简介：这个人很懒，什么都没写~
节点财经
比亚迪是观察新能源市场绕不开的品牌，从第1辆新能源车下线到第100万辆，比亚迪用了13年，100万辆到200万辆用了1年，200万到300万辆则用了半年。...查看全文
烟雨的小葫芦车
在懂车帝发布的6月汽车销量排行榜中，我们能够看到在总销量排行榜第一的是销量51471辆的特斯拉Model Y，紧随其后的东风日产轩逸，其销量29638辆，而当我们总的来看排行榜前十的位置，可以说新能源汽车还是占据了较多的席位。...查看全文
大飙车
从这辆车可以看出，比亚迪已经开始重视底盘，估计不久的将来，其他车型，哪怕是汉这样的旗舰也会逐渐升级底盘结构。三根柱状悬架很可能会成为历史，不知道某些曾经吹嘘以及听信吹嘘的人作何感想？...查看全文
从这辆比亚迪元Plus的防撞梁能看出，与之前拆过的海豚比较相似。不如之前的元Pro，前后防撞梁结构材质不变，但都变薄了，前防撞梁与保险杠之间依旧没有行人保护泡沫，后防撞梁也没有吸能盒。这不是升级到“E平台3.0”了吗？怎么还设计成这样？...查看全文
汽车生活小白
IT之家
《通知》显示有关部门支持新能源汽车消费，正研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。去年 4 月，财政部等三部委正式发布关于新能源汽车免征购置税有关政策公告，自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，对购置...查看全文
车314
有同样疑惑的小伙伴别着急，请看下文，我们选择大众ID.4X和比亚迪元PLUS进行对比，看看到底谁更值得买!...查看全文
孙少军
大家好，我是比亚迪销售，今天和大家聊聊女性车主占了75%的元PLUS。本店在二线城市，可以销售元PLUS的王朝网有10多家，最近每天进店客户20~25批，20%是奔着元PLUS来的。...查看全文
辽阳兴旗汽车销售服务有限公司
比亚迪秦PLUSDMi保养一次多少钱
新能源看客
第一次涨价多少顾忌到了意向客户的感受，給预留了反应时间，可以说谦逊而有技巧。 第二次涨价完全操作成了半夜鸡叫，彻底不给意向客户预留反应时间，妥妥的傲慢且粗暴。 虽然蜂拥而至的订单使比亚迪有了牛叉的底气，但油电之争尚未有定论，也不是所有消费者都甘愿做韭菜，新车小毛病缠身的byd想要坐稳新能源车王座，尚需时日。
车快评：比亚迪的二次涨价，对新能源车市场来说，意味着什么？
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