简介:这个人很懒,什么都没写~
BACICMCC
根据懂车帝网友的维修图片(图一为库斯途,图二为索纳塔,图三为伊兰特),国产伊兰特,索纳塔前部结构都有现代I-GMP平台车型典型的25%碰撞优化设计,即指梁加长至与纵梁前端连接,在碰撞中起到导向作用,辅助车辆从壁障滑离,但库斯途明显没有类似的设计。