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    南山auto

    简介：这个人很懒，什么都没留下。

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    超级车友节超级车友节

    朋友准备买车，妹子，预算16万左右。今天去了4S店看了索纳塔十后就迈不动脚了，被索十的外观深深吸引了。 在微信上咨询我的意见。我给出的建议是除非很喜欢，否则不推荐。 不可否认，新一代索纳塔十的外观确实很惊艳，主打运动风，很吸引年轻人的目光。外观惊艳的另一层意思就是不够中庸，难以获得大部分人的认可。目前市场上火热的雅阁、凯美瑞、迈腾外观相对中庸，能够得到大部分人的喜欢，也更耐看。 看到索纳塔十，首先让我想到的是“菲斯塔”。 同样拥有惊艳、靓丽的外观，一样主打运动，并且还对标思域。在上市阶段获得了大量年轻人的关注，但是上市后销量冲高后，很快就流于平淡。 索纳塔十的命运应该跟菲斯塔差不多。 现阶段韩系品牌的号召力跟国产品牌大同小异，甚至还不如强势的中国品牌。韩系车外观是惊艳，但不够耐看，整体产品实力跟日系、德系存在差距，新车上市后降价较快，还采用不是很成熟稳定的DCT变速箱，车辆后期的保值率也不乐观。这些情况的存在，决定了索纳塔的天花板比较低，走的也会很长远。 索纳塔十能否打赢这一翻身战，我们拭目以待。

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    2020-08-04
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    对蔚来比较感兴趣，周末刻意抽时间去试驾ES6。 ES6的车型设计是成功的。Xbar造型的前脸拥有不错的未来感和科技感，整体外观时尚、敦厚，整车比例协调，耐看，还有多样个性的颜色可供选择。内饰设计豪华、居家。不像特斯拉的科技极简风，蔚来的内饰延续了传统燃油车的风格，上手更简单。还有大面积皮革包裹，加上可爱Nomi的加入，增加了一定的可玩性。 不过整车的驾驶体验完全没有预想的好。 开起来像是在开船，晃晃悠悠，不管是运动模式还是切换成其他模式。底盘整体感不强，有些松垮，缺乏路感，转向过轻，没有开车的感觉。刹车给人的感觉很一般。刹车踩下去缺乏线性，也缺乏一定的阻尼感，力度过轻没有刹车效果，力度过重容易造成急刹车，不太好把控。Nomi的可靠性还有提升空间，在安静和网络良好的环境下，试驾员多次呼唤Nomi竟然没反应。 除了上面有待提升的地方，其他方面表现还不错。 加速迅猛，不错的NVH，做工优良，空间充裕，驾驶轻松等。

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    2020-07-28
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    2020年1-5月造车新势力们销量前十发布！哪些新势力能存活下来？ 理想汽车成“黑马”，1-5月交付超7000台；小鹏和威马旗鼓相当，都是交付4500台左右；合众汽车“哪吒”紧随其后，总交付3700余台。其他新势力基本是交付在500台以下。 随着“人民需要什么，就造什么”的五菱宏光MINI EV的生产交付，到年底这份名单将有五菱宏光MINI EV的一席之地，假如宏光MINI 算是造车新势力的话。 曾经有大佬说，国内能存活下来的造车新势力最多3-4家，从名单上看，这4家新势力已初见雏形。

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    2020-06-25
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    三菱：暂时没有退出中国市场的计划 随着国内汽车市场的发展，车企之间的竞争愈发激烈，中国品牌逐渐崛起，销量严重下滑，盈利前景不明的日系品牌铃木于19年下半年退出中国市场。作为同为日系品牌，销量不佳、亏损严重的三菱汽车今日传闻将退出国内市场。 三菱汽车与广汽合资成立的广汽三菱，旗下车型主要是“欧蓝德”、“劲炫ASX”、“弈歌”以及越野车“帕杰罗”，目前的销量主力为欧蓝德，今年5月份销量刚刚超过7000辆。 三菱汽车官方最新声明表示，“暂时没有退出中国市场的计划”。公司将主要发展SUV、皮卡和MPV车型。有网友建议三菱复产三菱翼神，让“翼神”复活，不要放弃轿车市场。 市场竞争，有赢就有输，有进就有出，适者生存。对于消费者来说，在选购汽车时，尽量不要选择未来前景不明朗的品牌，否则，车辆的维修保养，车辆保值性都会有所影响。

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    2020-06-25
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    凭一己之力撑起汽车段子半边天的它，走了。你可能没开过它，但应该听过关于它的段子： “加满油可以绕加油站跑三圈” “只要不熄火，你们谁都没法给我的邮箱加满” “买了纳智捷只有两天高兴，提车那天，卖车那天” “大脚油门超车的时候，我都能听见油箱传来喝水的声音” “纳智捷车主很少接电话，因为加油站不能接电话” 为了缩减开支，完成转型，东风集团与台湾裕隆集团达成共识，纳智捷品牌退出中国市场。2010年成立，2020年退市，刚好十年。 纳智捷品质好不好另说，它的退市或多或少与网上火热的高油耗段子有关系。 它即将离去。你，是否会怀恋那些年纳智捷的各种段子？

