认证：哈弗大狗车主·车龄4年
简介：做一个爱旅游，爱生活，爱自己，爱家人的人！
小蜗牛808
#与哈弗猛龙热爱同行# 这次我们在三亚市游玩，主要的代步工具就是我同学的这款哈弗猛龙，他这款猛龙买了不到半年。 他的这款车主哈弗猛龙的145pro版本，一般主要是市区上班开，偶尔长途开。充一次电，大概使用使用一周时间，完全可以应对平时上班。...查看全文
#2025哈弗春日时光档案#，#哈弗大狗#，#哈弗大狗潮玩计划# 2025年的春天又悄悄的来了，东北的春天不像南方的春天，这里的春天似乎来的有点慢。节假日期间开着我的哈弗大狗自驾游伊春市汤旺河石林景区。 开着哈弗大狗，我们一路马不停...查看全文
#2025哈弗春日时光档案#，#哈弗大狗#，#哈弗大狗潮玩计划# 又到了春暖花开的时候了，又是一年一度的踏青的好时间，好季节，给大家介绍一个露营的好去处，对于大庆本地的人来说，确实是一个值得去的地方，那就是杜尔伯特区六家子村露营地。 ...查看全文
听说哈弗销售4S店来实车了，今天就来哈弗销售来看看哈弗二代枭龙max实车，第一眼看上去确实不错，怪不得上市预售78个小时订单超过了。 但从外观方面，哈弗二代枭龙max完全和上一代的骁龙就不是一个系列的，这一代，更加的大，宽，壮，厚实...查看全文
时间过得太快了，转眼间我的哈弗大狗马犬从购买到现在整整四年了，四年里总共开了六万公里，完成了十二次保养，最后这次保养选择的时间和节点非常的凑巧，没有特意去安排，去售后给的大狗保养的时间，刚好是我买车的时间。 时间如梭，过得真快，我的哈弗大...查看全文
喜欢哈弗大狗的外观设计和售后。
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周末给我的哈弗大狗马犬去保养，保养完之后出来的时候，发现门口停了一辆的二代H9试驾车。外观印象就一个字，硬。 哈弗二代h9之所以硬表现在以下几点。 一是得源于它继承了长城汽车最新的硬派suv设计风格，复古式方盒子造型，现在很多人都比较喜欢这种方盒子硬派的设计。 二是哈弗二代h9的硬，还最主要就是它的尺寸非常的大，长度超过了5米，方盒子造型加上超长的车身尺寸，让哈弗二代h9够硬，据厂家说车架高强度钢比例达到了99%，抗冲击能力非常的强。二代H9整个车身高度达到了1米93，车辆的长宽高比例，轴距以及接近角和离去角都比上一代有了显著的提高，提高了大型SUV越野能力和通过性也得到了进一步提升。 三是二代哈弗h9的前中网变化非常的大，也都换成了四条粗壮的平行列格栅的设计风格，垂直角度比较大，辨识度非常的高。大灯也改成了家族化设计的方形头灯，里面的灯组设计了环形灯带，把转向灯和日间行车灯等都集中在里面，让整个车显得更加的犀利，有野性。内部空间设计，给我的印象就是高级。 哈弗二代h9的内部设计风格非常的高级，映入眼帘的就是座椅采用了橙色内饰，有活力而又不失稳重。座椅设计显得特别的厚重，售后说座椅的厚度增加了，所以坐在上面更加的舒服，并且配备了座椅通风加热的功能。其中高级感还体现在主副驾驶提供了电动调节以及按摩功能，并且副驾驶还提供了老板按键功能，当副驾驶的乘客睡着之后后排的乘客可以通过按键进行座椅的角度调节，舒适度无论是主驾还是副驾，绝对的拉满。 中控档把的设计风格同样也延续了坦克家族的设计风格，飞行挡把设计以及用料，手感舒适度也是直接拉满。功能区的实体按键包括了前后差速锁，低速四驱，座椅加热通风等，方便的驾驶者的操作。关于中控台设计，我感觉有点像哈弗猛龙的设计风格，仪表盘的尺寸相对比较方正，而中控屏幕的尺寸直接由12.3英寸升级到了14.6英寸，这个尺寸应该比哈弗猛龙的大。空调相关的按键也都集中在中控屏幕的下边，但是中控屏幕中也可以进行相应的操作。