认证:昂科拉GX车主·车龄4年
简介:你好 请多多关照
不可更改63
今年3月份就3年了 才开了2万公里 聊聊这些年的心得体会 上周刚刚做完保养 疫情结束可以进到车间了 随手拍了几张车辆底盘的照片 哎真是很寒酸 一点没有美系车越级的用料 整车除了发动机护板 剩下的光秃秃的 各种管线都暴露在外 接缝处的涂抹也是...查看全文
一年半开了一万公里 车很好开 省油 动力足够 平时很爱惜 没有什么故障 车内味道还是有 开窗也除不尽 同事朋友看了都说实用 中规中矩 低调不张扬 不知是三缸原因还是什么别的原因 4S要求5000公里或3个月一保养 我都是半年才去 不知道其他车友是什么时候去
买车马上一年了 今天去4S做保养 图片是停车场待修区的车 一直想看看GX的用料怎样 怎奈疫情原因不让去车间旁观 只能看看事故车了 防撞梁是单层冲压的 不厚 行人防卷入是塑料的 整体用料很轻薄 没有惊喜 之前还想着有没有铝合金的件 现在不奢求了 看着这车的用料忽然觉得没那么超值了 也终于明白为什么方向盘虚位比较大 转向偏沉 受到横风车身倾斜 转弯侧倾严重了 刹车硬还很高 堵车超过一小时脚很难受 临走时在4S店办了一个2000 4次小保的卡 不知道划算不 优点就不聊了 这车出了也两年了 曝光度不高 全网也找不到几个拆车视频图片 这个权当补充
身为一个新司机,拿到这台车我很慌,没有前雷达总怕被撞了,这个车怎么通过车身看距离位置啊……求教……
你的北斗星辰:身为一个新司机,拿到这台车我很慌,没有前雷达总怕被撞了,这个车怎么通过车身看距离位置啊……求教……
这个车市区油耗怎么样。都说别克沉费油。最近怎么入手一辆 希望各位车主提一下宝贵意见
昂科拉GX 2020款 购车1个月 口碑评价: 今天注定是个好日子 提车一月 开着爱车回4S店 困扰已久的三个问题终于解决了 1 自动启停的问题 自从我提车之后 启停就一直没有工作过 期间查过不少资料 主要就是启停工作条件的苛刻 但是我这么长时间的用车不可能没有达到过要求 最后无奈给销售打电话 销售说自动启停被屏蔽了 也就是说上车默认是关闭的 而且手动无法打开 因为客户大都不喜欢这个功能 想要打开只要把电瓶负极拔掉 静止一段时间就可以了 将信将疑 也问了其他车主 最后照做 成功恢复 如果有车主不喜欢这个功能 想要关闭 应该是可以的 2 车机互联问题 豪华版的车机真是无聊透顶 本指望手机投屏 可是怎么也连不上 不论安卓和苹果都是一样 期间上网查询 说什么的都有 还是无法解决 而且手机蓝牙对安卓也不友好 经常连不上 索性上车就把屏幕关了 省的心烦 本来这次要叫销售给我弄的 谁想到无意间拿了我原装充电线一试 居然成功了 真是天意 3 今天约了4S店加装座椅加热 之前疫情原因没有工人 今天终于可以了 来了3个人 手脚利索 不到2小时就干完了 不过拆了不少东西 真心疼 要是知道这样拆我没准就不装了 总之今天很高兴能跟大家分享 一会还会不定期分享心得
最近看了半个月的昂科拉GX,车各方面是真喜欢,唯有一点三缸机真的有那么不堪么,望最早的购买者给些使用经历聊聊吧
腾出时间玩耍:最近看了半个月的昂科拉GX,车各方面是真喜欢,唯有一点三缸机真的有那么不堪么,望最早的购买者给些使用经历聊聊吧
昂科拉GX 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观:之前看过傲跑,名爵ZS,各有特点。 由于预算有限,本来GX不在预购之列,怎想到优惠太大,外观亮眼,品牌出众,所以力排众议,非它莫属了。 内饰:没的挑。傲跑全是硬塑料,廉价感很强,后排头枕缺失,减配严重。ZS内饰可以,车机不好用,语音识别率低,液晶仪表看着跟画似的,没有代入感。我看的GX展车是棕色内饰,现车是普鲁士蓝的,也挺好看的,都很喜欢。 动力:动力充沛,随踩随有,推背强烈。油门没有虚位,没有抖动,自动驻车好用,自动启停没有感觉。本人驾驶比较佛系,提车以来没上过100迈,现在已经开到百公里7L了,比较省油。 细节:发动机声音不好听,刹车有点硬,开始不习惯,急刹车不舒服。胎噪比较大,50迈以上就很吵了,80迈以上风噪又加进来了,隔音效果真不怎么样,差评。转向很轻盈,手感舒服,车里味道很大,车机没有可玩性,现在还连不上carlife。 总体来说配置很高,电动尾门,电动座椅。另外选装了座椅加热。 经过2周的软磨硬泡,最终现金优惠5万+自己上牌。之所以优惠大是因为他们店都是库存车,19年7-8月的。不过只要优惠到位,三缸,库存都不叫事
提问昂科拉GX地盘有护板吗 后期用加装什么
提问昂科拉GX豪华带电动尾门吗