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#我提车啦选这车还挺突然的，原来的尼桑颐达已经18岁高龄了，女儿上高一需要开车接送，来回30公里，4天就得100块油钱，马上和老婆商量换车。当时就选定比亚迪和零跑这两个品牌里面选15万左右的纯电SUV。 8月20号到23号，我看了宋plus、元plus和零跑C11还有B10，都还算不错，最后一天在离家最近的一家海洋网4S店看到了海狮05EV，一眼就看中了，倒不是因为外观，而是内部空间和储物空间，坐进去的一瞬间我那熟悉的感觉来了，就是老颐达的感觉，虽然都是小车但空间不输中型车，内饰细节也都中规中矩，月底就付了定金，也没怎么还价，就一个要求：车一定要新！结果4S店也很给力，8月30号工厂下线的车，31号晚上就运到店里了。9月4号顺利办完付款以及国补手续后正式提车，开始了新的电车之行。 从9月4号到10月4号，海狮05给我的最大感受就是灵活，紧凑型SUV的小尺寸加上4.6米的同级最小转弯距离，让我在城市通勤的路上游刃有余，尤其是晚上去学校接小孩的最后一个路口需要掉头，双向两车道，而且边上一个车道经常被其他家长停车占用，之前油车必须倒一次车才能过，海狮05直接一把过，少了很多麻烦。还有要点赞下高快领航，虽然普通路面自动巡航驾驶很一般，动不动就要我接管方向盘，但是高架路上绝对稳，该加速就加速，该超车就超车，不带犹豫的，还会自动按喇叭提醒边上靠近的车，这是以前油车不可能给我的体验，平均电耗百公里11.8，目前开了1176公里花了110块钱，算下来一公里不到1毛钱，这比原来的油车不是一般的省啊。 车机系统也是给力，中控平板虽然不大但看着也比较舒服，作为一名影音及模拟器游戏发烧友，买来的第二天海狮05就被我改造成大型移动办公娱乐装备平台了，极空间连家里的NAS看剧，向日葵远程办公加玩转AIGC，还有PS2模拟器，街机MAME模拟器，MD模拟器，PSP模拟器，国产手柄秒连，晚上放学等待无聊的时候玩kof，玩李三光进村记，旧时的感觉回来了。 还有一个我喜欢的地方就是nfc启动功能，我有小米手表，开通比亚迪车钥匙后原来的钥匙就再也不用了，只要靠近后视镜轻轻一碰车辆就解锁了，科技仪式感直接拉满。 要说海狮05没有缺点也不大可能，噪音算一个，哨兵模式的耗电量是一个谜，有时候一晚上消耗5%的电，有时候只有2%，开车一个月，感觉1/3的电不是开车开掉的是停车消耗掉的，还有我选的是中配，后备箱是真难开关，尤其是关门，比亚迪你当我们都是施瓦辛格啊，单手得用很大的力气才能关上。总的来说海狮05在同级别车型中表现还算不错，至少对我来说该有的功能都有，喜欢享受开车的和喜欢折腾的都能在这台车上找到乐趣，再说了，补贴（报废）完后中配10万出头的后驱带智驾及前备箱，再加大内部空间的SUV，还要啥自行车啊？
