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平凡的思想主义者
三缸机值得入手吗?
飞鱼求道:三缸机值得入手吗?
每个年龄段选车的态度都是不一样的,年轻时尚的肯定死追求轿跑、性能,大老板们选的肯定是稳重、牌面,有钱人选择的是肯定是奢华、享受。而我现在选车主要是考虑家人是否做的下、是不是足够的安全、性价比是不是很高,而不会去单纯的满足自己的一些小个性而盲目的去追求。在有了这些元素之后符合自己的需求的车真的是不多了,前段时间看到的吉利ICON但是蛮符合我的心意的,虽然不是很大的SUV,但是在空间方面还是比一些轿车要好的,再个就是安全配置,我看中的是i7BSG版本的,配置虽然没有i9的多,但是安全配置还是很到位的,价格方面13万多就能落地,算是十分实惠的了,过两天再来试驾几次,感觉没啥问题就准备订车啦。
说到安全XRV、缤智和领克06相比都是弟弟 领克06前段时间首次公开挑战翻滚测试,成绩非常优秀,关注汽车这么久几乎没看到过有哪款车居然能在这种翻滚情况下,车身毫无形变,属实令我吃惊!
集合!领克06还有什么不知道的都在这了 前段时间领克06三亚首秀和翻滚测试让我把领克06了解的已经七七八八了,据可靠消息,领克06会在成都车展开启预售,会有预售价和政策公布,而且估计会有深度测评哦!
好马需好鞍,奇骏换胎记 家里的奇骏开了快五年了,各方面还都挺满意的,尤其是舒适度这块真是没的说,在SUV里面绝对可以算是沙发级的,当然车无完车,比如原厂胎就不太满意。 正所谓马配好鞍,所以这次大保养之后,我就打算给它换套轮胎。之前同事的CR-V刚换过胎,选的是固特异御乘,坐了几次我感觉不错,胎噪很小,颠簸也感觉不到,可以说是既静音又舒适。所以我换胎也选了这个高端品牌。 网上买的胎到货很快,可以免费安装这点不错,做工没的说,大牌子放心。 装好以后开着跑了一圈,感觉确实不错,胎噪有了不小的改善,要是原厂用这样的大品牌轮胎就好了!可惜好像只有一些豪华品牌原厂才舍得用它,真是一分价一分货。总之满意吧!
自由光换胎,新鞋新感受 家里这台自由光是17款的,空间动力这块是没得说,不过要说缺点的话也很明显,首先是悬架硬(这应该不算缺点,毕竟是SUV),另外就是原厂车胎是抽奖的,抽到好的品牌胎噪就小,我属于那种运气不好的,胎噪一直比较大,想换胎改善一下。 经车友推荐,选择了固特异。高端品牌各方面比较放心,而且听说御乘系列胎噪控制比较出色。 轮胎到了就预约更换了,安装是免费的这点不错。 换上新轮胎之后就分别跑了水泥路和柏油路,还上高架拉了下高速。感觉胎噪确实小了不少,减震也要好多了,开着舒坦!大品牌确实还是很靠谱的,建议Jeep原厂都能配上这样的一线大品牌轮胎吧!
