认证:KTMR2R RC 390车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
北京哥们
#摩托车年度吐槽大会80年代初那时刚改革开放,国内引进了一批日本铃木雅马哈等牌子小排量摩托车,那时我20来岁,我找单位的司机要到几张汽油票,后用这几张汽油票帮院里玩摩托的大哥加了一次油,并请求他让我骑骑他的摩托车。他让我坐上他的铃木100CC摩托车后座上,他带...查看全文
需要坚持的人😌
1:这个车四万高配一点问题有没有, 2:ECU已刷,-档非常冲(特别是一档1.2千转的时候,车会突然爆提速,那种驾驶感觉非常有趣,有一种车自动给你换挡提速的感觉) 3:方向没有网上说的那种压不下去的情况,也没那么多人骑车压弯,日常行驶没什么问题。 4:挂档需要重一点, 不然有时候卡档,我之前gsx就轻挑就行。 5:发动机制动过强,突然松油,会突然把你拉住,个人还是蛮喜欢得,因为在某些特殊路段我会选择低档高转,送油后配合刹车,制动效果非常好(比ZX4rr强的不止一点点)我不需要那么丝滑的松油.体验,更快的制动,才能给我带来更多的安全感。5:我是收的二手,到手的时候,调了一下离合,车莫名其妙离合不分离,我朋友一拉就烧了,之后联系过凯越经销商,离合器片680-套,我直接找的给凯越生产离合器的厂家,一摸一样,才285。并且离合器厂家说,第一批的离合有一点点瑕疵,会导致离合不分离有容易卡半离合状态(实锤,有图),但是不往外发,就是说明情况。 6:买这车我不考虑外观,我考虑坐高和轻便,我可
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本田最强仿赛-超级火刃2024款公布!动力引擎方面。2024款CBR1000RR-R的发动机经过了一系列的优化升级,包括气缸盖、压缩比、气门正时和弹簧,以及更轻的曲轴和连杆。这些改进带来的是更迅猛的中档位加速和更直接的油门反馈。这台直列四缸水冷999cc发动机,能够输出215匹马力,最大输出达到160kW/14000rpm,最大扭力为113Nm/12000rpm,对比两款超级火刃,在转速提前了500转。这样的性能,无疑是赛道上的王者。 然后是它的外观设计,新版Fireblade保留了CBR1000RR-R一贯的激进设计风格,但增添了新的空气动力学元素,如前脸两侧的定风翼,不仅提升了车辆的下压力,还增强了高速行驶时的稳定性。不过对比老款超级火刃来说,外观设计上确实没有老款帅。 底盘与操控方面,车身框架采用铝制双翼梁结构,经过进一步的轻量化处理。随着车把和脚踏位置的调整,骑行姿态变得更加自由。博世六轴惯性测量单元的加入,使得转弯操控更为灵敏。油箱容量也经过调整,现在可容纳16.5升的燃油。 你觉得新款超级火刃对比老款,哪个更好看呢。 #创作灵感 #本田 #本田cbr1000rr #本田火刃 #图文伙伴计划