简介:煮茶一杯静观海
HKS认证珠海代理商&加盟高能店
千里之美始于足下万吨锻造轮毂大厂专业定制 千里之美始于足下 万吨锻造轮毂大厂专业定制 ①各品牌车型的轮毂数据不同,所以除了主流热门车型,一般都平均需要一个月的定制交货周期时间。 ②市场上锻造轮毂的价格区别,在于所使用的锻坯是否万吨锻造?CNC数控机加工车床铣削精度?轮毂表面处理工艺? ③感谢南京锻造轮毂工厂王总分享的视频与图片 ④本店作为专业改装店,不但是全球两大著名品牌日本🇯🇵HKS和意大利🇮🇹Brembo优质产品的服务商,也承接各类轮毂升级专业服务,以及后续的轮毂修复翻新专业服务! #轮毂升级 #轮毂改装 #轮毂轮胎 #轮毂修复 #轮毂翻新
感谢大切诺基车主范总的支持 感谢大切诺基车主范总的支持 265/50R20 Terra Grappler G2 111S /AT/NITTO/耐特通/日本进口/全新/正品/兼顾城市道路的AT全天候全路况全地形越野轮胎/噪音低/市场最新生产日期,订货更换四条,计含拆装工时费+轮胎动平衡费用+专业四轮定位费用,市场参考价1850元/条/包工包料。 #jeep大切诺基 #大切诺基 #轮胎 #大切诺基改装 #越野轮胎
细心检查隐秘漏水故障和用心维护发动机线束 细心检查隐秘漏水故障 和用心维护发动机线束 行驶18万公里的2016年进口大众辉腾V6 自然吸气3.0L发动机 ①由于电子节气门的遮挡,即便是借助发动机冷却系统密封性检查专业设备,由于空调暖气系统暖风热水源进水管的缸体硬塑接头,它的上半部分并不漏水,所以渗漏水故障非常隐秘!得拆下电子节气门,并低头细看才能发现!顺便吐槽一下,暖风进水管缸体硬塑接头及其密封垫片,这两个小零件,居然是独立零件号而分开销售,而不是合并作为小型总成件销售,这容易造成订货漏项漏单,这一点提醒汽修同行需注意! ②V6发动机六个点火线圈插头线束的波纹保护管,由于长期受热而脆化破损,可以采用汽车工业级阻燃电工绒布进行包裹处理! #大众辉腾 #专业维修保养 #发动机漏水 #辉腾 #发动机线束
2016年进口大众辉腾发动机进气系统密封性的检查与维修 行驶里程18万公里的2016年进口大众辉腾,V6 自然吸气3.0L发动机进气系统密封性的检查与维修 ①烟雾测漏发现进气歧管多处漏气漏真空,这会造成额外多的空气,进入发动机内部参与燃烧,导致空燃比过稀,影响发动机动力和油耗。 ②该发动机的控制进气歧管可变进气道的真空泵连杆驱动机构,轴芯磨损漏真空,真空泵也漏真空泄压,但这些零件居然没的单卖,而得更换昂贵的进气歧管总成件,所以能治好多少就多少吧,尽力而为! ③最终值得庆幸的是,经过更换进气歧管等的密封橡胶垫,以及处理真空泵连杆驱动机构,再次烟雾测漏证明,已修复发动机进气系统密封性! #大众辉腾 #发动机进气系统 #发动机进气系统漏气 #发动机漏气 #发动机漏真空
明天高速应该可以降低油耗1升/百公里2016年进口大众辉腾 明天高速应该可以降低油耗1升/百公里 2016年进口大众辉腾Ⅴ6 NA 3.0L发动机 18万公里时干冰清洗活塞顶积碳 ①干冰清洗前,检测各缸压缩比,前三缸均为13.5,前三缸均为14,差值△≤1并在允许范围内。 ②各缸均有覆盖整个活塞顶表面的烧机油所产生的积碳,而积碳会造成实际压缩比升高,产生爆震现象,更关键的是会令动力下降和油耗升高! ③大量案例实践证明,干冰清洗活塞顶积碳,是目前最有效&最安全&最干净的积碳清理工艺!作为零下-70度的固态二氧化碳,对顽固粘附在金属表面的各类积碳,尤其是烧机油产生的粘性湿式积碳,产生热胀冷缩的剥离效应,再利用高压气体产生的涡流效应,将粉碎后的细小积碳,从火花塞安装孔处,排除发动机之外! ④干冰清洗,最早应用在飞机涡扇发动机的清洁维护之上,现在成本极大降下来了,才能应用在汽车发动机的定期深度护理。 #大众迈腾 #干冰清洗积碳 #干冰清洗 #发动机积碳 #发动机积碳清洗
汽车工程师招潜能弟子公告 汽车工程师招潜能弟子公告 ①至少有三年以上中高端汽车常规维修保养的工作经验,工作认真细心,手脚麻利,勤劳肯干,头脑灵活,钻研好学,身体健康,汽车中专以上学历优先,广东人优先。 ②除了提供合理的薪酬,重要的是优于4S店培训体系的理论+实操“传/帮/带”双元制,全面掌握中高端汽车维修保养和改装技术,指导和协助能独立在国内各大专业汽车期刊上发表汽车检测&维修技术案例文章,并辅助2-3年后独立开店,成为全球著名品牌日本🇯🇵HKS+意大利🇮🇹Brembo当地专业服务店。 #汽修人 #专业维修保养 #招汽修工
轮胎报价区别核心关键点 轮胎报价区别核心关键点 同品牌同型号同规格的轮胎,市场上价格差异,区别体现在最关键的一点:轮胎生产制造出厂日期 ①轮胎侧面,在美国运输部标准英文缩写DOT后面的回形针形状印记处未端,会标注四位数,比如视频中的2322,前两位代表周数,后两位代表年份,2322表示该轮胎是2022年第23周即6月中下旬生产出厂。 ②任何轮胎的橡胶都会自然老化,全新轮胎即便是放在仓库不装车使用,自然老化平均寿命也是六年,所以轮胎每库存多一年,平均贬值15%,而且考虑到国内各级轮胎代理商的仓库,基于节省占地面积考虑,并不是规范的竖放在旋转支架上(定期滚动轮胎以防驻斑效应),而是横置叠码堆放从而容易胎侧变形。 ③考虑到各大品牌的进口轮胎,均属于大宗低毛利贸易,所以通常是走海运,加上国内总代理通常平均每3个月定期补货各型号和大批量下单,所以海运离到岸和报关等平均时间为3-6个月,因此,对于进口轮胎,除了冷门型号之外,距离生产日期在一年之内的装车使用,都属于正常范围。 ④进口轮胎大多采用东南亚热带雨林橡胶,质量优于国内亚热带海南和云南的橡胶,所以日本进口的TOYO PXSP和今年上市的PXSP2,就属于性价比非常高的高性能运动版轮胎,而且主打干湿抓地力,更适合一年四季都有雨的粤港澳大湾区驾驶环境使用。且同规格尺寸大小轮胎的价格,仅与合资国产的米其林/普利司通/倍耐力/马牌等价格持平,所以本店专业推荐! ⑤轮胎性能,对刹车距离有较大影响。即便是升级了刹车卡钳套装,若想追求更短的刹车距离,也必须考虑升级轮胎。 ⑥对于既想缩短刹车距离,又想提升雨地抓地力,可以考虑日本进口TOYO R1R街道版半热熔轮胎,但如果下赛道,就建议采用TOYO R888R竞技版版半热熔轮胎。 #轮胎 #轮胎升级 #轮胎价格 #轮胎日期 #轮胎日期怎么看
