认证：长安UNI-V车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3305573614583
上个月买的130版本还未提，今个月210版本降价8000，现在一样的价格（3.69w）能买到210版本，虽然不同配置，但也是被割了韭菜，已经交了全款，各位前辈投诉有用吗？指教一下。
西陆983
每天60公里高速通勤，试了下定速＋车道保持，和电车的辅助驾驶不能比，但车道保持做的挺牛的，几乎全程保持在车道里，也没有出现画龙的现象。如果acc不阉割的话，这辆车几乎没有缺点。（旧车新车合个影，挂了车牌就要变丑了）
钟点工吧
提问135900-17000-13000-2000=103900+5500（保险上牌）（首付9400） 1.7现金 1.3贷款10万5年 2000置换补 后面自己的1.6区补
养多多A
一个ota从六月推迟到7月，现在又推迟到八月，怎么好意思说自己是数字智能啊，不是智障吗
荒漠越野
#启源A07质量反馈主驾驶记忆功能乱七八糟的，存好的姿势每次上车关门后有时候是对的，有时候不对，重新下车上锁，再开门上车关门又不一样
爱笑吉恩4t8
电机相比秦plus简配到120kw，纯电续航80，低配要啥没啥，手动后视镜手动座椅。更不用提那个车机了，堪比合资车。 同价位五菱星光，车机比启源a07都流畅，23款是130的电机24款增配到150kw，速度又提上去一截。150km的续航，360，电动座椅，这些实用性功能都带。 秦的唯一优点就是混动系统，当时我不买星光是因为车友圈说发动机噪音大，就入手了启源07。但是新款星光150kw电机，做增程都没问题。 再说秦的高配，次顶配13万顶配14万，还有一点性价比吗？a07低配13万，深蓝低配12万，哪个不比他性价比高？ 秦l低配打不过星光，高配打不过启源深蓝。不知道从哪冒出来这么多人说性价比高的。一套l2卖一万块钱，五菱才卖3000。这才是性价比。
完美艺术家xxU
有大佬告知一下升级车机后低速行驶刹车时明明脚踩轻刹但是会突然电脑介入来一个重刹如何解决？
黄较瘦236
提问这辆车的刹车低速的时候10KM/h 到刹停好像有点硬是咋回事
杨炊
提问丐版 低配 真香515精英是没有麂皮顶的？
嗷嗷嗷砸瓦鲁多
昨天，圈里有车友询问订单里面的18项2年黑卡权益到底有些什么东西，于是我也抱着相同的疑问咨询了我的销售，销售小哥并不清楚政策，说询问厂家后今天给我答复。 最牛批的操作来了，今天早上，销售小哥找我要验证码登陆app录屏给厂家看，厂家那边要求拿出证据，结果昨天都还有当前购车政策里面的黑卡权益，我刚才登陆直接消失了，于是我又马上在车友群里询问其他车友是否存在这种情况。果真如此，厂家直接连夜修改app，订购政策里面的黑卡权益直接消失。 我现在都不敢相信他们的三电终生质保了，作为一个3月9号就下定，相信长安的消费者，真的对这种操作感到恶心。
用户1532226535870
成都23款尊贵落地12.3咋样
用户9148307364538
提问尊贵落地12.3，这两天就要去提车了，新手刚拿驾照还没摸过车，只知道挂挡踩油门，还有什么注意事项吗，销售说提车时验车，是怎么验 看哪里
懂车帝原创
【懂车大爆炸】本季带来型格/影豹/MG5天蝎座/UNI-V四车的终极拆解考验，我们将从气囊点爆、车身材料、变速箱拆解3大方面进行综合对比。9月30日-10月2日每天12:00不见不散！...查看全文
别老是抢我昵称
新提的君威GS，现在的排放越来越严格，三元越来越密，还都加了gpf，所以买车第一件事，就是换高流量三元，本来想着这车出来这么久了，改装三元方案应该很成熟了。没想到过程还是曲折的。 我这款车是2021年12月份出厂的，通用把2021年9月份以后出厂的GS称为22款，而且都22款做了一些改动，原来三元上的gpf测温曲线，相对于之前的GS，少了一个测温头。同时gpf传感器更灵敏了。本来想换个三元很容易，这么多车换了没问题，我这车也应该没问题，结果换上试车马上亮灯，报压差异常。那时候心是凉的。虽然说亮灯不影响性能，但是我是完美主义者，改就要改的完美。还好厂家给力，又重新做了两套不同gpf管路屏蔽方案的三元给我试。终于，第三个高流量三元不亮灯了。 至于为什么改三元？大家都知道，原厂三元加gpf，堵上加堵，发动机功率一降再降，所以对我来说，买车必改三元。 拆原厂三元有点麻烦，因为原厂三元胖啊，拆完装高流量三元要轻松好多，换好试车，因为新车，开始没舍得踩，所以原厂三元没测01，换好三元还是忍不住测了几次，最快的两次一次6.4，一次6.5，结果还是满意的，至少排气不堵了，也不亮灯。换好之后，平时开车的感觉油门要比原厂时灵敏，因为比原厂通畅，低转速发动机废气排出变快了，所以涡轮起压要快些，油门一踩就有反应，高转持续到5000多转动力不衰减，换高流量三元的特性，哈哈。接下来上图：
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