2023年，今年朗逸plus的1.4T版本被1.5T取代了，作为朗逸的老车主了，从最开始上班的时候买的朗逸启航，到1.4T的朗逸，再到现在1.5T朗逸，这么多年了，一直没换过别的车型。虽说没换过，但兄弟朋友有别的品牌车，换着开过。到现在也开过不少品牌的车吧，我就来说说我为什么一直开朗逸这款车，也说说1.5T的朗逸开着到底怎么样。 朗逸plus是属于一款价格在14W以内的一款我认为性价比比较高的一款车了，价格也亲民不贵。作为一款A级车，四米六的车身长度不算太长也不算太短，整体来说比较匀称，又有人会问了1.5T对比1.4T到底多了哪些改动，先说说大家最关注的动力，听介绍在加上上网差资料，因为1.5T搭载的是全新的发动机，整体发动机的最大功率多了8功率马力多了10马力。别看10马力小，10马力相当于一个三轮车的动力，你想想在原有的动力上多了一个三轮车的动力，很恐怖的。最大的改变网上没人提，也只能是自己驾驶才能感觉出来，那就是：1.5T的版本换挡要比1.4T的流畅，基本没有什么顿挫感了。现在换挡是我开过最舒服的换挡。 在说说比之前多了什么比较实用的功能，照比之前多了L2级驾驶辅助系统（倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持系统）我觉得多的这么多功能都很实用。 最后一点就是加油不强制加95号汽油了，全新的发动机也完完全全支持92的了，加了92的动力也不比95的差。以上就是我觉得的1.5T朗逸的感受。要觉得很好的话你们也可以实际感受一下。

朗逸车友圈

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经典中的经典1.5T朗逸