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深企投
传统氢燃料电池汽车包含燃料电池系统、电驱动系统、电池系统等功能部件，其中燃料电池系统 技术壁垒高，是决定FECV氢燃料电池整车性能的核心环节。从成本端看，燃料电池系统是FECV整车的价值量中心，在整车成本中的占比高达64%，如下图所示。...查看全文
商用车主要可分为货车（微卡、轻卡、中卡、重卡）、客车（轻客、大型客车、中型客车）两大类别。根据中国汽车工业协会数据，2006年至2021年，我国商用车销量及增速如下图所示。我国商用车的产销量自2010年至今在350-500万辆之间波动，受下...查看全文
一、产业链情况新能源汽车产业链上游为材料和汽车产线设备，中游为零部件，包括通用零配件（传统零部件）、新能源三电系统（电池、电机、电控）和汽车电子等，下游为整车研发制造。产业链如下图所示。▲图1 新能源汽车产业链资料来源：深企投整理。二、主要...查看全文
基地分布情况2021年广东省新能源汽车产量53.54万辆，同比增长155.6%，与全国增速同步，产量占全国（354.5万辆）的15.1%。广东省的新能源整车产量集中在珠三角尤其是深圳、广州、肇庆、佛山四市，各地市的产量分布如下图所示。...查看全文
一、产业链和产品分类传统汽车电子产品按照按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可归纳为车体汽车控制系统和车载汽车电子控制装置，前者是电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置，包括发动机、底盘、车身电子控制。...查看全文
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