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    2020-06-24
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    哪吒U试驾：外观靓丽 披着电动车外衣的“类燃油车” 偶然路过哪吒汽车展厅，立刻被正门口一抹火红吸引。印象中哪吒只有一款比较低端的电动车-哪吒N01，咨询后才知道这是才上市几天的哪吒U。 说实话，本来对哪吒并不怎么感冒，可能是受第一款N01的影响，感觉哪吒相比蔚来、威马、小鹏“有点lou”。但看到哪吒U给了我耳目一新的感觉，看起来很漂亮，内饰看起来时尚居家，看完安耐不住冲动，跃跃欲试。 试驾完后，“不就是台燃油车的感觉”。不像特斯拉model3和小鹏P7开起来感觉很爽的感觉，哪吒U给人的感觉就是台“没有发动机的燃油车”。因为只有一台电机，而且是前驱，310N的扭矩拖着SUV车身，加速比燃油车轻快不少，但也仅仅是好一些而已。车内隔音效果不好不坏，没什么槽点，也没有惊喜。车身底盘和整体调校软绵绵，没什么路感可言，切换到运动模式下，一脚地板油下去，车轮很快打滑，车头接着“发飘”，因此运动模式存在的意义不是很大。 因为是新上市的车，试驾员对这车也不太了解，因为无法登陆车机的QQ音乐，没有体验到音响效果。试驾过程中，感觉方向存在微微的向右跑偏，因此试驾到一半就打道回府了。 总之，哪吒U很中庸，是一辆很像燃油车的电动汽车，开着它在城里上下班代步肯定是够用的，电池组支持8年15万公里质保。 本来还想吐槽它13.98-19.98的售价，但是据说，买它可以“五年返五万”的操作，想到这就不吐槽了。

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    2020-06-22
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    试驾小鹏：跑车外观 加速眩晕 语音交互智能 内饰普通 最近抽时间去试驾感受了一下百公里加速4.3S的小鹏P7四驱高性能版，小鹏将其竞争对手瞄准为特斯拉model3。此次主要是现场查看实车，体验车辆的行驶感受，包括加速性能、隔音性能、底盘质感，以及智能配置，主要是人机语音交互，自动泊车等功能。 试驾的这块P7四驱高性能版补贴后价格34.99万，整体感觉基本对得起这个价格。据了解长沙地区P7上市至今已销售200来台。不过相比特斯拉model3，小鹏的品牌和知名度不占优势，P7要想跟model3扳手腕，输赢难说，P7只要能从model3嘴里撕下部分肉就是成功的！ P7最大的亮点一是拉风的外观，二是强劲的加速能力，三是不错的空间，其他方面表现一般，和同价位其他车型相比没什么特别优势。行驶在路上的P7很吸睛，很拉风，加速特别是中低速加速有较强的晕眩感，开了半天后当天晚上头有点痛，一是因为空调制冷效果不错，二是经常急加速脑补充血。 不足之处感觉主要在于没什么路感，方向盘握感偏细，内饰很简单，缺乏豪华感。 总之，P7是一辆容易上手，外观拉风，加速强劲，内饰一般的家用电动车。家里有车位，可以装充电桩的可以去体验店试驾感受下，然后对比下model3，看哪辆车更适合自己。

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    2020-06-20
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    中保研发布皓影碰撞成绩后迅速撤下，网友：中保研要翻车了

    一些本来准备购买皓影的人，看到碰撞结果后转而选择别的安全车型，更多的人在期待中保研发布皓影的碰撞测试成绩。...查看全文

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    2020-06-20
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    又一中国品牌热门车型即将上市，预售订单接近2万台。 长安汽车最近又发布了一款力作—长安UNI-T，一发布就深深吸引了年轻人的目光。 激进运动的外观设计着实吸引人的眼球，内饰设计同样刷新了大部人对国产品牌的低端认知。不止年轻人，相信不少中年人也被UNI-T深深吸引。 1.5T蓝鲸发动机拥有132千瓦的最大功率，搭配7DCT湿式双离合变速箱，1.5T发动机的动力水平竟然超过了本田的1.5T地球梦发动机。不同于明星车型CS75Plus搭载的1.5T+6AT动力传输搭配，不知道长安双离合变速箱换挡平顺性和稳定性如何。 4515mm的长度，2710mm的轴距，与主流紧凑型SUV尺寸大同小异。经实测，内部的空间设计够用，相对比较宽敞，乘坐五人没什么压力。 UNI-T将在本周日（6月21日）正式上市，目前预售价格为11.59万-13.59万。 希望长安UNI-T和CS75PLUS一样，带领越来越多的中国品牌成功向上突破。这样以后换车就像更换手机一样，可以放心的选择国产品牌。

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    2020-06-18
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    中保研碰撞测试A柱弯折，本田CRV姐妹车型步大众“途观L”后尘

    不管是看起来安全的大众，还是热度不减的本田，国内很多家喻户晓的明星车型出自他俩名下，大众帕萨特、迈腾、途观L，本田雅阁、思域、CRV更是汽车市场的常胜将军，销量排行榜的常客。...查看全文

    中保研碰撞测试A柱弯折，本田CRV姐妹车型步大众“途观L”后尘图1中保研碰撞测试A柱弯折，本田CRV姐妹车型步大众“途观L”后尘图1
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    中保研碰撞测试A柱弯折，本田CRV姐妹车型步大众“途观L”后尘图3中保研碰撞测试A柱弯折，本田CRV姐妹车型步大众“途观L”后尘图3
    2020-06-16
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    凌派 I 相比换装第三代i-MMD混动，更应该对其前脸进行“整形”

    作为热门品牌销量支柱的紧凑车型个个能扛能打，大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸是其中的佼佼者。希望凌派向同门大哥学习，尽快对外观造型进行整形，特别是处理“大龅牙”造型，让整车看起来协调美观自然，再加上本田第三代混动技术光环的加持以及具备性价比的...查看全文