W205奔驰前轮刹车升级超值套件 W205奔驰前轮刹车升级超值套件 ①C43奔驰AMG四活塞刹车卡钳全套原装 银色AMG刹车卡钳+刹车盘+刹车片 ②无损直接安装 ③全新正品9800元/套/前轮/包工包料 ④若选择拆车翻新AMG四活塞刹车卡钳(颜色可选)+奔驰全新刹车盘+奔弛全新刹车片,则为7000元/套/前轮/包工包料 ⑤上述报价为均用回W205奔驰原车原厂刹车油管,若要选择升级为英国🇬🇧G.D刹车钢喉,特惠价为500元/对/前轮/包工包料。 ⑥数量有限,售完即止! ⑦温馨提示:当W205奔驰前轮刹车,需要更换原车刹车盘和刹车片的时候,原厂无损升级C43奔驰AMG超值前轮刹车套件,是非常划算! #澳车北上 #澳车北上维修保养 #港车北上 #奔驰 #奔驰W205
不怕你是本田,就怕你不用日本HKS 不怕你是本田,就怕你不用日本HKS Honda Keep Supper = HKS 激发每一台本田的红头理想 备注: ①每一台使用过HKS机油的本田车主,都会反馈加速顿挫感没有了,尤其是VTEC工作时! ②生活尽管可能会有许多压抑之事,但开车的时候,你是唯一掌握方向的人,可以适当释压释放人生的激情,让压力抛之脑后,做一回真正的自己! #honda本田 #本田飞度 #广汽本田 #飞度gk5 #机油保养
难得一见的识货飞度GK5 飞度GK5女车手首次到店 升级日本进口HKS超级全合成机油保养 之所以说是难得一见的识货飞度GK5 是因为本店除了飞度之外,太多的本田车型到店升级使用HKS机油保养,包括新车首保就到店升级,尤其是本田型格和十代思域车辆,所以这一台飞度GK5反倒是本店仅有的第6台,因为飞度普遍使用二三百元包工包料的机油保养而已! 尊称女车主为女车手,那是因为: ①她能开出不同机油的驾驶体验 ②她能将前轮刹车片用到8万公里都不用换,说明是懂得预判性开车。 ③目前AVG平均油耗是100/13.5=7.4升/百公里,到店首次清洗电子节气门,由于节气门积碳的影响,造成怠速工况下的电子节气门开度为8.4,用专用清洗剂清洗后节气门开度降为正常范围内的1.4,再加上日本进口HKS超级全合成机油的助力,相信女车手在“飞车”状态下仍能开出≤6升/百公里的油耗数据。而那些刻意为了省油而开慢车的飞度,只想笑他们还不如去走路🚶而更环保省油! 当然,我更感兴趣的研究是,该车发动机活塞顶呈现斑点状积碳现象,尽管整体积碳状况属于轻微。 #本田飞度 #飞度gk5 #机油保养 #节气门清洗 #发动机油耗高
澳门丰田车型日本进口HKS超级全合成机油保养经典案例 澳门丰田车型 日本进口HKS超级全合成机油保养经典案例 杀食的 ①放+抽双工艺彻底换油 ②采用顶级四类/Ⅳ类含pao超级全合成机油才能颜色澄黄透亮! 备注: ①澳门丰田CHR混动版,VIN车辆识别码第一位为N,代表土耳其生产制造,而之前的汽车主要生产国为:1美国、J日本、S英国、2加拿大、K韩国、T瑞士、3墨西哥、L中国、V法国、R中国台湾、W德国、6澳大利亚、Y瑞典、9巴西、Z意大利。 ②有个令我纳闷的现象,就是澳门车辆似乎比较长时间,才更换空调系统粉尘过滤器,俗称空调格和冷气格,但即便是用国内合资生产品牌件包工包料也是不到百元的,难道是澳门拆装更换工时费很贵?!因为在潮湿的华南地区,本店的专业建议是,为了避免空调异味和保障车内呼吸健康,建议每年更换两次,毕竟价格真的不贵!追求更高品质的,可以选择本店代理分销的日本原装进口inspair奇迹纤维材质空调格(可能是市面上最好的日系车空调格),市场参考价为200元/件/包工包料。 #澳车北上 #澳车北上维修保养 #丰田 #丰田chr #机油保养
首台在珠海当天完工的大众辉腾气动升降悬挂系统左前轮气包维修 首台在珠海当天完工的2016年大众辉腾气动升降悬挂系统左前轮气包专业维修更换 (一),该车的左前轮气动避震器总成,原厂正品件采购成本价高达9500元/支,所以具有维修价值。 (二),该车曾在2023年7月更换过专业厂件的左前轮气动避震器总成,但在2024年4月已出现气包/气囊弹簧轻微渗漏气的情况,所以车主预约到店更换更耐用的进口橡胶材质的左前轮气包,市场参考价为1500元/支/包工包料。 (三),关于配置气动升降悬挂系统的欧洲车型,如路虎揽胜/奔驰/宝马/大众奥迪等,气包弹簧和带电感液压避震器一体化安装的气动避震器总成,才具有更换漏气气包弹簧的维修价值,市场上的气动避震器总成①若是更换原厂拆车件则质保一个月②更换原厂正品件则质保一年③作为分销&安装服务商的本店专业推荐的金博诚国内大厂优质产品总成件,质保3年④经本店维修更换进口材质气包弹簧的则质保一年。 (四),欢迎粤港澳大湾区车主和汽修同行咨询联系 #专业的事情交给专业人去做 #大众辉腾 #气动避震 #气动避震维修 #气动悬挂
21-22年F49LCI底盘宝马X1后轮刹车片过快磨损通病 21-22年F49 LCI 底盘宝马X1 后轮刹车片过快磨损通病问题 质保索赔指南参考 (一),又一台2022年宝马X1,行驶仅22250公里,仪表提示要更换后轮刹车片,与宝马官方手册定期保养指南相左:①后轮刹车片每6万公里更换一次②前轮刹车片每3万公里更换一次③也就是任何品牌车型的刹车系统刹车片更换定律,即每换两次前轮刹车片,才需要换一次后轮刹车片。所以我甚至怀疑21-22年F49 LCI 底盘宝马X1的官方手册定期保养指南是不是写反了?! (二),右后轮刹车片实测最大剩余有效厚度为3.8毫米,确实达到建议更换标准,而且刹车感应线也已磨断产生更换提示。左后轮刹车片实测最大剩余有效厚度为4.5毫米,与右后轮刹车片的厚度偏差量为4.5-3.8=0.7毫米,但这在允许范围内属于正常偏磨量,且左右后轮的刹车片内外侧两片磨损偏差量也在正常范围内。 (三),尽管21-22年F49 LCI 底盘宝马X1后轮刹车片过快磨损是通病问题,最有可能的原因是原厂配套代工的合资国产德国ATE 刹车片材质偏软,通常通过升级Brembo 替换刹车片可以解决这个通病问题。