我来简单的说下我对这两款车的看法。 首先这两款车的定位、风格都很相像,他们的目标瞄准的都是年轻人的市场,也可以说是一个势均力敌的对手。其实我个人还是比较看好ICON,可能是看不惯长安UNIT的那个前脸的外观设计吧,有密集恐惧症,再看看ICON的前脸就感觉大气很多。虽然长安UNIT还没有上市,但是价格的话应该在ICON的价格11.58-12.88万元旁边徘徊,应该是不会超过ICON的顶配的价格的。内饰的话长安的内饰设计和领克的有点类似,中控、按键都是围绕着主驾驶设计的,看过ICON的米色的内饰看着给人的感觉就是温馨、居家的感觉。至于那款更加的优秀还是等UNIT上市后再看看吧。
聊聊领克03的油耗表现 刚提车那会儿,领克的4S销售小哥就跟我说过,领克的车保养频率是1万公里保养一次。不过后来我加了本地的车友会后,也有哥们儿会提前保养,有的8000多公里就去保养了,有的甚至6000多公里就去了。有人说早保养对车好。不过我还是老老实实邻近1万公里才回到4S店保养。因为也有人跟我说,按时保养的话,保养后的油耗会降得更多一些。 我开车还是挺在意油耗的。之所以选择领克03也是因为它的油耗表现还不错。我记得当时看车试驾的时候,那辆03试驾车的表显油耗是9.1个。大家都知道试驾车因为性质关系,所以每个人都会很激烈的驾驶它,不会去管油耗不油耗的。在这样的情况下,03试驾车的油耗也不过9个出头,确实相当不错。后来经过了方方面面的了解后,也顺利订了车。 我自己上手03后,刚开始表显油耗确实挺高的,头一个表显11个左右的有,当月加油加了3次,每次200,一共600,我出4S店就只有两个油。后来就慢慢降下来了,从11个降到10个用了3个月的时间,从10个降到9个,差不多又是3到4个月。每个月稳定加油费在500到600元之间。我开车频率不算低也不算高,每天上班通勤不一定会开车,周末自驾游玩也不会太频繁,3个驾驶模式的选择,我也基本都是舒适模式,很少用ECO和运动。而提车到现在1年的功夫,里程也就刚好破万而已。 现在我的03油耗表现经过半个月前的首保,已经降到了8个出头,可以说下降得速度是目前为止最快的。感觉以后会长期稳定在这个数据吧。
“精神小伙”追梦成功 喜提人生第一辆车! 记得读初中的时候,叔叔家就有一辆奥迪A4,开出去感觉特别有面儿,以前放暑假的时候就喜欢到他家蹭车坐,也是那个时候就想着以后自己也能买一辆该多好。今年这个梦想终于实现了,通过自己最近几年的努力,终于也提了一辆属于自己的奥迪,虽然只是A3,但是我也心满意足了。 20款A3颜值真的不错,当初到4S店的时候就被它吸引了,短小精悍的“小钢炮”,楼主身高170,平时就喜欢这种小车,不仅开起来灵活,停车也很方便,一把就能停好,爽的不行。 本来想买灰色的,但店里说暂时没货,调货的话要等1个月,实在不想等,正好店里有白色现车,看着也不错的,于是就买了白色款。 很多人纠结买1.4T还是2.0T,我觉得还是要根据自身的情况来定,像我一般在市区用车比较多,对于动力也没啥要求,1.4T肯定够用了。晚上高架车少的时候,偶尔深踩油门飚下车也是可以的,不过我还是新手,开车以稳为主,毕竟安全第一。 除了动力之外,这款A3配了固特异御乘胎也让我蛮惊喜的。说来也巧,正好前两天跟同事一起下班的时候,在大楼停车场看到一辆劳斯莱斯配的也是这款胎。高级轮胎开起来感觉真的不一样,我开下来最直观的感受就是安静,之前开朋友的车,速度稍微快点车内就很吵了,音乐都听不清,而这款A3就算到了八九十码,你也几乎感受不到胎噪的产生,车内舒适性非常好。所以说,高端大牌的东西质量确实顶啊! 奥迪的灯从不会让你失望,毕竟“灯厂”嘛,刀锋式大灯十分犀利,尾灯也很漂亮,晚上亮起来辨识度超高。 内饰的话可能就“差点意思”了,毕竟入门级车型,价格也不贵,咱也不要求这么多了,况且该有的都有,凡事都讲究个知足。 这块升降屏科技感还是有的,不过放到现在可能有点小了,好在功能还是很齐全的,日常使用绝对够。方向盘也很简洁,功能不多但操作方便,我本身个子就不高,这种尺寸正适合我。 这小天窗从买来还没打开过,下次得找个好天气出去感受下。 后排说实话确实有些紧凑了,但我也不经常带人,一般都是放放资料和背包啥的,当然偶尔带带朋友也还行。 后备箱不算大,日常出行还是够用的,我一般也只放些小物件,毕竟买A3也不是因为这后备箱。 最后看看车尾,相比两厢版,我觉得三厢版更加时尚,你瞅这小翘臀,运动感十足啊。 总的来说,这款A3各方面我都挺满意的,虽然内饰方面可能稍差一点,但这个价位能买到奥迪,还要啥自行车。最后我想说的是,梦想真是个好东西,希望各位都能追梦成功!
