认证：揽胜车主·车龄18年
简介：这个人很懒，什么都没写~
杭州亿行新能源汽车服务有限公司
不到200公里，折了一半多，车主现在哭晕在厕所，给我捡了个漏#新能源二手车 #新能源汽车 #二手车搬运工 #每天推荐好车 #电动车 @DOU+小助手
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cvt变速箱的车友注意
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买车家
说到降价，捷豹F-PACE这次让人开眼了，优惠达到17.8万元，2023款的入门款仅需30万起。虽然对于我们大多数工薪阶层来说，30万也不便宜，但是捷豹F-PACE毕竟是二线豪华品牌，该有的都有，外观的运动感和动力的优势也是不容忽视的。那么...查看全文
北京猴爷地道老北鼻
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婉婷在日本
埃尔法什么等级的车 #日本生活 #记录海外生活 #Vlog日常
清风过岗2023
开了十年电动汽车车主，现在后悔了！ 电动汽车开着是省钱，维护保养费用也低，免购置税及每年的车船税，操作也简单，省劲，省心，但一但过了包修期，三电的维修费贵的惊人。 电动汽车的车身，底盘与普通汽车差不多，但电机，电控，电池的价格惊人，电动汽车厂家包修期短的三年，长的六年或八年。在包修期三电故障极少发生，但汽车只要过了包修期，三电故障必然经常发生。我开江淮三代时，刚过包修期，充不了电了，4s店检查一下就200元，说充电机坏了，只换不修，费用三千左右，我在安徽省蚌埠市，全市无电动汽车维修点，只得花了三千。开到七年七万公里时，电量仪表充电时从70%直接跳到100%，开的时候从70%直接掉到40%，车原来能开100公里左右，后来只能开50公里。没办法，又到4S店检测，说电池衰减了，只能更换电池，全部费用在三万左右由自己承担，这不是开国际玩笑吗？没办法只能开回家想办法。后来在某鱼网上联系了一名合肥电动汽车修理师傅，请到蚌埠花了二千，更换了其中两块电池，江淮车才恢复正常。再开一、二年乘着还正常，便宜的给卖了。 另一辆车是比亚迪秦插电混动车，2014年的，包修是六年十五万公里，包修期故障确实不多，小故障4S店也免费修了，但今年到了九年，电动功能无法使用，只能用油开车，但混动车用油跑费用，1.8吨的车市内跑能跑到10个油一百公里。到4S店，检测一下150元，讲电机控制器坏了，只换不修，更换费用1万1左右。九年的车可值三万，这样修根本不划算。如果到本地市场上修，根本没有会修的，要么免强使用要么直接拆车件卖了。 所以说买电动汽车，看起来很美，其实根本不划算，要么买三电终身包修的(磕碰不包的)，要么买个便宜汽油车，几万块钱够加好几年油，关键是坏了好修。由于很多厂家只包首任车主，二手车包修期取消三电终身免费，过了六年，八年的包修期，一但出现故障更是完玩，根本修不起的。所以说买电动汽车的车主一定要慎重。
弥勒阿杰
一镜到底，看瑞虎9悬挂钢材厚度，拍摄不易，各位老铁麻烦点个赞支持一下#奇瑞弥勒尚瑞
rzw1984938879
新能源车，安全操作流程，非专业维修人员请勿模仿。
66号车评
瑞虎9单手开门，爽歪歪
智电出行
2023上海国际车展热闹空前，智电出行梳理出6款在本届车展上亮相的全新概念车，涉及本田e:NP2 Prototype、丰田bZ Sport Crossover Concept智享跨界和比亚迪宋L等。...查看全文
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