但是由于ATE 刹车片过快磨损的同时,也造成后轮刹车盘/碟接触面“中间高两边低”的伴随症状,所以建议条件允许的情况下,向宝马4S店申请同步更换刹车片和刹车盘,甚至是必要的情况下,更换后轮刹车卡钳,尤其是在已质保索赔更换宝马X1原厂正品后轮刹车片行驶3万公里后又需再次更换的通病问题重现情况下! (四),个人估计宝马4S店系统内部肯定知晓这方面的情况,只不过如果是没有车主投诉和抱怨,就不会主动大范围召回21-22年F49 LCI 底盘宝马X1后轮刹车片过快磨损通病问题进行质保索赔。 (五),21-22年F49 LCI 底盘宝马X1后轮刹车片过快磨损通病问题,大概率不跟是否激烈暴力驾驶的开车习惯相关,毕竟全国各地车主和汽修店都有案例通报反馈。 (六),上述质保索赔指南,仅供参考! #宝马 #宝马x1 #刹车片 #刹车片磨损 #刹车片异常磨损
出个经典案例合集吧!无论是原厂还是升级改装版的刹车问题找我们 出个刹车故障经典案例合集吧!无论是原厂刹车系统,还是升级改装版的各类刹车问题,找我们Brembo 珠海高能都能获得专业完美解决方案 ①🇮🇹brembo V6全新刹车卡钳套件经其它店采购安装后,存在刹车行程前半段偏软故障分析: ①刹车油排空不专业,而且连刹车油都没有换干净! ②刹车卡钳套件中的合头桥码定制数据不够精准,更关键的是报价355刹车碟但实际安装却是350mm的,造成刹车摩擦副椄触面积减少,尤其是造成刹车片外侧起边→日后刹车会异响明显! #宝马3系 #刹车偏软 ②协助2021年款宝马X1 4.3万公里成功向4S店通融索赔 后轮刹车片+刹车盘+刹车卡钳 #宝马x1 #刹车片 #刹车盘
2022年款澳门雷克萨斯的IS300h机油保养服务细节 2022年款澳门雷克萨斯的 IS300h 首次到店升级日本HKS机油保养的服务细节 ①免费赠送德国伍尔特雨刮精一支 ②发动机舱灰尘处理及头盖内侧污垢清理 ③动力电池冷却系统水壶液位检查与免费添加,补充因为正常蒸发而缺失的冷却液。 #澳车北上维修保养 #澳车北上 #雷克萨斯 #专业维修保养 #hks珠海高能
2022年款澳门雷克萨斯IS300h1.2万公里底盘状况检查 2022年款澳门雷克萨斯 IS300h 1.2万公里底盘状况专业检查 ①前轮呈现外侧胎比内侧胎纹2.6-3.4=-0.8毫米偏磨量,即俗称的轮胎吃外胎现象,这通常是由于外倾角负值过大造成的。 ②后轮呈现外侧胎比内侧胎纹5.6-4.3=1.3毫米偏磨量,即俗称的轮胎吃内胎现象,这通常是由于外倾角正值过大造成的。 ③上述情况有可能是新款雷克萨斯,类似奔驰宝马奥迪过于追求操控性,而所牺牲的轮胎磨损。根据HKS & Brembo 珠海高能的大量维修保养案例经验,民用轿车全新轮胎的胎纹深度是8毫米,正常磨损量平均值为1毫米/万公里,所以建议2022年款雷克萨斯 IS300h也是每年或每万公里进行专业四轮定位一次,本次已进行。 #专业维修保养 #轮胎 #轮胎磨损 #雷克萨斯 #澳车北上维修保养
HKS 机油保养两大必杀技 2022年款澳门雷克萨斯 IS300h 1.2万公里升级日本原装进口HKS 街道版超级全合成机油0W20 HKS 机油保养两大必杀技: ①重力放油后,抽吸干净残留在机油底壳最低液位的200-300毫升旧机油,避免旧机油污染新机油性能,机油保养更彻底干净!当然对应的机油更换量,会比原厂保养手册多200-300毫升。 ②日本原装进口HKS街道版各型号超级全合成机油,均为采用精炼的含pao 四类/Ⅳ基础油,是街道版全合成机油中的顶级基础油,所以机油颜色才会澄黄透亮!特别说明:凡是采用旧机油回收再提炼的机油,通常都是浓茶色! #机油 #机油保养 #机油知识 #雷克萨斯 #澳车北上维修保养
W166/奔驰/前轮气动升降避震器总成/防尘套修理包专业更换 W166/奔驰/前轮气动升降避震器总成/防尘套修理包/防尘套+缓冲胶+密封圈+胶垫圈+大喉码/五件套/单侧单支气泡弹簧防尘套修理包/专业厂/质保2年 #奔驰 #奔驰w166 #气动避震 #气动避震维修 #气动悬挂
马来西亚版本田HRV1.5THKS常规版泄压阀套装 马来西亚版本田HRV 1.5T HKS常规版泄压阀套装 我更感兴趣的是,留意到尽管与国内本田十代思域1.5T发动机同款L15(视频头段所示),但是: 马来西亚右舵本田HRV 1.5t发动机 ①从空气格至涡轮增压器的进气管道没计布局不同,而且带HONDA 标志的发动机进气系统谐振箱/进气消音鼓布局不同。 ②更关键的是,发动机副水壶除了位置前移,而且采用的是更透明的塑胶材质,但本田十代思域1.5T的副水壶就不是那么透明可视化检查冷却液水位,这是一个小小的bug ,尤其是日系车普遍没有像欧系车副水壶带冷却液水位传感器sensor 的情况下。实际上,欧系车比日系车设计更人性化! #本田 #honda本田 #本田hrv #泄压阀 #泄压阀声音
当主动升降悬挂系统漏气的气包弹簧内的液压避震器也漏油失效时 当主动升降悬挂系统漏气的气包弹簧内的带电感调节阻尼软硬的液压避震器也漏油失效时,就真的没有维修价值,尽管液压避震器也能维修(市场参考价1500元/支),但再加上1500元/气包弹簧更换进口材质气囊的费用,两者维修费用合计已达3000元/支,所以反倒建议直接更换质保2年的国内专业大厂件进口材质版的金博诚(注意少个金字的博诚区别),市场参考价3500元/件/包工包料/金博诚正品全新件/质保2年。 备注:本店车间技师参加主动升降悬挂系统维修专项培训,学成归来之后可在珠海当天完成气包弹簧更换进口材质气囊的维修施工,欢迎港珠澳车主或珠海汽修同行咨询联系。 #空气悬挂 #减震器 #避震 #气包维修 #避震维修保养