普通03可以下赛道玩不 今年新提的2.0T劲领克03,很想去体验一下这辆车最大的动力感受。不知道赛道对车型有什么要求吗?是不是还要买保险?
买领克,买的不就是操控嘛 领克的车运动基因一直很强,看上了领克02就像一个加高的两厢车,开了一段时间不得不说领克不止是动力好操控也非常不错。
大家02都选了什么颜色? 前端时间看到1.5T也有能量紫了,毫不犹豫就去店里看车,下定金一气呵成,能量紫的轮毂特别的喜欢,大家都买了什么颜色?
1.5T接近180匹马力,满足了 刚刚入手了领克02 1.5T的顶配,除了配置高不得不说一下180匹的动力真的很强,起步地板油还有不小的推背感。
大汉第一次换胎就选对了 我的大汉外观依旧霸气,路上开着也爽,跟他的体格一样硬汉,当然最关键的就是这个硬。虽说已经习惯了这种偏硬派的驾驶感,但是能更加舒适的话,也是不会拒绝的。今年刚好五年也到换胎的时候了。 我选胎的时候还是比较谨慎的,最后选择了固特异御乘SUV 2代也是经过反复考虑的,多次认真看了车友的评价,而且性价比也确实不错,才最终定下购买的。 换好后明显感觉到舒适性和抓地力的提升,胎噪小了很多,确实跟车友说的那样有黑科技。开着比以前爽多了,带家人出去自驾游什么的也能舒服点了。
提到02不久,给大家分享一下我的用车感受 算算日子,我这台领克02已经在我家快一个月了。跑了大概有1500多公里,我觉得自己用车还是比较勤快的。反正领克的保养政策是一万公里保一次,或者是一年保一次,我选的是公里数保养,所以估计照我这么个用车程度,估计今年秋天就得去享受免费的首保了吧,哈哈。 选择02其实对我来说并不是一个纠结的决定。我的领克02是2.0T劲Pro版本,同价位我感说我找不到第二台紧凑级SUV可以和02相提并论。L2级别的配置配齐了全套,该有的都有,动力我选的2.0T也有190匹,搭配爱心6AT,让人挑不出任何毛病。不过最让我看中02的还是它带给我又像SUV又像轿车的驾驶感受。因为02的车身姿态在SUV里算是很低的了,底盘高度很接近那些操控非常好的轿车。所以一些轿车上能用的操作,我可以很放心的用在02身上,而不用担心侧倾得厉害,甚至翻车。另一方面,02作为SUV也能带给我同级别A级车带给不了我的空间体验。02的空间主要是够宽,整个车身宽度已经达到一米九了,所以坐进去会感觉非常宽敞,当然高度会有些不足,不过我自己176的个子是不会介意这个问题的,毕竟这是低重心的SUV物理特性。 最爽的还是动力体验方面,190匹的马力非常强悍,日常高速超车非常迅猛,超一台集卡,5秒不到就能KO,变道时的瞬间提速力也能实现我一些比较大胆的“见缝插针”的操作。6AT也很愿意降档给我攒扭矩,不论怎么操作,02就是不会飘,有一回跑到170了,还是稳得一批。总而言之,我觉得02就适合我这种又想要SUV,又对轿车操控恋恋不忘的家伙吧,哈哈~
喜提领克01,回顾近一个月的选车历程 最近刚提了自己人生的第一台新车,内心自然是无比的激动的,以至于提车的前一天自己一晚上没睡好。这台车就是领克01啦,不过当初在看车的时候我可是犹豫纠结了很久,对比了好多其他品牌的同类车型,车子毕竟也是大件了,所以我还是很慎重的,从准备看车到下定也是足足花了一个月的时间,现在回想起来也算是我的心路历程了吧。 