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太湖樵子5

.不吹不黑。世界上各个国家国情不同，工业化、现代化程度不同，汽车文化不同，所以内燃机驱动的各种汽车制造产业技术水平、技术储备和配套体系差别非常巨大。若以普通人用车要求的品制稳定，皮实耐操，省油，使用保养成本低廉，舒适好开而宫，日系车（丰田、本田）属“第一梯队”，大众系列追求技术动力操控激进一些，质量稳定方面（与日系车比较）稍有不足，可排在“第二梯队”；瑞典车各项都很棒，可惜太贵了,大众人等消费不起；欧系雪铁龙、标致勉强跻身于“第二梯队”，韩系车以价格便宜，用车成本低廉、经济省油为国人称道。高端品牌的品质也非常稳定。最“渣”的车系，乃是美系车、英国车！盎撒人、犹太裔超级资本寡头财团势力“掌控”的国家，基本靠货币霸权以及建立在货币霸权基础上的金融霸权趴在蓝星人身上吸血暴富，制造业大部份转移他国，汽车制造技术水平一路下滑，早已不复当年的“风彩”；中国汽车业界有点实力的，基本都被日系、德系、欧系合资车背后的外国资本把持，占据了中国自主品牌的发展进步“升级”的“空间”，加上我们底子薄，实现工业化时间短，知识与技术沉淀、储备不足，想要实现“后发赶超”实在是太难了！即使奋力追赶，也只是跟在别人后面，所以国家审时度势“另辟蹊径”，在电动车制造路径上“发力”（当然还有环保因素）！所以，鄙人与楼主的看法“不尽相同”。大俠们“见仁见智”，老夫“一家之言”，搏列位一灿而已。

钢弹说车：手里只有7-10万，想买优质轿车，不妨瞧瞧这三款，省油还耐用

2021-05-31

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