日系车最容易忽略的发动机进气系统密封性定期检查与更换 日系车最容易忽略的发动机进气系统密封性定期检查与更换 备注说明: ①日系车发动机进气系统,平均每8年或十万公里,建议通过烟雾测漏检测密封性! ②通常漏气漏真空的是曲轴箱通风系统机油蒸汽出风管和碳罐电磁阀系统汽油蒸汽出风管,俗称真空管,它们都与发动机的进气歧管和电子节气门上的负压吸气真空接口相连,并且是橡胶软管材质,如果因为橡胶老化硬化,失去弹性密封而造成漏气漏真空,那么会造成发动机“气多油少”而动力下降&油耗升高。 ③对于日系车发动机进气系统的各类真空管,原厂正品件均价为100-150元/根,可以考虑性价比更高&更耐用的改装版加厚硅胶真空管替代,均价30-50元/根。 ④日系车中发动机进气系统真空管最多的车型,是斯巴鲁EJ25T发动机。 #丰田 #日产 #本田 #斯巴鲁 #发动机进气系统漏气
路虎奔驰宝马气动悬挂系统气包弹簧专业维修更换进口材质气囊 路虎奔驰宝马气动悬挂系统气包弹簧 专业维修更换进口材质气囊(质保2年) 备注说明: ①只有前轮气动避震器总成才有维修价值,市场参考价1500元/支/包工包料,但如果内在的带电磁感应自动调整软硬状态的液压避震器桶芯漏油,则没再有维修价值,建议直接更换前轮气动避震器总成(专业大厂件金博诚),市场参考价3500元/支/包工包料。 ②无论是维修还是更换专业厂总成件,费用区别在于是否采用进口材质气囊(质保2年)?! ③考虑万一遇到要求维修气动升降悬挂系统的气包弹簧或者是防尘套,按原有维修计划需将前轮气动避震器总成寄去广州专业厂家,来回至少耗时间3天,从而占用举升机工位3天时间,以本店为例的举升机工位每天租金+设备综合成本为500元/天,所以本店将在2024年5月6∽7日两天派车间技师到广州专业厂家接受专项培训,学成之后就可在珠海当天完成相应的维修更换,欢迎港珠澳的车主和珠海汽修同行咨询。 #减震器 #避震 #气动悬挂 #路虎揽胜运动版 #奔驰
1万5千公里的苏里南客户不担心被骗,1千公里的武汉车主却担心 1万5千公里的苏里南客户不担心被骗,区区1千公里的武汉车主却担心被骗,那到底是谁的原因呢?! 宝马B482.0T发动机系列升级替换日本HKS烈焰版泄压阀套件 宝马各款涡轮增压车型升级HKS烈焰版泄压阀套件,最大好处就是为将来节省宝马通病的节气门进气管原厂正品更换费用至少3000元! 虽然99%的涡轮增压车型的车主,为爱车升级日本HKS泄压阀,是为了听那个独特的泄压哨音,但全球专利的HKS泄压阀,是根据发动机工况而进行内或外的双泄式,能更好的避免高转速状态下急松油门时,由于电子节气门的阀页“蝴蝶掩”从≥30%开度突然降至≤5%开度时,涡轮增压气体对电子节气门的阀页和涡轮增压器阀芯页片的反冲击作用,所以能更好的保护电子节气门和涡轮增压器,而且部分车型车主反馈还能改善涡轮延迟效应。无损加装HKS泄压阀套件,从而能体验更畅快的驾驶体验,而且还能享受全球专利的HKS泄压阀SQV独特泄气哨音,是宝马懂行懂货车主的钟爱选择! #宝马 #宝马b48发动机 #宝马B48 #泄压阀 #泄压阀声音
澳门奔驰GL500底盘&传动系统大保养 澳门奔驰GL500底盘&传动系统大保养 #奔驰 #奔驰gl500 #刹车油更换 #差速器油 #澳车北上维修保养
澳门奔驰GL500七速手自一体722.9自动波箱大修 澳门奔驰GL500七速手自一体722.9自动波箱大修 备注说明: ①从奔驰七速手自一体722.9自动波箱通病问题,即波箱壳体易剥落铝粉,更充分说明采用专业设备“循环清洗+等压等量交换”12升波箱油保养更换,更能保障并延长波箱的使用寿命! ②奔驰七速手自一体722.9自动波箱铝制壳体超轻,可用作移动式茶台或洗手盆下导水槽! #奔驰 #奔驰gl500 #波箱大修 #波箱油更换 #澳车北上维修保养
宝马电子水泵突发故障造成水温高 宝马电子水泵突发故障造成水温高 备注: 实际上欧洲车反倒更好修,因为它的电脑诊断功能和动作测试功能更强大! #发动机高温 #发动机故障 #宝马 #宝马3系 #澳车北上维修保养
锻造轮毂受碰撞后的完整性至少可以确保驾驶的可控性 锻造轮毂受碰撞后的完整性 至少可以确保驾驶的可控性 这就是锻造轮毂和铸造轮毂的最大本质区别! BBS RI-D 圈王 19寸8.5J ET35 5×112 🈴奔驰A35 A45 奥迪A6 S4 DG钻石金色,全新现货一套 备注: 从事故情形来看,推测这台车应该是甩尾撞树/柱,然后掉坑,轮胎爆了,但锻造轮毂仍能保持完整性,这对突发情况下的驾驶可控性很有帮助! 这就是锻造轮毂和铸造轮毂的最大本质区别! 本店承接各大品牌正品锻造轮毂的订货和定制,并提供各类轮毂的修复与翻新专业服务,欢迎咨询! #轮毂改装 #锻造轮毂 #铸造轮毂 #铸造轮毂和锻造轮毂的区别
老骥伏枥,志在千里!10系丰田埃尔法重焕青春的底盘大保养 老骥伏枥,志在千里! 澳门10系丰田埃尔法重焕青春的底盘大保养 和升级日本原装进口HKS 含pao顶级四类基础油街道版超级全合成机油5W30保养,这可是国内很多连日系新车都不舍得用的优质好机油! #丰田埃尔法 #波箱油更换 #机脚胶 #机油保养 #澳车北上维修保养
宝马N54发动机升级替换日本HKS烈焰版泄压阀套件 宝马N54发动机升级替换 日本HKS烈焰版泄压阀套件 #宝马 #宝马N54 #宝马n54发动机 #泄压阀 #泄压阀声音
老骥伏枥,志在千里。烈士暮年,壮心不已。 老骥伏枥,志在千里。 烈士暮年,壮心不已。 10系丰田老款埃尔法1MZ V6 3.0L 發动机重焕青春计划建议方案 备注:不得不说,这台车的1MZ V6 3.0L发动机质量真的好,目前状态也不错,只需深度专业护理! #丰田埃尔法 #v6发动机 #老车 #发动机油耗高 #澳车北上维修保养
香港丰田世纪金凤凰平安离开珠海了没有?! 珠海今天大部分天气晴朗 傍晚却突然下起冰雹雨倒是有点担心 香港丰田世纪金凤凰平安离开珠海了没有?! 备注: ①只从车的角度来就事论事,见车喜车! ②丰田世纪金凤凰是皇室用车,有点类似当年劳斯莱斯之于英国皇室成员。当然,日产也有特供皇室用车。 #珠海 #冰雹雨 #冰雹 #丰田世纪 #丰田世纪金凤凰
