朋友那台奇骏开了五年，每次聚会都夸，这周借过来试了5天，算明白为啥他对这车这么执着。 外观不算惊艳但特别抗老，五年前的设计现在看依然顺眼，尤其是那个圆润又不失力量感的尾部，比现在很多浮夸的车型耐看多了。车身接缝处五年过去还很均匀，车漆经得住风吹日晒，质感在线。 耐用性简直是教科书级别的，朋友说五年里就换过一次电瓶，平时保养一百多的机油就能搞定，真的好省心。 2..0L四驱动力很均衡，市区开着不笨重，爬坡时四驱介入及时，碎石路轻松碾过。方向盘转向不模糊，掉头时一把就能过，底盘对细碎颠簸过滤得很到位。 现在信了他说的“开不坏的奇骏”，这可靠性真让人省心，你们的车都开了几年了？

奇骏车友圈

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朋友那台奇骏开了五年，每次聚会都夸，这周借过来试了5天，

开朋友奇骏后，终于明白他为啥不换车

朋友那台奇骏开了五年，每次聚会都夸，这周借过来试了5天，算明白为啥他对这车这么执着。
外观不算惊艳但特别抗老，五年前的设计现在看依然顺眼，尤其是那个圆润又不失力量感的尾部，比现在很多浮夸的车型耐看多了。车身接缝处五年过去还很均匀，车漆经得住风吹日晒，质感在线。
耐用性简直是教科书级别的，朋友说五年里就换过一次电瓶，平时保养一百多的机油就能搞定，真的好省心。
2..0L四驱动力很均衡，市区开着不笨重，爬坡时四驱介入及时，碎石路轻松碾过。方向盘转向不模糊，掉头时一把就能过，底盘对细碎颠簸过滤得很到位。
现在信了他说的“开不坏的奇骏”，这可靠性真让人省心，你们的车都开了几年了？