DannyData小丹尼:我的感受∶动能回收造成的不舒适感,并不是所有电动车通病,只是因为部分电动车(包括@蔚来 ES8和我常开的EC6)踏板响应有延迟,反应迟钝不灵敏,而且脚感非常不线性,比较难控制,有点像早期手机和VR设备有延迟的感觉。 动能回收控制这方面@特斯拉 做的确实体验更好(错在没选择的权利),熟悉后你会觉得脚
Jacky评车论道:花好几万买那些所谓的领航驾驶辅助系统目前来看就是小白鼠。什么蔚来的NOP、小鹏的NGP、特斯拉的NOA,都是营销噱头割韭菜。因为他们驶入驶出的成功率都太低了,而且还经常会退出系统提醒驾驶员接管,甚至还会走错路。与其为了自动驾驶而让自己手忙脚乱,陷入更不安全的境地,为什么还要用它呢?更何况为了这些不成
帮女郎一帮到底:消费者投诉蔚来电动车 “终身质保”是一次性的
忒忒cool:新能源车保险保费,特斯拉保费大涨? 比亚迪(刀片电池),保费下降。
GigaKris:特斯拉保险价格大涨,Model 3 performance在12月17日涨价前全险7363元。 12月27号,涨价后达到了13727元,一口气涨了6000多元。这是怎么了?
沙漠另一边的沙雕:这位车主对蔚来很自信啊,没有经过长期的经验这样说是不是有点冒失。
汽车黄老邪:新能源汽车推荐排行榜,不知道是不是客户真实声音,理想排第一。 按照这个排名,鼓吹服务第一的蔚来居然只排第三。如果以推荐度去作为评分得分,小鹏还没有70分,是因为车辆性能问题还是服务跟不上,对于需要口碑传播来提升品牌和销量的新势力来说,小鹏的得分的确太低了。 而在特吹眼中神一样的特斯拉得分也不高,不但
陈勇197507655:蔚来es8车主昨天出的一起小事故,但是想想极其后怕 孩子十三岁,初一,正处于一个对什么都好奇、什么都想尝试,没有敬畏感的年纪。昨天,妈妈带他去秦岭边吃烧烤,车停在路边,中间,孩子拿了钥匙,去车上取东西,也是好奇心使然吧,因为蔚来的设定,是让你拿着车钥匙靠近车边的时候,全车自动通电,解
电动车主访谈:在蔚来app上,有一大群用户在喊腰疼
一支烂笔:奔驰清一色的怀档,宝马清一色的大鸡腿,我们国产系的档把造型那叫一个丰富,一个车系能弄出好几款档把的造型,而且款式一个比一个科幻,我就想问问各位,传统的机械档好用还是电子档好用
车来车往pro:“很多人选号的时候永远都是比较差的车牌号,如果开一辆重量级别的豪车会不会有所改变呢?” “最近有一位车友就成功提车,太师按照正常流程去车管所进行50选1的注册车牌” “你还别说,似乎豪车就附带了一些小小的buff,在。这号牌里面还真有一些不错的号码,如果是你你会选择哪一个呢?”#汽车#
悟梦零食铺:该内容已被作者删除