2018年款澳门保时捷MACAN迈卡更换轮胎及彩色平衡块 2018年澳门保时捷MACAN迈卡行驶2.5万公里时(年均行驶四千公里),更换轮胎和专业四轮定位! 备注: ①轮胎的胎纹深度呈现“中间高两边低”,属于典型的轮胎气压长期偏低造成的。 ②轮胎装车使用四年以上后,受到轮胎橡胶老化和日晒雨淋及劣质轮胎蜡等不良影响,胎侧会出现龟裂纹。 ③根据大量维修保养案例,欧系各品牌欧洲车型建议每年专业四轮定位一次,从而保障轮胎的正常使用寿命。 ④本店提供德国霍夫曼HOFFMAN彩色轮胎静平衡块服务,匹配与轮毂同色/类似的轮胎静平衡块,从而更美观更协调,而且轮胎静平衡精度更精准! ⑤本店合作伙伴专业四轮定位店,尽管设备是有些老旧,但胜在他的20多年“独沽一味”只做四轮定位,所以可以“独霸武林”称雄专业四轮定位! #保时捷macan #保时捷 #轮胎 #轮胎磨损 #澳车北上维修保养
轮胎价格不同的关键因素 轮胎价格不同的关键因素 在是全新正品轮胎的前提下 同品牌同型号会有价格区分 绝对是轮胎生产出厂日期不同 备注:澳门保时捷迈卡更换法国原装进口米其林LT SPORT3 N0 前轮265/45/R20+后轮295/40/R20原厂认证轮胎4条 #轮胎 #汽车轮胎怎么选 #轮胎上的数字和字母代表什么 #保时捷 #保时捷迈凯
澳门i爱妻号宝马升级Brembo高规格刹车油DOT.4LV 澳门i爱妻号宝马 刹车油保养由原厂规格DOT.4,升级Brembo 高规格型号刹车油DOT.4+/LV,运动粘度更低,流动性更快,刹车反应更快! #宝马 #刹车油 #刹车油多久换一次 #Brembo #澳车北上维修保养
刹车更快更安全 爷爷级澳门丰田ALPHARD埃尔法 无关车龄而保持青春活力状态 升级前2后4刹车钢喉+更换Brembo 高规格型号DOT.4LV 刹车油,刹车更快更安全! #丰田埃尔法 #埃尔法 #刹车钢喉 #刹车油 #刹车升级
午夜验车奔驰ML350前轮气囊避震维修装车6小时后跟踪观测 午夜验车 奔驰ML350前轮气囊避震维修装车6小时后跟踪观测 备注:发布视频的23:35时,测试纸条仍处于绷直状态,有待明天上午上班后再次观测。 #奔驰 #奔驰ml350 #气动悬挂 #气动避震 #气动避震维修
奔驰ML350气动升降悬挂系统前轮气囊弹簧维修 奔驰ML350气动升降悬挂系统 前轮气囊弹簧维修+后轮气包弹簧更换 #气动避震 #气动避震案例 #气动避震维修 #奔驰 #奔驰ml350
香港特斯拉MODEL 3空调异响检修 香港特斯拉MODEL 3空调异响检修 更换空调压缩机/冷气泵+冷凝器/冷排 #港车北上 #特斯拉 #特斯拉model3 #汽车空调 #空调异响
各类气动升降悬挂系统气囊气包弹簧或防尘套破损更换 各类气动升降悬挂系统 气囊气包弹簧或防尘套破损更换 备注: ①配置主动升降气动悬挂系统的路虎奔驰宝马奥迪等车型,对于气包弹簧和带电感液压避震一体化安装的气动弹簧(俗称气动避震),就具有维修价值,质保2年,欢迎车主和汽修同行咨询! ②5月1日至3日期间,本店维修保养&改装车间集体放假休息三天。5月4日至4日期间,恢复正常上班,但不接维修需超过两天以上的项目车辆。因为5月6日至7日期间,全部车间技师集体到广州参加气动悬挂系统厂家的专业培训。不便之处,敬请谅解! ③再次感谢各位新老客户对本店的厚爱与支持,尤其是港澳车辆客户,他们对HKS & Brembo全球两大著名品牌优质产品的高度认可和接受! #澳车北上 #港车北上 #澳车北上维修保养 #港车北上维修保养 #气动避震
刹车异响或抖动改善方案 刹车异响或抖动改善方案 Brake abnormal sound or jitter improvement program #刹车异响怎么处理 #刹车盘 #刹车片 #澳车北上 #澳车北上维修保养
澳门宝马刹车系统专业保养 澳门宝马刹车系统专业保养 ①车床加工铣平刹车盘 ②刹车轴头除锈+上脂护理 ③刹车卡钳分泵销清洁+上脂护理 ④更换Brembo刹车片 备注: ①本店为Brembo授权珠海专业服务店 ②当年价值800元/件的BMW正品宝马F1车队工作服,是十六年前连续两届在上海F1国际赛车场观赛时购买的满满回忆! #澳车北上 #澳车北上维修保养 #刹车异响怎么处理 #刹车盘 #刹车片
无敌组合,无敌效果,澳门公务员的特殊福利 无敌组合,无敌效果! 澳门公务员的特殊福利,欢迎咨询 备注: ①母校上海交大出版书籍,所推荐的美国波音飞机驾驶舱玻璃护理产品美国原装进口RAIN-X 组合套装,对汽车前挡风玻璃进行清洁清洗+镀晶护理。 ②采用质保2年的正品日本水弹自动镀膜雨刮,拔水更丝滑干净,实现≥60时速时可不开雨刮都能实现前挡风玻璃清晰视野,即便是大暴雨天气,也只需使用不影响视线的中速雨刮档位即可! ③本店代理分销日本水弹自动镀膜雨刮已超过七年,代理分销美国原装进口RAIN-X超过3年。凡不是全球名列前茅的优质产品,很难进入本店的试用+验证+内部推荐+外部推广的引进环节!毕竟本店的主营业务是两大全球著名&顶尖品牌日本🇯🇵HKS和意大利🇮🇹Brembo 的代理商和服务商,绝对不会做任何砸招牌的事! #澳车北上 #澳车北上维修保养 #雨刮 #雨天驾驶 #前挡风玻璃护理
喷泉项目检测与维修之奔驰ML350气动升降悬挂系统 喷泉项目检测与维修 奔驰ML350气动升降悬挂系统 ①后轮独立气包弹簧,予以更换国内排名第一并为国际大品牌代工配套生产的金博诚气包/气囊弹簧,质保三年! ②考虑到车主预算和维修性价比,前轮气包弹簧(带液压避震器)予以维修处理,更换进口橡胶材质的气囊,只需原厂正品件采购成本价平均值7300元/支的1/4价格。 备注: ①作为店家,当然希望车主更换全新前轮气包弹簧(带液压避震器),那怕是质保三年&平均价3500元/支的金博诚前轮气包弹簧(带液压避震器),而不希望是维修处理,只因为维修处理平均耗时三天,从而占用车间举升机工位三天,而本店每一卡车间举升机工位的综合铺租成本为500元/天,占用三天会造成无利可图。 ②选购需注意,博诚气包弹簧,分为全新并用进口橡胶的金博诚,和再制造翻新的博诚。 #奔驰 #奔驰ml350 #气动悬挂 #气包弹簧 #避震维修保养
你爱车的排气管尾嘴会挂珠吗? 你爱车的排气管尾嘴会挂珠吗? 澳门丰田PREVIA普瑞维亚/大霸王,8万公里干冰清洗活塞顶积碳,恢复有如新车发动机般机械状态,降低油耗,恢复动力,燃烧更充分,从而在排气管尾嘴内壁产生冷凝效应,出现挂珠滴水现象! #丰田 #丰田普瑞维亚 #丰田大霸王 #积碳清洗 #干冰清洗积碳