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    2020-06-13
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    新飞度 | 相比日版，国产飞度像是山寨版

    全新飞度已正式亮相，新车将于7月开启预售，8月正式上市销售。整体来看，国产飞度像是日版的山寨版本，缺乏整体的协调感，多了些突兀，看起来像是中国特供版。...查看全文

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    2020-06-12
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    买车时这些配置必不可少

    但是，购车预算是有限的，配置越多越高级，相应的售价也会越高，而且不是所有人都喜欢某一配置，汽车厂商在做产品设计时也会因为车型定位不同在配置上会做相应的调整和取舍。...查看全文

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    2020-06-08
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    为什么不建议大家购买小众冷门车型

    自从2001年中国加入世界贸易组织，以及2000年以后城市化的迅猛发展，中国经济一路高歌猛进，GDP一年一个台阶，中国经济高速、持续增长了近40年。...查看全文

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    2020-06-06
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    #年轻就要炫界# “年轻、创新、本真”，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车的凯翼汽车在6月份又有大动作，为年轻人专属打造的“炫界”即将上市发售。 精致时尚的外观设计，充满年轻动感活力； 多色车身，闪亮年轻有我； 全能智慧双屏设计，炫酷有我，尽收眼中； 无线快充、手机互联、远程启动、智能语音交互，用车随心！

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    2020-05-30
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    女生预算20万左右买什么车合适

    最近收到一个购车咨询，说是女生第一次买车，预算在20万左右买什么车比较合适。从问题中只知道是女生第一次买车，预算20万左右，缺少更多的有效信息。既然是这样，我就站在个人对女生用车的理解做汽车推荐。...查看全文

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    2020-05-29
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    “汽车保养”到底是保养什么

    成为有车一族后，朋友们最关心的除了油价可能就是“汽车保养”。汽车保养内容不仅五花八门，而且众说纷纭。...查看全文

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    2020-05-27
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    买车需要看哪些配置

    之前在卖车的时候发现不少人对汽车不太了解，很多人除了认识汽车品牌外，并不清楚汽车配置和参数。所以本文简单科普一下汽车的配置，并做简单的说明，让朋友们在买车和用车时心中有数。以下以传统燃油车进行说明：基础性配置一、发动机：1、排量大小：1.0...查看全文

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    2020-05-14
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    选车—落地20万左右家用SUV推荐

    接上期，【南山auto】将分别对10万元、15万元、20万元、30万元等售价等级进行车辆推荐，包括轿车和SUV车型。...查看全文

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    2020-04-24
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    2020款奥迪A4L中期改款车型正式上市！ 虽然是中期改款，2020款A4L并不是常规的修修补补，而是大改。外观、动力、售价都有不少的调整。 外观相比老款更时尚更运动，整车造型，特别是前脸和灯光借用了奥迪A5的设计风格，配备红色卡钳，视觉效果看起来更低矮，更运动；新车取消了1.4T发动机，统一采用2.0T发动机，分低、中、高三个动力版本，变速箱依然是7速S-tronic双离合变速箱；底盘变化不大。 售价上，相比老款有较大提升，30.58万元的起步价让不少人望而却步，特别是如今宝马3系和奔驰C级有2-3万元优惠的情况下。可以说，新上市的奥迪A4L除了外观上更亮眼、更运动，其他方面进步不大，加上新车上市没有优惠，销售压力会比较大，在同价位下，大家更倾向于宝马和奔驰。 朋友们如果钟情于新款A4L，建议年底再入手，年底A4L会有较大优惠，或者可以抓紧时间选购现款A4L，目前购买现款性价比很高，裸车只要23万左右！

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    2020-04-12
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    近两年造车新势力的曝光度比较高，特别是几家头部企业的动态一直牵动着媒体的心。 相比传统汽车大厂，造车新势力都是从电动汽车切入，乘着政策东风，加上环保法规的趋严，造车新势力迎来了春天。 热门造车新势力主要是蔚来、小鹏、威马和理想等。 电动汽车的优势主要是加速更快，没有发动机噪音，电费便宜，不好的地方主要是如果没有停车位加装充电桩，充电不便，冬季续航萎缩严重，后期更换电池成本较高。 3月份的车市受疫情影响，销量萎缩严重，但是杀出了理想ONE这匹“黑马”。 理想ONE在3月份的交强险上险量达到1475辆，差点追平第一名的蔚来ES6，看来理想汽车这种“增程式”新能源汽车有着不小的市场空间，消费者比较认可。 不过对于准备入手理想ONE的朋友来说，建议再等等，再看看。毕竟理想ONE上市才一年，没有完全得到市场检验，稳妥考虑，建议再等等。

