简介：这个人很懒，什么都没写~
牙不好胃口还可以
车提回来后，除了专卖店送的电子脚踏（非常实用，如果要买必须让他们送这个，电子伸缩脚踏，家里有孩子，老人的，非常方便），360倒车影像兼记录仪，送的膜没要，转用威固车衣加V70前后档膜。开了一个多月，长途也跑，日常市区也用，比较真实的反应了一些想到和没有想到的问题，下面总结给各位： 优点：1.没有后排扶手箱，也没有选第二排三座椅，非常正确，因为日常使用中，没有多少机会坐第三排，但…中间留个过道必不可少，人比较方便进入，一般多个人的话因为没有扶手箱坐中间腿部空间还是比较富裕的 2.内饰细节，感觉还是比较值得当初的选择，你使用中舒服就是真的舒服了，豪华感可以了，觉得还需要更高的，可以自己加装麂皮顶或者星空顶，个人觉得没有多大必要性，美式豪华一直以来就是个人审美的区别，比较沉稳比较大气 3.座椅，前后排都带冷热，感觉完全够用，后排给孩子加了个iPad支架，功能也就完全够了，座椅国产版本比较宽大，舒适也有提高，我感觉可以打85分，因为车这个东西，你不可能要求处处极致，看综合实力了 3.动力，3.0tt双涡轮带这车跟特么玩似的，行驶中完全感觉不到动力不够，不用开什么运动档，就普通模式，我点油门1/6，窜窜的，不知不觉70码，提速快给力，关键动力线性的很，有时候在城市的路上我不敢踩油门，怕撞上去，这个和个人开车习惯有关，高速行驶，不用定速巡航120—160也就是深踩一半油门三秒的事，开着120巡航，油耗也就在10上下，有可能还不到10，原车自带的前车距保持，和车道居中保持，这么说吧，你开着巡航，油门刹车你都别管了，很轻松看着前方喝点茶，点几首歌听，长途也就不再那么累 4.车机系统：好用 5.音响系统：瑞威喇叭，好用，音效谁用谁知道，林肯飞行家隔音还是可以的，基本隔绝高速噪音，但发动机声音还是必须让驾驶人员听见，这个不必强求绝对值了 下面我要说说用车的缺点，实际使用中我自己遇到的 1.电瓶亏电………你开不了车，发动不了，钥匙失灵，车机深度睡眠！恼火不恼火？车子停放不要超过五天，否则就亏电自眠保护，会点技术的还好（我自己买了个汽车搭电的装备，自救，遇到不会的，你还得打林肯道路救援！）我不是网黑，我自己也是车主，林肯亏电，百度一搜，我的妈耶！虽说不是普遍现象，但也是案例挺多的，如果你天天开车那没事，不怎么开的，请你买一套搭电设备300元以内的事，自救吧！ 2.底盘设计有缺陷，开车关窗注意听一下，脚踏板内有个管子容易挂在前传送轴上，开车会有轻微哒哒哒的声音，声音烦人的很，一开始以为轮胎上有石子，看了半天也没看到，后来找到林肯售后，师傅绑了跟带子就解决了，但我想说的是，你都敢要这价位了，细节上能不能做好点？这个毛病注意一下本就不该出现， 3.车内无缘无故警报，也容易导致亏电，你警报就警报呗，你要么给我手机发个推送提醒，啥都没有，只有自己打开林肯之家APP才看见消息，那你还警报个毛线啊？过段让维修部把车内警报给我关了， 现在车终于没什么让我不满意的了，用着合适，舒服
咨询到了第二个改装顶配闪光标的价格，是可以调节车标闪光模式的，不需要动原车线路，顶配上有的
给车友们发个福利，飞行家第二排改装航空座椅，省下次顶配的十万，该第二排根本用不到十万呀！这难道不香嘛
提问飞行家前排usb借口在哪里？除了无线充电以外的
说说买飞行家的理由吧，七七八八从有了驾照十来年换了六部车，怎么说呢，除了日系我是怎么也不喜欢以外，对于奔驰和美系算比较了解吧，奔驰车自己也开过c，glc， e，三部，美系从别克，福特，到凯迪拉克都尝试过，也算对美系豪华有所了解，为什么不提宝马和奥迪，没拥有过，没实际操作过，那些说出来的话都是虚的，站不住脚，不妄加评论了吧。原本考虑换gle或者换个宝马X5，去4S店看了，也试驾了，好像总是觉得差那么点意思，就是感觉gle豪华了动力输出不够，X5发动机调教的挺好，蛮好开的，但豪华型又不足，现在都说芯片问题，不是加价提车就是要无限期得等，当时让我很纠结啊！对于中大尺寸SUV而言，你不买个3.0t的貌似对不起花出去的钱，委屈了自己，不管看官们怎么想的，至少我是这么想的，总得让自己买的舒心买的心情愉悦嘛。然后又去路虎转了转，揽胜不错，但价格摆在那也相当给力，想想还是算了，奥迪没去，知道看了也白看，没有短板也没有长处，中庸之道被奥迪玩的很明明白白嘛，反正不是我的菜，后来记忆中好像林肯有部叫什么什么家的好像推广力度很大，要不就去实地看看吧，谁知道一眼看中，试驾了一下，呦吼，加速有推背感，而且还挺猛的，一下子来了兴趣，动力没话说，内饰大家都懂得，除了奔驰外，给我感觉内饰让人进去感觉舒服的好像只有林肯了，那就问价呗，销售小伙子还真挺不错，介绍到最后了解我的需求给我推荐尊雅版，外加一个360影像就满足我的要求了，不是说买得起买不起顶配，我当然知道电吸门，28音响，空气悬挂这类配置，但我开了车我最明白我的需求是什么，动力标配吧？LED大灯有了吧？360加装了吧？车道辅助定速巡航也有了吧？至于什么车道居中，自适应大灯，这些对于老司机得我来讲可有可无，并不是特别追求的配置，座椅按摩我得说说，我喜欢这个配置，现在连别克君越顶款上路三十万都有，林肯这个可以放在54万这档作为标配了嘛，居然联通抬头显示放在次顶配，很没有意思的！想到最后大不了买个按摩背靠也没几个钱，省下上次顶配的十万大洋做后期改装难道不香嘛的思想，定了尊雅，三月初提车，后期改装思路挺简单的，买车除了取悦自己还要考虑带家人一起享受不是？第二排座椅我们也就不吐槽什么手动不手动的问题了，换成两个独立的头等舱座椅，按摩加热通风能给带的都给你带上，外加腿托小桌板，后排娱乐系统给小孩装上，贴个隐形车衣，威固膜，这一套下来十万不需要吧！我觉得挺好，商务接待也够用，而且车门一开会给所有的合作伙伴提供百万级别的享受，何乐不为呢？说说第三排座椅，说什么应急不应急用的，反正我只考虑给孩子坐的，放在第三排你可劲折腾去吧！一排都给你玩，空间绝对够，谁没事车里做满员的呢，能买这车的主，家里人手一辆车还是应该有的吧？其他等提车再交作业，反正保值不保值这个问题放在60万以上的车主身上给人感觉挺多余，买车都跟玩似的，你还考虑保值？那辆车能保值，开几年不想开了您不得换啊？现在有几个人开车能开过六年的？别想那么多，你开就是为了享受的，挣钱的目的不就是为了让自己和家人过的好一些嘛
提问大家好，三月初就踢车，订的尊雅59.98万的那款，加装了360，但是没有智能蓝牙手机钥匙，这个功能强大嘛？不是说林肯飞行家都可以手机远程操控一些功能的吗？哪位车主能帮我详细说明一下，谢谢啦
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