原厂管接头生锈的橡胶刹车油管升级替换为刹车钢喉 澳门10系丰田埃尔法以改代修 原厂管接头生锈的橡胶刹车油管 升级替换为刹车更快&更安全的刹车钢喉 备注:靠海长期停放的车辆,由于海风有盐份,而盐对金属有腐蚀性,所以车辆底盘包括刹车油管金属接头就容易锈蚀。 #刹车油管 #刹车钢喉 #丰田 #丰田埃尔法 #澳车北上维修保养
谨记人类发展历史上最绝对的真理:一分钱一分货 谨记人类发展历史上最绝对的真理 一分钱一分货 本田十代思域在某连锁店,安装使用2022年第16周即2022年4月底生产出厂的215/50R17国产轮胎,胎纹深度还有5mm毫米的情况下,整个轮胎面呈现波浪形起伏状,而需再次更换! 备注:更换同轴轮胎两条,最好配合专业四轮定位,以保障轮胎的正常使用寿命! #本田思域 #思域 #轮胎 #轮胎磨损 #四轮定位
澳门宝马320选装更适合华南使用的主打干湿抓地力高性能轮胎 澳门宝马320选装更适合华南使用的主打干湿抓地力&性价比高&物超所值的日本进口Toyo PXSP ZR高性能运动版轮胎 ①我对日本最有好感的地方,就是《头文字D》对应的秋名山和鲁迅先生留学的仙台,只不过鲁迅先生弃医从文,而我却是弃医从车! ②轮胎气压高磨中间胎纹 ③轮胎气压低磨两侧胎纹 ④轮胎磨单外侧通常是四轮定位数据负外倾角过大 ⑤轮胎磨单内侧通常是四轮定位数据正外倾角过大或是避震器阻尼失效问题居多! ⑥轮胎气压低比轮胎气压高更容易爆胎,所以才会有胎压监测系统TPMS的应运而生。 The BMW 320 Macao is more suitable for the use of southern China's main wet and dry grip & cost-effective & value for money imported from Japan Toyo PXSP ZR high-performance sports tires I have the most favorable impression of Japan, is the "first character D" corresponding to Akiyama and Mr. Lu Xun studied in Sendai, but Mr. Lu Xun abandoned medicine from literature, but I abandoned medicine from the car! ② Tire pressure high wear middle tread ③ Tire pressure low wear on both sides of the tread ④ Tire grinding single outboard is usually a negative camber with excessive four-wheel positioning data ⑤ Tire grinding single inside is usually the four wheel positioning data positive camber Angle is too large or shock absorber damping failure problem!
2013年款澳门宝马320行驶8万公里全车整备之悬挂系统 2013年款澳门宝马320 行驶8万公里全车整备之悬挂系统 2013 BMW 320 Macao A fully equipped suspension system for 80,000 kilometers #澳车北上 #宝马 #宝马3系 #悬挂系统 #避震
2013年款澳门宝马320行驶8万公里全车整备之发动机胃肠镜 2013年款澳门宝马320行驶8万公里全车整备之发动机胃肠镜 ①镜下所见,积碳状况属于中度,且呈现活塞顶二维码印记位置的对向单侧积碳较多的情况,欢迎大家探讨为什么?是否属于爆震敲缸侧烧机油?并因此同比其它方位的活塞顶圆周处,而产生更多的积碳?!算得上是学术问题了! ②发动机活塞顶积碳,可以类比理解为胃溃疡,发展严重,就会变成胃穿孔。#澳车北上 #积碳清洗 #宝马 #宝马3系 #干冰清洗积碳
2013年款澳门宝马320行驶8万公里全车整备之发动机系统 2013年款澳门宝马320行驶8万公里 全车整备之发动机系统项目 ①烟雾测漏,专业检查发动机进气系统密封性。 ②更换宝马N20 2.0T发动机进气系统中,橡胶老化&硬化,失去弹性密封,造成漏真空漏气的进气管件,降低油耗,恢复动力。 The 2013 BMW 320 Macao has a range of 80,000 km Engine system project for full vehicle retooling ① Smoke leak detection, professional inspection of engine intake system tightness. ② Replace the BMW N20 2.0T engine intake system, rubber aging and hardening, loss of elastic seal, resulting in vacuum leakage of air intake parts, reduce fuel consumption, restore power. #澳车北上 #澳车北上维修保养 #宝马 #宝马3系 #发动机漏气
2018年款马自达阿特兹车主反馈干冰清洗活塞顶积碳后的油耗变 2018年款马自达阿特兹车主反馈 干冰清洗活塞顶积碳后行驶半个月的油耗变化 Feedback from 2018 Mazda Atz owners The change of fuel consumption after driving half a month after the dry ice cleaning piston accumulated carbon # Mazda # Mazda Atz # Carbon cleaning # Car carbon cleaning How to clean # dry ice cleaning carbon #马自达 #马自达阿特兹 #积碳清洗 #汽车积碳怎样清理 #干冰清洗积碳