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    2020-04-12
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    落地10万以内适合家用SUV推荐！ 因为年轻人逐渐成为购车主力，不仅整个汽车市场年轻化明显，10万以内的SUV的外观内饰也越发年轻化。 本次推荐基于品牌、质量、外观内饰、行驶质感、油耗水平、空间等因素。 1.哈弗M6。 推荐1.5T DCT两驱精英型。哈弗M6在落地10万以内的自动挡车型中，空间最大，看起来最霸气。1.5T+DCT的动力和变速箱配置在哈弗品牌很多车型中都有配备，已经历长时间市场检验，质量比较可靠耐用。除了空间和外观内饰，M6其他方面就很平庸了，不管是油耗还是操控都缺乏亮点。 2.雪佛兰创酷。 创酷是落地10万以内的SUV中，唯一可以选择的合资品牌自动挡车型。合资品牌、时尚的外观、6AT自动变速箱、扎实的底盘，这些是很多人选择创酷的理由，虽然是三缸发动机，隔音和用料也一般，但创酷在这个价位还是很有竞争力的。 3.传祺GS3。 GS3看起来就是小一号的GS4。外观稳重大气，动力充沛，空间充裕，底盘稳重，较低的油耗，在10万级别中操控性能比较好。缺点老生常谈，1.5T发动机匹配的DCT变速箱在低速时还是存在一定的顿挫感，总的来说，传祺GS3在10万元以内值得选择！ 4.吉利缤越。 缤越就是一台为年轻人量身打造的SUV。年轻、精致时尚的外观，良好的内饰、电子档把、不错的动力，隔音水准也在竞品之上，一句话——适合年轻人开的SUV。需要改善的地方个人觉得在于驾驶室的人机工程学，老感觉坐在里面开车的时候不是很舒适，而且缤越同样使用的是三缸发动机。 5.帝豪GS。 与它的同门兄弟缤越相比，帝豪GS看起来更圆润，没有菱角分明的设计，采用的是1.4T四缸发动机，匹配舒适性更好的CVT变速箱。如果你对三缸发动机和DCT变速箱不太感冒，建议看一看帝豪GS。 6.哈弗H2/H2s。 相比哈弗M6，H2看起来更年轻时尚，内饰和配置也更到位。如果对空间没有那么高的要求，更喜欢哈弗品牌年轻时尚的SUV，建议选择H2。H2s拥有更动感时尚的外观，年轻的小伙伴建议去试驾H2S。 7.名爵ZS。 名爵HS在路面上比较常见，拥有不错的口碑。10万以内拿不下名爵HS，倒可以拿下ZS。外观内饰上，二者相差不大，一样的时尚精致，很有质感。车辆开起来也都比较扎实，ZS匹配的是CVT变速箱，走的是家用舒适风格，喜欢名爵的可以考虑入手。 8.哈弗H6/吉利博越/长安CS75。 H6、博越、CS75可以说是中国品牌SUV中的三剑客，都是热门车型，都有不错的市场竞争力，性价比很高。但是10万的预算够不着它们的自动挡车型，只能在低配手动挡中选择。如果能接受手动挡车型，可以考虑一下它们。 9.捷达VS5。 跟哈弗H6一样，10万预算也只能选择VS5的手动挡车型。捷达的三大件都是大众品牌，只是技术相对老旧一点，虽然隔音一般，但是在质量和省油方面相对竞品还是有优势，因此，捷达一上市就获得了很高的关注度，月销上万。 10.捷途X70。 推荐捷途X70主要是因为它巨大的空间，比哈弗M6的空间还要大，而且重点捷途有7座车型！10万预算想要7座车型选择捷途不会错。奇瑞1.5T的发动机燃油经济性也还算可以。 以上。

