简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4604062751942
本人第一辆车是13款都市精英型哈弗H6，13年12月25号提的车，到14年1月份上的牌，开了快10年行驶15万多公里没有一次抛弃我在路边过，在15万公里下来有些小问题是难免。随着时代在进步车子老化换车提上日程，当时看上亚洲龙轻混，看一些使用感言过段放弃。后来各种原因下，23年4月份换购了还是长城旗下的魏牌拿铁dp，对上一辆车的使用这个品牌车不会差。启初购买了两个月不到左后减震有一点点漏油就没当回事，然后开了第四个月网上查看减震漏油危害，去4儿子店里处理，偏说是人为的因素导致漏油，我当时有点恼火，我吃饱了撑得没事干跟自己车过不去，问了一下售后说换一根加工时费花了680元，后来我憋下火不想在这事扯皮，要花的费不多索性就自掏腰包掏钱换了，那次体验下来对长城品控有些失望，难怪车主们不愿意推荐这车销量差是有原因的。这次被追尾吃在紧急避让功亏上，春节过年期间国道车流量比较多，左旁边大卡车想右转换道，就在大卡车边上也有安全距离，于是踩电门快速通过，哪知道这个傻拿铁关键时刻启动紧急制动避让，被后面加速上来的风骏五“堂兄”正中顶上。我也无语这下好了大过年的出这趟事故，走亲戚的心情都烟消云散，交警过来让我们两车分开，心里暗想完了屁股不保做好最坏打算，当下车走到车后看到时不感想象这车做工质量扎实，被这追尾电动后尾门还能正常开启，这次被后车追尾表现让我有所惊讶基本完好，而后面的风骏五前脸有点惨，但看到前防撞梁也厚实没有一点变形也值得称展，要是风骏五前防撞梁在上10公分，我车被追尾感觉结果有点不好看了。这就是设计到人生安全，塑料件和引擎盖得换了。我的后尾门跟塑料件看样子也得换，这次事故对长城拾回了点信心，现在对这车能耗跟安全都满意。
只对2.0T PHEV9档湿式双离合感兴趣，至于1.5TDHT PHEV就怕高速路上亏电情况下，120迈速度行驶下超车有没有持续超车力，现在对1.5T动力不足恐惧症。所有视频一直强调续航，就不知亏电120迈超车动力怎么样
高航试车：给你30万，你会选择这台摩卡DHT-PHEV吗#摩卡dht-phev #高航试车
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