大量案例证明唯有干冰清洗活塞顶积碳才是最有效和最安全 大量案例证明唯有干冰清洗活塞顶积碳才是最有效和最安全 澳门日版锐志MARK- X车辆行驶10万公里时,V6 4GR 2.5L发动机,在三个月前已在澳门车行施行药液清洗活塞顶积碳,但是仍然残留大量油性湿式积碳,包括本店对比国内4S店等的同样操作亦是如此。而唯有干冰清洗活塞顶积碳,才能最终实现有如新车发动机般的洁净效果! 备注: ①对于装配V6 4GR 2.5L或L4 8AR 2.0T发动机的丰田或雷克萨斯车型,均有烧机油通病问题,尤其是机油保养不当的车辆! ②本视频首节已验证,对于活塞顶积碳,若不及时清理,容易造成划痕拉缸,加剧烧机油状况,甚至造成大修隐患。而干冰清洗活塞顶积碳,虽然不能根治烧机油问题,但至少能避免发动机情况继续恶化! ③当活塞顶积碳较多时,不但会令油耗升高,而且还会造成发动机爆震,所以有必要每6∽8万公里在定期更换火花塞的同时,顺带进行专业内窥镜检查活塞顶积碳状况,即给发动机照下胃肠镜! #积碳清洗 #汽车积碳怎样清理 #干冰清洗积碳 #澳车北上 #澳车北上维修保养
同时拥有2010年款力狮2.5T和雷克萨斯IS250C的赢家 能在14年前同时购买&拥有2010年款的力狮2.5T和雷克萨斯IS250C的人生赢家 ①斯巴鲁BM力狮2.5T升级替换加大加厚 航空铝合金材质的中冷器和水箱 ②雷克萨斯IS250c V6 4GR NA自然吸气发动机升级加装可提升+40%动力的日本HKS机械增压套件 备注:同款发动机的MARK-X/锐志和皇冠,也可升级同款日本HKS机械增压套件 #斯巴鲁 #斯巴鲁力狮 #雷克萨斯 #雷克萨斯is250c #改装升级
泄的不仅仅是涡轮增压的额外多余压力更能泄去生活&工作上的压力 泄的不仅仅是涡轮增压的额外多余压力 更能泄去生活&工作上的不愉快压力 虽然99%的涡轮增压车型的车主,为爱车升级日本HKS泄压阀,是为了听那个独特的泄压哨音,但全球专利的HKS泄压阀,是根据发动机工况而进行内或外的双泄式,能更好的避免高转速状态下急松油门时,由于电子节气门的阀页“蝴蝶掩”从≥30%开度突然降至≤5%开度时,涡轮增压气体对电子节气门的阀页和涡轮增压器阀芯页片的反冲击作用,所以能更好的保护电子节气门和涡轮增压器,而且部分车主反馈还能改善涡轮延迟效应。 HKS珠海高能店,为全球最大改装件上市公司即日本HKS官方授权代理商&改装认证加盟店,集各品牌涡轮增压车型的HKS泄压阀套装销售、安装、技术指导、改良设计反馈等的“HKS泄压阀套装4S店” #宝马 #奥迪 #涡轮增压 #泄压阀 #泄压阀声音
感谢同时拥有三菱EVO9和奥迪RS7的超级玩家美国客户的分享 感谢同时拥有三菱EVO9和奥迪RS7的超级玩家美国客户的分享 这是何等的人生赢家,令人羡慕😍,因为越懂车,越欣赏,越欣赏越懂欣赏(HKS),而我目前暂时只能拥有HKS全套各款战袍战靴😂😜
可能是全国首装的2021年款双涡轮增压4.0T奥迪RS7升级 可能是全国首装的2021年款 双涡轮增压4.0T奥迪RS7 升级替换HKS泄压阀套装,据说同兰博基尼urus发动机同款,而视频中的全国首台兰博基尼urus也是首装HKS泄压阀套装,不过奥迪RS7双涡轮增压4.0T升级替换HKS泄压阀套装,由于发动机舱布局设计过于紧凑造成施工难度有点大! 备注: ①本店为全球最大改装件上市公司即日本HKS官方授权代理商&改装认证加盟店,集各品牌涡轮增压车型的HKS泄压阀套装销售、安装、技术指导、改良设计反馈等的“HKS泄压阀套装4S店”。 ②视频中楼顶测试的车型为奥迪RS6 #奥迪 #奥迪rs #性能奥迪声浪来袭 #奥迪rs7 #audi
每一台宝马N55都逃离不了的宿命但却又因此获得更好的重生 铁马金戈,潇潇长鸣 丰台大营,旌旗蔽空 每一台宝马N55都逃离不了的宿命但却又因此获得更好的重生,来自北京丰台京A硬顶双门轿跑E92 LCI宝马N55 3.0T 335i,节气门进气管老化破损漏气通病问“以改代修”,无损升级替换日本HKS泄压阀套件完美终极解决方案! 备注: ①宝马各款涡轮增压车型,均有适配套装 ②也可以只选择高流量铝合金进气管替换原厂硬塑材质节气门进气管的简约方案,铝合金进气管终身质保! ③欢迎全国各地宝马4S店和专修店咨询合作 #宝马 #bmw #宝马通病 #宝马335敞篷 #泄压阀
澳门宝马第二期维修整备项目修宝马令我想起28年前的豆腐块文章 澳门宝马第二期维修整备项目 修宝马偶尔令我想起28年前的豆腐块文章: 尽管以现在的专业眼光来看,这篇在1996年发表在上海的《汽车与配件》杂志期刊上的短篇,确实谈不上什么专业技术性质!但在当时连宝马维修资料和诊断电脑都匮乏的年代,包括读取发动机故障代码,还得通过38pin针脚圆形诊断座,并跨接led试灯,分别数led长闪亮和短闪亮的次数,所组成的两位数代码比如28,再翻阅宝马故障代码一览表,才能知道故障码具体含义,有点类似当年的电报代码内容查阅。然后再根据故障码内容所指向的相关零部件和线路,只能依靠万用表和示波器,进行排查确诊!有时还得查阅英文版的维修资料。那时的修车,还真得有一股钻研技术的劲头,所以会很有成就感,从而也经常会写一些当时的汽车检测与维修技术文章,发表在国内各大汽车专业杂志期刊上。自豪的说,我是珠海第一人,而且是全国第一位“大满贯”,即在国内主流汽车专业期刊上都发表过文章,而且还是有稿费拿的那种。尽管稿费也就是不到100元,但已足够请几个好友小搓一顿打打牙祭。回想当年,也是曾经“十年一觉扬州梦,赢得青楼薄幸名”,也曾获得“宝马斌”的圈内外号。 备注:那时的宝马车型,自然都是头盖/引擎盖向前翻的。 #澳车北上 #澳车北上维修保养 #港车北上 #专业维修保养 #宝马