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    2020-04-11
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    落地15万左右热门SUV推荐！ 近几年SUV市场火爆依旧，在井喷的市场需求下，各个汽车厂商都投入了巨大精力经营该领域。在15万级别的SUV市场，中国品牌通过打造“大而全”的紧凑级明星SUV车型与合资品牌“小而精”的小型SUV贴身肉搏。 在该级别的SUV选择上，“中年大叔”们会更倾向于中国品牌SUV，空间更大，视觉效果上更霸气，配置更完善；“美女鲜肉”们会更青睐合资品牌SUV，品牌力更强，品质更稳定。 1.哈弗h6/F7。 SUV中的国民神车。没有特别突出的优点，也没有致命缺陷。空间充裕，内饰质感不错，外观耐看，质量稳定。人们常说大众最懂中国，其实长城何尝不懂中国？哈弗h6虽然动力普通，油耗偏高，底盘水准一般，但是凭借大气耐看的外观、精良的内饰和稳定的质量，再加上较低的售价，让其销量独领风骚。 2.长安CS75plus。 中国品牌近几年的进步有目共睹，特别是外观、内饰水准进步神速，早已摆脱原来的“模仿抄袭”阶段，如果把现在的外观和内饰造型放到合资品牌，肯定会大卖。CS75plus的外观堪称惊艳，搭配蓝鲸发动机和爱信的AT变数箱，油耗和可靠性有保障，长安的底盘调教水平在中国品牌中属于中上水平，驾驶质感还可以。 3.荣威RX5。 荣威源自英国，后面被上汽收购，因为荣威RX5身上有欧系车的影子。外观稳重大气，内饰简单，上手容易。 4.日产逍客。 逍客是SUV中的老将，一直以来受到消费者的欢迎，很长一段时间它是合资品牌中小型SUV的第一选择。逍客其实更像是跨界车，开起来的感觉也是介于轿车与SUV之间。品质可靠，油耗水平较低，外观时尚耐看，只是在涡轮增压风靡的今天，逍客依然在固守自然吸气，显得有些保守。 5.马自达CX4。 实际落地价CX4和逍客差不多，都是15万出头，16万不到。相比逍客中庸的表现，CX4显得有些极端。CX4最大的亮点绝对是它的外观，开着CX4一定会收获很高的回头率，外观很漂亮，底盘操控也很到位。但是其不足的地方一样明显，那就是它的空间，特别是后排空间比较局促。如果对空间要求不高，对噪音控制不怎么在意，出现CX4是你最好的选择。 6.传祺GS4。 传祺原来上市时一炮而红。当时我一个朋友在h6、cs75等车型中纠结，后面去试驾传祺GS4之后就立马交了定金。传祺的动力充沛，底盘盘整，开起来很舒爽，油耗也较低，只是原来采用的是双离合变速箱，在低速时有些闯动，现在换装了AT自动变速箱闯动问题也就不存在了。 7.瑞虎8。 新换代的瑞虎无疑是成功的。外观霸气稳重，空间巨大，还有高性价比的售价，喜欢奇瑞的朋友可以入手瑞虎。 8.XRV/缤智。 作为东本和广本小型SUV的代表，XRV和缤智一直是合资品牌小型SUV的销量当担。得益于本田优秀的空间利用率，XRV外观看起来虽然不大，但空间确实不小，而且油耗水平很低，缺点仅仅是NVH方面有待加强，这也是本田一贯的弱项。 9.柯米克/捷达VS5。 斯柯达一直被人们说成是换标后的大众，三大件确实跟大众一样，不过其用料和系统调教水平确实与大众存在差距。近几年大众的外观愈发年轻时尚，而斯柯达的外观还有待加强。前面虽然说的是斯柯达，把斯柯达换成“柯米克”是一样的。另外，现在“捷达”作为大众子品牌独立出来了，喜欢德系品质的还可以考虑下捷达VS5，相比斯柯达，捷达的性价比更高。 10.探歌/途铠。 跟本田的营销手段类似，南北大众在国内推出了途铠和探歌。大众的车型不用说，一切都很大众。喜欢大众，预算有限，又喜欢SUV的，可以看看探歌和途铠。探歌主打涡轮增压，途铠走量车型更侧重1.5L自然吸气车型，探歌的外观更时尚动感。 11.吉利博越。 博越也是15万级别的热门车型，销量长年在SUV排行榜上。博越优缺点同样不明显，比较中庸，随着对手实力的增强，博越的市场竞争力有所削弱。 12.威马EX5/小鹏G3。 如果有电动车的选购需求，在这一级别比较适合的也就是EX5和G3了。电动车目前的优势一是不限牌，二是不需要缴纳购置税，三是常规保养便宜。劣势主要是充电不便，不适合长途旅行，后期电池费用高。 13.三菱劲炫ASX/维特拉。 假如喜欢日系SUV，觉得本田丰田和日产小型SUV空间过小，还可以考虑三菱的劲炫ASX和铃木的维特拉。三菱和铃木品牌力不如丰田本田，因此车型的性价比相对更高。只是它们的内饰水平较普通，好在省油、省心耐用。选择维特拉需要谨慎，铃木已决定撤出中国市场，长安铃木的新车型生产在2022年将截止。 以上。 有其他不错的车型欢迎你在评论区补充！

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    2020-03-15
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    选择燃油汽车还是电动汽车？

    4选购建议：在限购区域，缺少汽车牌照，附件充电方便或者停车位可以加装充电器，可选择新能源汽车；属于家庭第2/3辆车，充电方便，主要在城区内使用，可选择新能源汽车；痴迷电动汽车，不进行远距离长途驾驶，有固定停车位而且可以加装充电器，可选择新能...查看全文

