简介:这个人很懒,什么都没写~
2019站起来的胖子
🚘 车辆情况 原车是C6政企版,没有液晶仪表和在线导航。之前已经装了液晶仪表了,但是还没有装NAC主机。心心念念的NAC主机,1年后终于是来换掉了。换了之后可以实现360全景辅助(这个功能只有原来的顶配尊贵版才有,其他版本都没有,需要加控制盒和前摄像头,真是顶配以下皆丐版的神龙典范)、实时在线导航(自备物联网流量卡,流量盒如果不外接流量卡可能用着用着就被厂家发现而锁掉流量就不再能在线导航了)。当年买政企和豪华之间的价格差距在2万左右。两者本身配置差别就是液晶仪表和导航主机。现在自己加配这个原厂的配置后实际增加的成本在 💸 改装清单 换了之后可以实现360全景辅助(加控制盒和前摄像头)、实时在线导航(自备物联网流量卡,流量盒如果不外接流量卡可能用着用着就被厂家发现而锁掉流量就不再能在线导航了)。当年买政企和豪华之间的价格差距在2万左右。两者本身配置差别就是液晶仪表和导航主机。 🔧 项目明细 将政企版改装到我这个状态花费为液晶仪表2000+NAC主机加流量盒加投屏线束加安装匹配费5000+360全景盒子加前摄像头加支架加安装工时费1700=8700元。这个车我是希望能开到8年以上的,8年后如果卖车估计政企和豪华的差异会在1-2千左右,或者根本就同价。 📚 改装心得 因为现在神龙的新车都不再使用马牌的四代NAC主机了,是华为的北斗导航主机,所以NAC绝版。而C6没法装华为北斗导航。关注这个主机一年多了,在某鱼平台询问,好多商家都说没货,所以赶在还能买得到的情况下去换了,满足自己的一个心愿。 说说换的过程。先是拆中网,更换雪铁龙人字标下的一个三角形模块,换成顶配尊贵型的带摄像头孔的挡板,和里面的一个摄像头支架。然后走线。这个车的发动机舱盖板上就留的有前摄像头的走线凹槽,插上摄像头后从电瓶侧面经过防火墙走到驾驶座前面。然后再通过360全景模块再接入主机。之前的倒车影像是直接接到主机后面的,没有这360全景模块盒。 随后是更换主机和实现导航投射液晶屏。导航主机是四代的NAC,就在中控液晶屏的后方,师傅需要拆掉整个中控台,然后才能在里面走线。NAC主机要使用在线导航功能还需要一个在线流量盒模块。我装的这个模块已经把盒子里的内置卡烧掉了,外接一个可以插手机卡的小盒子,接到OBD挡板后面,自己装上流量盒就能实现导航。最后是一根NAC接液晶仪表的线,线上还带的有GPS的小模块,用3M胶固定隐藏在中控台的左侧盖板内。最后就是师傅接上OBD诊断仪电脑,然后开始调试、刷机。这个机器接上去时应该是10寸中控屏的车机系统,所以我的8寸屏不能满屏,然后反复调试,最后用的DS9的车机系统,界面还是C6的界面。DS9的车机系统音响效果会更好一些。我手机蓝牙里的车机从BT_citroen变成了BT_DS. 全过程4个小时。我来加装的这个店是在神龙公司附近的一个法系维修店,我是约的周末来装的,因为店主说他自己搞不定这个开通匹配这类的问题,是请的神龙公司的人来进行接线,安装,匹配和开通工作了。我记得之前给我的云逸加装的定速巡航手柄也是一个神龙的工程师装的。这也许就是在武汉买神龙法系的优势吧。 这辆C6的行驶质感很不错,就是已绝版。
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