爱尔玛杜鲁

重庆万家红旗：红旗的油耗到底高还是不高#suv看红旗 #东方豪华旗鉴盛世 @一汽红旗

赵哥只懂车：拼👋速#特价车批发 #二手车批发 #红旗h5

眯个眼548：1号成功提车，落地下来17.65(全包），没有置换、大客户这些，送了脚垫、膜，其他的啥也没有，4儿子店太抠了。不知道我这个价格下来会不会又是一个大冤种，我个人感觉还行了。选的是黑外黑内饰，本来想定红内饰的，奈何没现车，不过黑内更沉稳一些，红色太sao气了😂 买车之前一直担心考虑油耗和异响、车机之类的问题，但是实际开下来油耗真心不高，高速我开100码左右，百公里6个油左右。国道高一点，在7个油左右，这个油耗在我看来属实是惊喜了，提车钱我都做好八九个油的准备了。所以油耗这块我感觉就是看个人脚法。 异响这些目前是没发现，后面会注意听一听 H5整体外观非常大气，就是车机确实有点反应慢，功能反应时间有些过长了，逼死强迫症。如果H5能有投屏功能就更完美了😂 车子功能这块在开的时候就车道偏离和自动刹车预警有点不太适应，车道偏离一点就抢方向盘，而且力度还挺大的，这就造成在国道的时候要避让同车道的二轮车或行人的时候不太好操作，注意力得非常集中，还得抓稳方向盘来。 提车时美中不足的就是4s店找外包的人来贴膜时把我左后的车窗玻璃给划了一道，光是解决这个问题就磨蹭了四五个小时，搞到后面我把4s店一顿骂，最后赔了钱，又贴了一张更厚点的膜。 目前来说就是这些了

自若雪梨7d5：23年红旗H5，2.0旗畅落地16.8

吉林市神州红旗4S店：红旗HS3到车了！底盘前悬挂，没想到竟然还是铝合金！出乎意料之外，买它就对了！ #红旗hs3大有可为 #重新定义a加级suv #入门真豪华 #SUV看红旗 #五湖四海大有可为 @一汽红旗

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车讯网：改款嘉旅均标配LED头灯，也有AFS弯道辅助照明，虽然造型与小改款之前差异有限，新意不高，但全LED光源设计，就是多了一分科技感。小改款的车头变化甚小，比较明显的造型差异，大概就是雾灯轮廓变得较为锐利，视觉差异实在不大。 内装变化幅度同样很小，重点在新款多媒体主机。排档座四周规划中规中矩，虽然好像少了点创意，但许多常用功能键环绕，像是引擎启动/熄火、电子手刹车、怠速熄火、自动停车等，操作起来相当便利。 改款嘉旅未导入VW集团相当普遍液晶仪錶，仍是朴素的传统双环指针型式，虽然少了创新感，但资讯判读依旧清晰。 车身挑高，让整个后座空间无拘束，此外后座椅背角度和前后都可调整 座椅为真皮+仿皮材质，触感理想，调整机能则都是手动，而座椅造型看似普通，但泡棉软硬度、轮廓剪裁都合宜，基本上没甚麽可以挑剔的。 行李厢底板可以调整高度（图为放低状态），可视需求获得最大的置物高度，或是保有私密的隐藏空间，而后椅背可6/4分离，也可单独把中央倾倒，摆放长条物品。 发动机低速扭力仍是灵活，轻盈程度可以跟2.5升自然进气媲美，而7速DCT换档也是高度顺畅，但是仔细听，1、2、3档变换时，会有微微的「咖咖」作动声，虽然对行车无碍，但难免忍不住微皱眉头。 比起原版Golf，虽然嘉旅车身重心较高，但并没有变得很容易摇头晃脑，稳定性理想，悬吊软硬适中，可感受到尽职的吸收、抚平车身震动，舒适性表现上，没有甚麽让人可以嫌弃的。

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