简介：这个人很懒，什么都没写~
过画看看车
流年掩盖了悲伤
9月17日，吉利汽车宣布2024款吉利星越L正式上市，此次新车属于小改款车型，相较老款，变化不大。全系标配了2.0T发动机，爱信8AT变速箱。...查看全文
LY说车
大众辉腾的继任车型是大众辉昂，比大众辉腾低了一个级别，属于C级车，与奥迪A6L是同平台打造，整车的驾驶质感以及做工用料方面都不输奥迪A6L，但是这款车的命运与大众辉腾几乎一样，由于外观过于低调，而且拥有产品力更强的竞争对手奥迪A6L，让它在...查看全文
阳哥和他的大越越
昨天晚上24款星越L上市了，作为23款车主，简单聊一下价格和24款的选择方面： 首先24款分为云起和天际两个版本，售价分别为15.77和16.87万，目前现金优惠是6000块钱，配置方面云起版相比21尊贵指导价多了2500，多了高功率和爱信8AT变速箱，以及副驾驶的座椅通风；天际版相比23旗舰只是换了内饰颜色和无线充电升级了，24款同时多出了后视镜记忆，个人感觉没啥用，不如升级成倒车后视镜自动下翻。 那么现在选择变丰富了，现在23款基本是买不到了，被24款的天际版取代，多了五百的指导价，如果优惠到位能和23款前几个月一样的落地价（16.5左右），我觉得还是可以的，现在入手肯定是不划算，有点割韭菜，但是并没有背刺我们老车主哈哈哈。但是云起版相比21尊贵提升就很明显了，升级了高功率，换装了8AT的变速箱，进一步降低了T5+8AT的门槛，我觉得还是非常值得的。但是AT和双离合怎么选，这个看个人选择了，我没有说AT多么多么好，也没有贬低双离合。考虑长久用车，开车比较佛系，那就买8AT，因为它更稳定。如果说你开车比较喜欢激烈驾驶，经常在城市间穿梭，那么双离合换挡更快更省油就肯定适合你。我亲测过，8AT虽然多一个档位，实际上正常提速升档并没有双离合积极，尤其前五档，换挡速度也没有双离合快，纵使双离合有起步动力限制保护，也不见得高功率8AT加速就比双离合快，我看媒体实测两个版本加速成绩是差不多的。作为家用车，无论是双离合还是8AT，动力都是过剩的，足够满足日常使用了。至于24款变速箱相比23款是不是取消了手自一体（就是手动模式），这个还有待考量，目前无法证实，我感觉是没有，厂家没那个闲钱去重新调教变速箱，这次24款的升级我觉得是比较草率的，就是强行改款，并没有什么升。哪怕你把21至尊的配置给到24款，卖到17万多一点，我觉得大家都能接受。 最后总结一下：24款现在买肯定是妥妥的韭菜，如果能快速有23款和21款的政策，那么就很值得，首推云起版，更有性价比，提升明显；天际版如果落地跟23款一个价，那也是值得的。21款没有下架，喜欢双离合的车友依然可以入手，参考价格：尊贵15.5左右，至尊16.3左右，四驱旗舰如果能定到车，18.5左右。
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