    选择燃油汽车还是电动汽车？图1选择燃油汽车还是电动汽车？图1
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    选择燃油汽车还是电动汽车？图3选择燃油汽车还是电动汽车？图3
    2020-03-06
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    30万左右优质轿车推荐！ 多年前落地30万的价格只能在BBA的入门级车型中挑来选去。如今，随着更多豪华品牌引入中国，以及新能源汽车的发展，让我们有了更多选项。 1.奥迪A4L。 中期改款的A4L不久将投入市场，单纯就售价来说这两个月购买现款A4L性价比很高，而且同价位下现款A4L的动力相比宝马奔驰有优势。不过新款A4L的外观相关现款更好看，特别是大灯更有气势，还会加入鸡肋的12V轻混系统，喜欢新款造型的可以再等等。 2.宝马3系。 19年下半年换代的宝马3系无疑变得更舒适了，外观看起来也更大气，而且加入了更多科技配置。好在宝马的动力变化不大，没有采用轻混系统，保留了一定的驾驶乐趣。内饰部分相比老款有所提升，但相比对手奔驰和奥迪还是存在一定差距，特别是档把怎么感觉还没上一代好看呢？ 3.奔驰C级。 奔驰的换代依旧保持了高水准的外观和内饰水平，更大的变化在于新采用了48V轻混系统，实际动力水平相比上一代有差距，而且冬天热车时发动机的噪音有点大，影响体验。内部空间也仅仅是够用水平，好在乘坐比较舒服。整体感觉奔驰C系更受女生喜爱。 4.雷克萨斯ES。 19年雷克萨斯ES销量逆势上涨，而且是在涨价的基础上，竟然做到了“量价齐升”。虽然动力水平差强人意，底盘操控相比德国选手有差距，但是雷克萨斯es拥有亮眼的外观，宽敞的空间，可靠的质量，超高的保值率，以及温馨的车内空间，加上后期用车成本较低，吸引了不少粉丝。 5.凯迪拉克CT5/CT6。 这几年豪华品牌杀出一批黑马，它就是凯迪拉克。凭借着充满肌肉感、钻石切割般的造型，以及竖直的个性尾灯，澎湃的动力，让凯迪拉克看起来特立独行，然后辅之以充满诱惑的优惠条件，让人不注意它都不行。30万左右的预算，既可以选择CT5，也可以购买CT6，选择哪个车型最终看自己的需求和喜好。 6.沃尔沃S90/S60。 被吉利收购后的沃尔沃明显更加注重中国市场了，车型投放的更多，更新换代的速度更快，优惠更大。对标奥迪A6L和宝马5系的沃尔沃S90目前落地价仅30万左右，顺带挤压了小弟S60的市场。更新换代后的沃尔沃采用了“雷神之锤”灯光造型，外观看起来稳重中透露着时尚运动，内饰依旧是北欧简约风，好在沃尔沃比较注重环保和安全。差不多的价格，建议选择S90。 7.英菲尼迪Q50L。 帅气的外观，充足的动力，舒适的座椅，以及较高的性价比是Q50L的优势，而且它还采用了奔驰的动力。喜欢英菲尼迪品牌和外观的可以考虑入手。 8.model 3。 在日益严苛的排放法规面前，汽车的电动化趋势越来越明朗，越来越多的传统汽车厂商推出了电动或混动车型，还有不少厂商和造车新势力推出了纯电动汽车。作为电动汽车的代表，model 3是其中的佼佼者。更强的科技配置，更高的自动驾驶水平，更厉害的加速能力，让model 3在30万级别的市场竞争中脱颖而出，不过model 3的内饰看起来实在是太简洁了。如果家中有停车位，能加装充电器，而且家里还有燃油车的情况下，可以考虑model 3。 9.阿尔法罗密欧。 印象中的阿尔法罗密欧高不可攀，这几年阿尔法罗密欧也降低了身姿。19年7月份部分城市实施国六排放政策的时候，当时阿尔法罗密欧只需20万出头就能买到。相比BBA拥有惊艳的外表，满满的逼格，还有不输宝马的底盘和操控。但是其缺点和优点一样明显，维护成本高昂，保养不便，品控水平还有待加强。 10.捷豹XFL/XEL。 捷豹和路虎一样，几年前也是高不可攀的车型，在路虎捷豹与奇瑞合资后，渐渐走下了神坛。如今，30万左右就能搞定捷豹XFL和XEL，对捷豹品牌情有独钟的可以考虑。 11.皇冠/亚洲龙/君越。 如果对豪华品牌无感，更喜欢普通品牌B+级车型，30万左右还可以选择皇冠、亚洲龙或君越，选择它们的性价比会更高。 12.辉昂。 辉昂的定位是一款介于迈腾和辉腾之间的车型。“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，可是现在最新款迈腾和帕萨特都带了字母，辉腾也已经停产。如果希望低调，辉昂可能更适合你。 13.大众CC。 CC曾经是一款热门的车型，不少人在它与A4L之间纠结。其实大众CC与迈腾差不多，区别在于拥有更时尚拉风的外观和掀背式后备箱以及独特的“无框车门”。随着豪华品牌价格的下探，迈腾、雅阁等车型竞争力的提升，CC的竞争优势逐渐变弱了。对无框车门情有独钟的，建议看一看CC。