其实最开始我本来打算买轿车的,后来也是受父母的影响觉得SUV更加实用一些,空间大适合家用,虽说心里是接受了买SUV的想法,但是骨子里还是觉得买车应该要选择外形运动带感的,于是在看车初期我也看了不少品牌的紧凑级SUV,但大多数的外观内饰我都不是特别满意,有看过日系的奇骏、RAV4荣放、CRV等主流的车型,但是这几台车给我的感觉就是没什么运动感,外形也不是我喜欢的类型,奇骏的空间很大也很省油但是动力比较弱,荣放和CRV的内饰我觉得有些老气也不是很喜欢。后来朋友推荐了我领克,一开始我还不知道这个品牌,后来去了4S店让我眼前一亮,这个外观和很多其他品牌的都不一样,尤其是它的车灯,看起来真的是超级好看了,不管是日间行车灯还是尾灯又很有科技感。还有内饰也是用料很足,手摸到的地方基本上都是软的,用料很不错,还有超大的中控大屏和全液晶仪表,一下子就让我喜欢上了。 于是最后我就选择了领克01,比起很多其他的品牌,它的外观更加年轻运动更有辨识度,内饰也是既有科技感又有豪华的质感,就这一点就足够让我心动了。
新年新气象,开上小马奔前程 早就想置换一台SUV,总觉得轿车底盘太矮,想要换SUV试试,于是年前盯上了宝马X3这台中型SUV,结果因为疫情没能顺利提车,一直拖到上周总算是把小马开回家。本来想要买2020款的X3,但后来朋友给推荐了一台19款X3,9成新的二手车,一看外观和20款的没啥区别,一心动就买下了,今天来给大家分享分享。 这台X3是台黑色的,刚好是我喜欢的颜色。最霸气的地方是车头,这一代X3的车头感觉更大气,更厚重,总在不经意间给人一种十足的力量感。 车灯是六边形的LED大灯,要是造型能像X7那么修长就完美了,哈哈,可能是我想太多。 对比下来,车尾样式好像改进比较明显,特别是车灯部分,我记得老款宝马的车尾灯还是那种中规中矩的样子,没啥较深的记忆点。近几年的新款倒是改动不少,我这一代的就很不错,凹凸的立体感十分明显,质感满满啊。 带上车身,来一张尾部侧颜。X3给自己的定义是中型SUV,顺着车子前后左右转一圈,好像是那么回事,车身是够大的。 我这台X3是2019款xDrive28i M运动套装,你别说配置上还真是面面俱到,运动到“脚”。我仔细看了看,脚上原厂胎是固特异这个高端老牌,而且是固特异运动胎里最出色的F1胎,早前跟一群玩车的朋友在一起时,听他们聊起过,说固特异F1胎玩运动贼好用,因为里面运用了很多来自F1专业赛车胎上的“黑科技”,抓地力贼强,更牛掰的是轮胎上这种”F1”的标识只有固特异能用。谁曾想,今天我的小X3也能用上这么牛掰的轮胎,提车后开了几圈,操控抓地确实带劲。 内饰部分依旧是老样子,开惯了宝马的都知道,大同小异,都一个样,没啥区别。都说是开宝马坐奔驰,咱这个价位的宝马真也就开个样子,感受感受它的操控,要想奢华内饰那是不可能滴,毕竟价格决定了一切,这是真理。 还是那个经典的“鸡腿”档把,用着手感还不错。方向盘上印了一个小“M”标,看着贼爽,哈哈哈,虚荣心又开始作祟了。 内饰上虽然没给我太多惊喜,不过内部空间倒是还不赖,前后排坐着挺宽敞舒适。 后备箱空间也够大,这空间我感觉足够塞进两个人去,反正是比我之前那可怜的小车大太多了,今后一家老小出行不用担心东西放不下啦。 怎么说呢,这台X3之所以让我心动,一是成色很新,一万多公里的车,确实不错。二最主要是价格上便宜了好多,想到这一下就给我省了好多钱,还买到了想要的X3,简直就是何乐而不为呢。最后,来个车钥匙压轴吧!
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