简介：这个人很懒，什么都没写~
prometheus798
改款前的捷豹，别问多少钱，买贵了少少不想再提价格，这是心目中最美的捷豹，改款后就不是曾经的那个捷豹了。
手机广角拍XFL中控台，不知为什么之前发的图文在XFL版块里不显示
捷豹XFL250P两驱豪华版已提车两周，里程未到1千公里，宝马430iM已提车两年半，里程7.7万公里，两辆车都在用，说说两辆车的区别吧！XFL250P250马力，采埃孚8AT，宝马430iM252马力，也是采埃孚8AT，XFL百公里加速7.4秒，宝马430百公里加速5.8秒，两辆车的操控性都非常好，XFL舒适灵活，宝马430迅猛灵活，XFL末过磨合期，所以还未用过S档，但D档的动力加速已经很轻快，又不是用来比赛的车，动力绝对够用了，宝马430动力强劲过剩，平时只用D档状态下的节能模式、舒适模式、运动模式，这些模式已经够用了，运动模式超车迅猛刺激，超任何车都信心十足(当然不包括牛马那种)，完全用不上运动+模式和S档模式，缺点方面，捷豹XFL的缺点是尾巴太长，见缝插针不是那么自如，宝马的缺点是胎噪太大，长期开高速耳朵不是那么好受，虽然宝马430更猛，自己也很注重操控，但发现更喜欢开捷豹XFL，因为又舒服又灵活的感觉真的不错，捷豹XFL值得拥有。
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