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    2020-02-29
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    20万左右优质轿车推荐！ 1.雅阁。 换代后的雅阁一扫上一代的颓靡，充分证明了有个好看招人喜欢的外观是多么重要。这一代雅阁外观运动、时尚，1.5T的动力高效省油动力充沛，对年轻人的喜好拿捏到位。尽管有机油增多和动力中断隐患，选择雅阁的人依然争先恐后。综合来看，雅阁确实拥有出众的综合实力。 2.迈腾。 大众中级车的双雄之一，与帕萨特常年霸占中级车销量榜单。在C-IASI碰撞测试中，迈腾的表现一般，但是凭借精致大气稳重的外观，宽大的内部空间，优秀的底盘调校，充足的动力让迈腾拥有一大批拥蠹和追随者。 3.凯美瑞。 售价最稳定和优惠最少的车，凯美瑞说第一，没人敢说第二。其他车型的优惠都是一万起步，凯美瑞的优惠一直抠抠搜搜，但并不阻碍它的销量依然靠前。时尚运动的外观，舒适的空间，搭配上有口皆碑的质量以及后期较低的用车成本，可靠、省心，造就了凯美瑞的成功。 4.阿特兹。 马自达“人马合一”的理念在阿特兹身上得到了完美体现。运动的外观，优秀的操控，可靠的品质是阿特兹特立独行的依仗，不够充裕的空间，有待提升的NVH表现，以及一直以来固守自吸发动机，让阿特兹叫好不叫座。 5.天籁。 一直以来以“舒适”著称的天籁，这一代也玩起了运动。用运动的外观和2.0T大功率发动机希望俘获年轻人的芳心，但是普通的内饰和2.0T车型较高的售价让年轻人退避三舍，天籁的销售主力还是依赖2.0L自然吸气车型，选择天籁更多的还是成熟稳重的中年人。 6.速派。 三大件跟大众通用，相比迈腾帕萨特更低的售价，选择速派意味着有更高的性价比。作为速派老前辈的“昊锐”，内饰设计和外观有一种浓郁的东欧风格，好在到速派这一代，其外观和内饰设计慢慢向大众靠拢，销量有所增长。 7.蒙迪欧。 第一次采用阿斯顿马丁前脸造型时，蒙迪欧的外观是惊艳的，因此当时的销量不错。蒙迪欧的底盘水平比较优秀，开起来扎实盘整，不拖泥带水，1.5T的动力水平也还可以。其销量一般可能是因为空间相比竞品不够大，品牌号召力不够强。 8.帕萨特。 在C-IASI（中保研）碰撞测试前，帕萨特在大家心目中的映象应该是很好的，不过1月份最新的销量数据显示，帕萨特的销量开始受到碰撞测试的影响。在大家日益关注安全的今天，帕萨特需要补齐短板。除了安全方面的担忧，帕萨特其他方面没有明显劣势。 9.亚洲龙。 可能是丰田皇冠在中国汽车市场有些力不从心，丰田引进了在美国市场表现不错的“亚洲龙”。相比中级车尺寸更大的外观，更长的轴距，亚洲龙看起来更霸气。不过亚洲龙的售价跟凯美瑞有不小的重合，如果你想要看起来的爱车看起来更大，不介意较弱的动力，就选亚洲龙吧。 10.INSPIRE。 作为雅阁的兄弟车型，其销量一个在地上，一个在天上，冰火两重天。如果希望车辆更有个性，不想随大流选择雅阁，又想买本田，建议你看一下INSPIRE。相比雅阁更优惠，性价比更高。 11.奥迪A4L。 目前1.4T的入门级A4L价格已经下探到了21万多，落地也就24万左右。喜欢奥迪A4L，预算又有限的可以考虑一下，用中级车的价格就能买到豪华品牌中级车，只是豪华品牌不仅体现在售价上，还体现在保养等后期花费。 12.ATS-L。 很多人因为ATS-L知道了凯迪拉克，ATSL大大降低了拥有凯迪拉克的门槛。喜欢运动车型，想要大马力，对空间要求不高的可以去试驾一下ATSL，目前技术型价格在19万左右。不着急的还可以再等等CT4的到来，到时候的售价说不定更惊艳。 13.君威/君越。 君威和君越曾经是中级车市场的热门选手，现在主要依靠降价来跟曾经的对手们竞争。通用的车型外观还是可以的，可惜的是内饰有些落后，好在优惠大，实惠，入门车型16万左右就能落地。 14.迈锐宝XL。 迈锐宝XL我在落地15万的汽车推荐中提到过，不过15万只能买到三缸车型，20万完全可以选择四缸车型。和君威一样，推荐迈锐宝的原因主要是因为性价比高，实惠，它们的外观都不错，不足的地方主要是外观以及稍高的油耗水平。 15.标志508L。 外观惊艳，很有特色。车辆本身做工看起来不错，底盘也很扎实，只是法系车的设计很有法国风味，但不符合国人口味，加上一直以来优惠不是很大，508L的销量也就不温不火。 以下主要是豪华品牌车型，因为字数限制就不做说明了。 16.英菲尼迪Q50L。 17.奥迪A3。 18.奔驰A180L。 19.宝马1系。 20.沃尔沃V40。

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    个人转让二手车攻略/什么时候卖车最划算

    不管我们买的是代步车，还是豪车，不管我们对人生第一辆车多么有感情，时间一到，都要选择将她脱手，或置换新车，或收拢资金选购新车，或转送他人。...查看全文

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    2020-02-25
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    为什么是吉利

