![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#买这车你后悔了吗我的这辆model3焕新版买来转眼就过了一百天，里程数也达到快两万三千公里，频繁的用车次数让我对这辆车真的有爱又恨，谈不上后悔，只能让自己努力优化它，不能优化的只能慢慢习惯。 一、车内座椅等部位异响+隔音差 隔音差是刚提车上高速就发现的问题，也买过密封条以为可以根治，但效果微乎其微，唯一的解决方案就是用音乐来遮盖杂音，同时宽慰自己，有点噪音要安全一点，便于及时对出行的意外做出反应。 座椅异响和其他部位异响是最近行驶里程过了两万三慢慢发现的，可能是颠簸次数多了，导致零部件之间间隙增大，这样的问题实在是不知道如何解决，有没有车友可以告知呢？ 二、车机屏幕科技十足，但功能确实有局限性 喜欢“毛坯”风格的背后，喜欢的是特斯拉的简约科技风，很适合我的审美，从第一次在展厅看见这辆车，车内的大屏就足够吸引我，到现在每次坐进来还是会有爽感，但是实话实说，这个车机好看是好看，功能性远远不够丰富。 首先是车机导航难用到我已经麻木，不过多吐槽，现在对车机导航更多的只是借鉴，而不是一开始的依赖，对完全陌生的旅途，我现在习惯车机导航与手机导航结合起来看，遇到一些复杂路段或者目的地不清晰的，倾向于把车停到安全位置再去问路。 其次车机系统是封闭管理，不能随意下载很多自己喜欢的软件，而且就一块屏幕，副驾驶到了路上只能看手机，娱乐功能也必须开会员才能实现，当然我说的是驾驶中听音乐这个功能，否则就必须用蓝牙，蓝牙的连接也经常断断续续，很是难受。 三、底盘太低导致好几次磕碰 因为底盘太低导致发生刮蹭磕绊已经有了大大小小好多次，即便现在已经早没有当初那份担忧，就是一点点刮蹭就立马心急如焚，如坐针毡般难受，但是遇到一些刮底盘的时刻，心里还是不得劲，虽然这辆车已经不算是准新车，但是毕竟提车还没半年，终归是觉得心疼。 爱车如爱人，总是让人欢喜让人忧愁，提车以来没有过后悔，因为严格意义来说这是我的梦想之车，它可能不完美，有很多缺点，但我愿意去优化它，愿意去适应，因为我们未来还要一起走很远很远的路，一起去看很多很多风景，所以继续前行，风雨无阻！
