简介：这个人很懒，什么都没写~
番茄仔Toboy
T2这个小轮胎的尾门小书包，个人认为一直都是一个困扰，增加车长，又没有真正的作用。 一是拆开尾门书包非常困难，很多平台都有拆解视频了大家可以去看看。二是非全尺寸备胎，只能应急使用，实用性差。 后期出于缩减车长考虑，我计划更换成储物小书包或脱困板，长度更短，在城市行驶，停车更加轻松。目前更趋向于脱困板，原因在于T2车主应该大部分不会真去很困难的越野场地玩，毕竟底下挂着电池而且很低。而且很大一部分是两驱车主或者加长版车主，脱困能力较差，加长版还容易刮到屁股。 对于我而言，在海南，去户外露营或者沙滩玩耍才是更实际的需求，那么一些湿滑泥地或者沙滩，就容易出现陷车的情况，脱困板的作用还是很大的。 除此之外就是脱困板的颜值也比较高，如果考虑要配合车的颜色，也可以进行喷漆，比如我准备把车子改色成银色，脱困板也可以通过喷漆配合车子颜色。毕竟大家选择T2，也就图个高颜值。 小书包便宜的款太简单，不够出众，MK之类的牌子又太贵。脱困板买两个也就一百多，很划算。 另外，很多方盒子车把脱困板吸在车头或者车门，对于高速风噪和油耗影响大，所以放在尾门是个不错的选择。此外我也考虑舍弃侧边爬梯，购入一个尾门爬梯，同样目的在于减小风噪和油耗。 欢迎各位车主一起讨论怎么改车！
敢动派
新能源SUV的教科书！细聊捷途山海T2加长版...查看全文
车若初见
2025上海车展，捷途首款皮卡“捷想者”抢先看！外形跟灯体样式，有没有点儿“禽子”的味儿？有大双和小双两款，大的主打实干，搞工程、做农业，你就来这大的，尺寸大、装的还多；小的主打就是玩儿，涉水喉、AT胎、钢制侧踏板，凡是自驾、户外露营需要的家伙事儿都给整齐了！ 非承载式车身、2.3T柴油配8AT，还有博格华纳分时四驱、三把锁和坦克掉头。下半年就上市了，车价在20万以内，有购置皮卡的同学可以考虑一下它了。
懂车帝视线
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 4月18日，捷途旅行者加长版正式上市，此次共推出2款车型，指导价分别为17.99万元和18.99万元。据悉，新车主要针对C柱和D柱之间进行加长，车身长度相比5座版车型增加249毫米，标配2+3+2式...查看全文
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