    第二天就是周末，瑞典斯凯孚滚珠轴承制造厂的工程师—拉尔森和销售经理—盖布列森相约在斯德哥尔摩的一家餐厅吃饭。...查看全文

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    2020-02-22
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    落地10万元以内的高性价比热门轿车推荐！ 选购入门级别家轿，人们希望其每一分钱都花在刀刃上。感谢激烈的市场竞争和汽车工业的进步，目前十万级别能买到的不再只是中国品牌，有更多的合资品牌车型供大家选择。 以下推荐车型都是轿车，SUV车后面再给大家推荐。 推荐标准主要是车辆品质、消费者认可度（销量）、品牌、用车成本、保值率、外观、空间和性价比。 1.别克英朗。 作为通用汽车旗下唯一的一款采用三缸发动机依然热销的车型，英朗凭什么能够当担大任？扎实的底盘调校，讨喜的车辆外观，再加上本来不贵的车价辅助以巨大优惠，是高性价比让英朗脱颖而出。 2.丰田威驰。 威驰可以说是10万级别的老将了，其表现一直很稳定，一直是10万级别的热销车型。可靠的品质、较低的用车成本、较高的保值率、较大的空间，除了廉价的内饰外，威驰确实是一辆合格的家用车。 3.吉利帝豪GS。 帝豪是为数不多的可以跟合资品牌紧凑型车一较高下的中国品牌车型，车流中可以常见帝豪的身影，中国品牌可以取得如此成绩实属不易，侧面证明了帝豪综合实力的强大。超越同级的内饰设计，舒适的座椅，稳定的品质，都是它的优点，较低的保值率可能是其为数不多的缺点。 4.本田哥瑞/锋范 锋范跟威驰一样，也是10万级别的老将，不过近几年锋范的竞争力不比以前。“同父异母”的兄弟哥瑞现在比锋范更受欢迎。相比锋范，哥瑞的造型更时尚，内饰也更精致，因此能够获得更多人的关注。只是在这一级别市场中，哥瑞和锋范的尺寸有点偏小，体格上不占优势，好在有地球梦发动机光环加持，还能在市场上拼杀一番。 5.福特福睿斯。 记得福睿斯刚上市的一两年，销售很火爆。不错的操控，可靠的底盘，吸引人的价格，相对较低的油耗以及一个还不错的外观让它大火。不过后来随着竞品的升级换代，合资紧凑车型价格的下探，福睿斯的生存空间被严重挤压，加上作死的三缸发动机，福睿斯的光环逐渐暗淡了。 6.长安逸动。 逸动同为中国品牌轿车的骄傲，与帝豪一起成功进入紧凑车型销售前十榜单。拥有蓝鲸发动机、不错的空间，还有不错的内饰、较好的驾驶体验，让逸动杀出重围。 7.雪佛兰科沃兹。 科沃兹可以说是10万级别车型中体型最大的了，还有时尚运动的外观加持，看起来性价比就很高。不过其内饰水平还有比较大的进步空间，还因为是三缸车型让一些人望而却步。 8.日产轩逸经典。 10万落地，只能选择轩逸经典的手动挡车型，自动挡会超些预算，而且买到的还不是铝合金轮毂。但是，凭借轩逸良好的口碑，舒适的空间和经典耐看的造型，如果你喜欢手动挡就选它吧！ 9.大众朗逸启航。 跟轩逸经典一样，朗逸启航版跟新朗逸形成新老车型同堂销售，充分挖掘市场潜力。朗逸启航外观跟上一代朗逸外观没什么区别，取消了1.6L发动机改为1.5L。如果喜欢朗逸，预算又不够的可以考虑下朗逸启航。 10.现代领动/悦动。 从伊兰特开始，现代的紧凑级别车型不断进化，一直到领动、菲斯塔。10万落地也只能选择领动的手动车型，如果想买自动挡就看看悦动吧。 11.比亚迪宋MAX。 10万元如果想买7座车，那就选宋MAX吧，比宝骏730更合适，性价比更高。宋MAX看起来就不是一辆10万元级别的，外观大气，空间巨大，还支持7座，底盘有韧性，动力也不错。不足之处可能是存在异响等小毛病。 12.本田飞度。 飞度也是神车，改装爱好者的最爱，业内称为GK5。飞度在日本已完成更新换代，2020年国内的飞度应该也会跟进换代，喜欢GK5的赶紧下手。时尚动感的外观，充沛的动力，较好的底盘，为人称道的空间布局，如果改良一下NVH，飞度将飞的更高。 13.大众Polo plus。 10万级别的两厢车，如果你觉得飞度不是你的菜，那就选择Polo plus吧。精致的外观内饰，紧凑的底盘，让人满意的油耗，比飞度更好的NVH表现，喜欢两厢选择Polo 不后悔。 14.大众桑塔纳。 喜欢大众，想要自动挡，不要两厢车，那么桑塔纳就是你的最佳选择（捷达已经作为大众的新品牌独立出去）。桑塔纳是一款让人放心的车，各方面都比较均衡，曾经有多少人做梦都想拥有它！ 以上。 10万落地还有哪些不错的车型，欢迎在评论区补充！（欢迎关注【南山auto】）

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    落地15万元以内的好车推荐！ 大部分人的购车预算都在15万元以内，也就是紧凑型（A级）轿车的售价区间。这也是为什么A级车和A+级车市场占有率最高的原因。 15万以内的预算除了兼顾车辆品牌，车辆的NVH、空间、动力和操控都能有所保障。 对于厂商来说，得A级车得天下。 1.速腾。 速腾曾经长期占据A+级销量榜首，一直以来是这一级别车型的标杆。虽然出现过断轴和简配各种事件，速腾的销量依然坚挺，可见速腾的综合实力，以及它在大家心中的地位。 2.凌渡。 作为落地15万元以内的大众轿跑风格车型不可多得。如果认可大众，对空间没有很高的要求，又希望自己的爱车更有个性一点，那就选择凌渡吧。 3.思域。 “神车”思域。即使中保研碰撞测试中出现过B柱断裂，依然还是挡不住年轻人对思域的热情。跑车风格的外观，同级别中优秀的动力，加上本田品牌加持，造就了思域的成功。不过思域的内饰和NVH还有提升空间，买之前建议先试乘试驾。 4.轩逸。 轩逸是A级车热销榜中的常客，常年霸占前三甲。舒适、省油、省心，再加上不错的外观，相比丰田、本田较大的优惠，俘获了大部分人的芳心。 5.朗逸。 中国特供车的始祖，同为神车。底盘扎实、空间充裕、省油，加上具有诚意的售价，想不火都难，何况朗逸更新换代的趋势是“越造越大”。 6.卡罗拉。 全球销量第一的车型。最大的特点就是中庸，是一辆没什么特点的车，好在质量稳定，让人足够省心。卡罗拉完美诠释了什么是真正的代步工具。完成更新换代的卡罗拉，采用了TNGA价格，加上时尚的外观，竞争力更强了。 7.昂克塞拉。 认可马自达，15万内就选昂克赛拉吧。不错的操控，创驰蓝天的动力，魂动设计理念，过硬的质量，及时噪音有点大，空间有点小，作为马自达的车迷也是可以接受的。 8.菲斯塔。 现代的翻身之战，目前来看，算是成功的，未来情况怎么样很难说。菲斯塔最大的优势除了炫酷的外观，未来应该也就是性价比了，其他方面实力一般。 9.迈锐宝XL。 这是一辆合资品牌中型（B级）车！当前来看是唯一的一款可以15万元搞定的合资品牌中级车，这属于降维打击了，通用汽车够狠。不过15万能买到的是三缸车型，如果能接受三缸选择迈锐宝XL也是不错的。 再过一段时间，15万就能把合资中级车迎回家的选择会更多，类似去年下半年的情况。 关注我，教你用合适的钱买最合适的车。

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    2020-02-20
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