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    TheDiary

    认证:沃尔沃S60车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【提车作业,顺便谈下北极星】 车是10月底提的车,S60致远豪华白色棕内,现在11月中旬了,才把上牌啊ETC啊什么的陆陆续续搞好,这才抽个空把作业给补了 首先说下选车吧,这个就非常简单,始于雷神大灯,终于整个车的那种素雅而精致的气质,途中看过A4的40时尚,同价位配置不够,烂大街,也看过奔驰C,外观满分内饰精致,但是价位略高,动力这块不好说服自己,还看过宝马3,老婆不喜欢,不懂男人的浪漫,其余多多少少也看了一些,总之被沃尔沃给打动了,但也有朋友都说为啥不上90,空间大,还高一级,我觉得吧,这两个车的客户群体多少有些不同,90太商务,太家用,坐后排吧,感觉自己像个老板,是真的舒服,但是又没钱请个司机,坐前排吧,就想哪怕没家人都要硬凑出一家人,带着一家老小满满当当出去迎着太阳自驾游,所以对于我来说,还是60,年轻,“看起来”运动,带点品质和一丢丢的高科技(就是领航辅助,真香)。 点名表扬: 1、领航辅助必须入,低速堵车神器!高速长途也是神器!香!真的香!致逸体会不到的快乐,省油又省心。 2、防碰撞预警,虽然介入有些许突兀但是确实会让人开起来放心一些 点名批评: 1、新车味道还是大,虽然有那个空气净化,但是开始几天还是上头,可能是各种宣传环保和无气味让我对它期待值太高了。 2、carplay只能半屏,这个操作我就不能理解,而且用carplay在导航播报时,那几秒音乐只有高音喇叭响,播报完又正常,影响听歌体验,连蓝牙就没啥影响,头大,把无线carplay适配器都退了 3、隔音这个,嗯……只能说良不能说优,胎噪风噪还好,发动机声音微微有点明显,虽然说男人都喜欢开车带点发动机的声音,但是没改的原声不太迷人,排气声音也有点低,涡轮声音还是不错的 讨论很多的低频共振和北极星刷不刷的问题 先说低频共振,这个问题没买车的看官不要慌,车主也不要慌,我来细细提一下我的感受,提车开了几大百公里后,我得到的体验感受是,沃尔沃这个车的机械素质没啥问题,但是换挡逻辑有一点奇怪,在舒适模式时,应该是考虑静音和省油还是舒适度,它过于追求低转速,档位升的快,这本身没什么毛病,但是造成了在你低速想提速时,轻踩油门,它不会迅速降档,而是高档位加油提速,无力,且会发出那种低频的发动机无力的怒吼声,油门踩重一点会好一点。 在普通的运动模式时,又过于追求高转速,为了低延迟和随踩随有的动力嘛,能理解,但是如果不是地板油的话,速度不太快的话,它会一直拖着低档位不升档,烦死你,所以我一般还是舒适模式用的多,可见它换挡逻辑确实不聪明。 但是北极星的出现就刚好适配这个尴尬的情况,首先说下这个程序,类似于刷一阶,就是个行车电脑的程序,改变了换挡啊,什么喷油啊进气啊这一套体系运作的逻辑,我不专业,但大概是这个意思,他会让你的车变聪明,实际的体验是,舒适模式下不会升档太快而在你速度没起来想加油时会很无力,运动模式踩起来很明显会感觉到换挡十分顺畅,导致声音听起来都舒服了很多,刷北极星并不会提升多大动力什么的,但是确实会提升很大一部分驾驶体验,亲测!香!有条件就让销售送!已经买了就咬咬牙吧,反正我是刷了,反正我是舒服。 其他就是些七零八碎的小事了,比如买车时我忘记找销售谈行车记录仪,导致花了一千多大洋搞了一个第三代的行车记录仪,带ETC,这个除了贵点还是挺不错的,一机多用,然后我一开始是想买运动版的,但是最后为了棕色皮质内饰换了豪华,提车后又去把镀铬件和耳朵车顶什么的贴黑了,折腾的慌,后期的目标,就是换一套北极星的蝎子轮毂,把前后包围搞成运动版,整个黑色运动中网,嗯,完美!

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    129350954沃尔沃s60T4智远运动款怎么样

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