简介:这个人很懒,什么都没写~
镜湖书生
本人39,三线屁民,上一台车雷克萨斯es300h,去年12月购买汉ev四驱使用至今,讲讲使用心得,如果能给准备选购的你一点帮助,那就太荣幸了。 我的原则,车是工具,是要给车主带来全方位好的体验,如果使用中郁闷大于愉悦,或者某个郁闷的点你无法忍受,还不如不选择。 先讲讲选购纯电车的前提,首先是自家车位(最好是)或者单位有固定的充电桩(可以安装就好)这点超级重要,如果都没有,后面的都别看了,纯电不适合你,哪怕你家小区出门不远就是充电站,也不建议选择,回家随手一插电源,明早满电出行,这才是电车正确的打开方式,否则你会在某个冬天周末的早晨,专门起床开车充电,在百无聊赖的等待中,产生给自己一耳光的冲动。 其次才是出行的范围和频次,如果你是市内出行为主,或者当天活动半径在200公里以内,纯电是最优选择,偶尔跑个小长途,提前规划好充电路径也没有任何问题,但是如果你长期出差跑长途,纯电基本就是自己郁闷自己,1000公里的路程,满电出发路上也要充电两次(一次一小时左右),如果你能接受,我也没话说。 搞清楚这两件事,其实没有什么里程焦虑,我买汉ev之前就给他定位好了,市内使用,偶尔小长途,家有充电桩,都不是问题。 使用了快半年,也讲讲汉ev的优缺点,不对的请指正,优点1,颜值高(外形,灯光,音响,内饰)这些没话说,良心,点赞,对比我之前的es300h,哪哪都不落下风,甚至更好。2,动力好,日常秒人没压力,3.9秒破百不是浪得虚名,操控顺手。3,费用低,因为就是日常使用,一个月充两次电,不到100块,2w公里一次保养,也就200块(还没到首保里程,保养价格是4s店提供)。4,电池终身质保,免费更换(这是写在用户手册里的)缺点1,气温低于10度,冷车开动前10秒踩刹车有尖锐摩擦音,10秒以后正常,据说是布雷博卡钳专属,咱也没开过兰博基尼,也不敢问。2,高速掉电速度变快,110码速度满电续航在400-420,(我说的是长江沿线城市正常温度)东三省极寒环境没去过,不敢说。 总体来说我对汉ev还是满意的,国产车能做到这个水平,值得我用人民币支持一波
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