哈弗二代h9的内部用料方面，凡是手经常触碰的地方都是软包材质，中控台的材质采用了环保的硬质塑料，对于经常越野的来说，比较方便打理。硕大的全景天窗也是必备首选的，晚上在户外露营，可以躺在车里数星星看月亮，浪漫一番。 关于哈弗二代h9的后排空间，那就更不用说了，它的轴距达到了2.85米，后排座椅填充物非常的到位，软硬非常合适，同时也支持4:6比例的放倒。来到哈弗二代h9的后备箱，后备箱也采用了越野车的设计，风格为侧拉门设计，外门上利用率也设计的比较合理，能够利用的都利用，能够设计储物盒的也都设计了储物格。哈弗二代h9的后备箱本来就大，如果把后排座椅放倒，非常的平整，妥妥的一个大床房，非常的大，一家三口躺着没有问题，户外露营的住宿费也可以省了不少，如果临时遇到暴雨天气也可以在车内睡觉休息。 关于哈弗二代H9的强，最主要的是它的动力配置方面和四驱越野能力方面。这个大家根本就不用质疑，看看坦克系列的口碑就知道了。汽油方面采用的是2.0t+采埃浮的8AT手自一体变速箱，柴油机方面是2.4排量的发动机，变速箱这个我没有找到，大家可以去售后询问一下。大家发现可以关于语音交互系统方面以及智能驾驶辅助方面，我这里我并没有做介绍，主要是希望大家能够去哈弗销售去亲自体验一下，我的体验下来是交互系统非常的便利，非常的好用，L2级别智能驾驶方面也做得不错。还有其他配置方面，总之一点，哈弗二代h9的配置非常的到位。 你们看到哈弗二代h9车上下来的人吗？他们就是刚刚体验完，我在旁边偷偷听了一下，反应非常的不错，无论是驾驶体验还是其他舒适度方面都非常的好，就等着上市看看价格，再来购买。希望有购车意向的，想拥有越野车的能力，豪华车的舒适体验，可以来试一试这款哈弗二代H9！
自从新一代哈弗h6提车回来后，心想着，我们小区哈弗汽车大家庭又增壮大了，哈弗车型基本全了。这款车是曾经的车神，和哈弗大狗这款车型的不一样的风格，哈弗大狗就显得非常的大，非常的壮实。 新一代哈弗h6整体的造型非常具有辨识度，尤其是重新设计的前中网格栅非常的大气，让我感觉前中网有点像盔甲，古代将军身上穿的盔甲一样，厂家照这种设计风格为星盾设计，让新代哈弗h6的气势整体有了很高的提升。 大灯和日行灯组成了直角设计，看起来很是犀利。日行灯如同瀑布一般倾泻而下，不论颜值还是功能性上都与前脸整体设计十分契合，我感觉这次设计起码比上一代用心了很多。 侧面上他感觉没有什么大的变化和哈弗其他车辆有点类似。我在网上查了，车身超过了4米7，轴距是2.735米。配上重新设计的车尾部设计就显得有点平庸了，有点感觉像是把哈弗神兽的车尾直接移植过来了。 第一感觉就是非常的上档次，用料也非常的足。进入新一代哈弗h6的内部，给人的第1种感觉就是特别具有档次，用料非常厚道，白色的内饰显得车内非常的干净，简洁整齐，同时很多小的细节都进行了处理。门框上也都采用了软包，手能摸到的地方都是软的，并且设计了一些纹理，非常时尚精致。 新一代哈弗H6主要的卖点除了拥有强大的L2级辅助驾驶功能，配备AEB自动刹车辅助系统、AEB-JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、智能过弯、FCW前碰撞预警 自动紧急制动胎等多项驾驶辅助功能以及安全性外，最主要搭配了2.0t+9dtc动力组合，动力强劲换挡非常的平顺，尤其在开高速的时候，速度达到100公里每小时以上的时候，动力还会感觉到源源不断，随叫随到。 总的来说哈弗汽车多年来的口碑还是非常不错的，性价比还是非常高的，可能由于混动车型的影响以及目前国内车企内卷比较厉害，影响了哈弗的销量，但是对于哈弗汽车的质量，还是值得肯定的。希望新一代哈弗H6继续不断提升，继续把质量和安全放在第一位，加油哈弗汽车。
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