瘫痪了一个月。后来老家鹤壁也遭受了洪水，我们在郑州的同学给老家捐钱捐物，捐物资回来的路上。看见一辆白色很漂亮的SUV，等红灯的时候，我跟他并排停车，我问他这是什么车？那个兄弟说星越L，吉利新出的，一眼就看中了。回到郑州第一件事就是去4S店看车，然后带媳妇儿看车。8月2号下定金，8月16号车子到了。唯一遗憾的是我订的两驱旗舰星越L翠羽蓝。4S告诉我两驱的旗舰翠蓝等仨月，现在只有两驱尊贵翠羽蓝。没办法，等不了了，因为孩子小，不管去洗澡还是打防疫针都需要车，只能选这一款了。 新车开回去的时候，媳妇儿说跟坐船一样，告诉她这就是SUV特点，底盘高、空间大，只是坐着没有轿车舒服，有得有失吧。 接下来这车就立功了，因为我们家里泡水了，暂住在朋友家里。回去搬家的时候，这个车特别能装东西。来的时候拉了好几车，走的时候两车可拉完了，空间真是够大的。走到路上这辆车的回头率非常高，包括洗车的时候，很多人问这是什么车，这么漂亮！我自豪的告诉他们，这就是吉利！新车回来肯定得装点东西，车衣贴最好的、踏板也装最好的，必须电动。行车记录仪宣传的有，后来发现并没有。于是淘宝上买了前后双摄的行车记录仪，不但可以看前边儿，也可以看后边儿，防止追尾不好判定责任。 星越L的辅助驾驶L2等级，原来没想过会有这么高级的东西在国产车上，结果真是令我很吃惊。最先看了本田的crv和丰田的rv4。但凡涉及到L2智能驾驶的必须就得是顶配车型了，那个价格超出我的预算，所以果断的放弃了那两辆车。选择了2.0t的星越L，我认为国产车对中国人还是很友好的。 目前这辆车跑了将近8000km，油耗还能接受，2.0T的动力，加上这么大的车重，在市区油耗确实很高，但是我在市区喜欢骑摩托车，停车好停，路上不堵。 星越L四年半免费保养，还有车机机五年流量赠送，这些福利我感觉很不错，后续再跟上其他用车的感受吧。朋友如果想买SUV，我还是首先推荐这款吉利的星越L。