GDI 高压喷油嘴的检测与清洗 LEXUS NX200t 8AR 2.0T发动机PFI迸气歧管低压喷油+GDI缸内高压直喷混合喷油系统之GDI 高压喷油嘴的检测与清洗 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx #喷油嘴 #喷油嘴故障 #喷油嘴清洗
与日系车的深厚渊源 首先母校大学汽车专业是当时如日中天的三菱汽车赞助建立的,然后大学毕业后分配至丰田&日产特约维修站技术部工作,并在丰田广州沙河南方培训中心,系统接受过丰田全球统一认证的技术员资格证书培训&考试。而现在作为HKS官方授权珠海代理商&认证改装加盟店,又再次与日系车深度融合,一转眼就三十多年的日系车专修历程! ①澳门丰田MARK-X/锐志升级刹车钢喉和发动机进气系统深度专业保养更换 ②澳门丰田陆巡4.0升级日本原装进口HKS街道版超级全合成机5W30和意大利brembo DOT.4LV高规格型号刹车油保养,及电子节气门定期清洗保养。 ③澳门丰田普瑞维亚/大霸王更换底盘件和发动机进气系统深度专业保养更换。 #澳车北上 #澳车北上维修保养 #港车北上 #三菱 #丰田
意大利🇮🇹brembo布雷博官方家教课 意大利🇮🇹brembo布雷博官方家教课 感谢brembo厂家委派桂老师到店培训 感谢brembo刹车系统产品珠海代理商奔宝汽配公司宋总 感谢brembo刹车系统产品珠海服务商高能店车间师傅 #刹车 #刹车片 #刹车油 #刹车卡钳 #brembo @HKS&brembo珠海服务高能店
未来3天专注且不再接受其它预约车辆 明日恭送雷克萨斯和路虎揽胜 未来3天专注且不再接受其它预约车辆 ①澳门奔驰GL500全车整备后期施工项目 ②澳门美版锐志升级刹车钢喉及发动机进气系统专业深度维护 ③澳门陆巡4.0升级日本进口HKS超级全合成机油保养和意大利brembo DOT.4LV高规格型号刹车油保养 ④预告:维修保养&改装车间4月25日集体休息,恕不接车! #雷克萨斯 #路虎揽胜 #奔驰gl500 #澳车北上 #澳车北上维修保养
塞外江南陕西汉中斯巴鲁EJ25T力狮 塞外江南陕西汉中斯巴鲁EJ25T力狮,升级日本原装进口HKS超级全合成机油5W40,体验完全不同的驾驶体感! 备注:日后下大雨的时候,可能不接单HKS产品邮购业务,一方面额外的打包装麻烦,另一方面快递小哥冒雨取件也不容易!敬请谅解! #斯巴鲁 #斯巴鲁力狮 #机油 #机油保养 #机油滤芯
有时低头才能更看清这个世界 有时低头才能更看清这个世界 港澳车主都欣赏 本店检查车辆时用心&细心❤️ 澳门丰田PREVIA普瑞维亚首次到店升级刹车油保养更换,在全车底盘各项免费🆓检查过程中,发现早期升级加装的防盗警告喇叭塑料外壳长期受热碳化焦化,会造成开外循环空调时有焦味,并且会有短路火灾车辆自燃隐患!于是咨询车主,平时在澳门车行定期更换机油或火花塞时没提醒车主吗?车主说:没有,🈚,毕竟现在的修车师傅都是打份工的心态。坦白说,听后我是默然无语,真的是时代变迁所致社会变得浮躁?!没有了我们七十年代老一辈的认真做事职业素养?要知道三十年前修车真的是一份令人尊重的工作,毕竟那个年代连一台合资国产桑塔纳都要近30万元,那个年代只要技术过硬,连只会修丰田皇冠佳美&凌志&日产公爵&奔驰w126/129&前翻头盖款宝马的我,在1996年都能被过万月薪挖角聘请,所以从购买力来讲,现在汽修行业的工资确实反倒比30年前低!也许这就是越来越缺乏工匠精神职业素养的原因之一吧?!某些资本操控的汽修连锁,更是击碎了我们在口头上叫嚣的工匠精神,毕竟不尊重技术工人的劳动付出,过度追求工时费便宜,就自然做不到像德国和日本那样令人安心钻研技术和用心做事!?作为一名汽修佬,我是不是想的太多了呢? #澳车北上 #澳车北上维修保养 #港车北上保养维修 #港车北上 #专业维修保养
万万没想到的刹车鲍鱼问题 万万没想到的刹车鲍鱼问题 继3个月前处理好香港日产SERENA改装版前六后四NISMO后轮刹车异响疑难杂症后,今天又巧遇澳门丰田PREVIA后轮刹车卡钳,左右装反造成排空嘴在卡钳分泵活塞下方的问题,但神奇的是左L右R标注又错误指引之前的澳门车行反装!唯一解释就是这台车后轮所装的BOSCH代工刹车卡钳是正品,但由于冲印区分左L右R的钢印时出错,变成了汽配业内俗称的“下线货”流向汽修市场。 丰田PREVIA车主,应该感谢他的丰田MARK-X车主朋友好心推荐到brembo珠海服务高能店进行刹车油保养更换,本店专业技师在施工过程中附带发现后轮刹车卡钳排空嘴向下⬇️问题,从而予以纠正! #刹车 #刹车油 #刹车油更换 #丰田普瑞维亚 #澳车北上维修保养
青州府兵世家的选择 感谢张姓本家兄弟/青州府兵世家&退役军人到店,为本田凌派升级替换四轮刹车钢喉和意大利🇮🇹brembo DOT.4LV高规格型号刹车油 刹车响应更快&更安全! 备注:熟读《三国演义》的人都知道,曹操的起家依靠青州兵。青州是古有九州之一,可惜在历史的发展长河中,没有坚持令青州作为地级市,个人觉得是山东人民的损失! #本田 #本田凌派 #刹车升级 #刹车钢喉 #刹车油
雷克萨斯NX200t8AR2.0T发动机低压喷油嘴的检测与清 雷克萨斯NX200t 8AR 2.0T 发动机低压喷油嘴的检测与清洗 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx #雷克萨斯nx200 #喷油嘴 #喷油嘴清洗
雷克萨斯和丰田缸内直喷GDI高压喷油嘴修理包被吐槽的地方 雷克萨斯和丰田缸内直喷GDI高压喷油嘴修理包被吐槽的地方,就是不像欧洲车那样只分上修包和下修包的简单明了,而是细分6项易损件且易混淆,造成采购订货困扰! 雷克萨斯NX200t 8AR 2.0T发动机的低压和高压喷油嘴各4支共8支的拆检,并将进行①是否泄露?②喷油雾化状态是否良好?③喷油量是否均衡一致? 包括在怠速和加速工况下。④超声波清洗喷油嘴积碳等项目测试与保养。 #丰田 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx200 #发动机故障 #发动机故障灯亮
雷克萨斯NX200t 2.0T发动机故障代码P0172的检修 Lexus雷克萨斯NX200t 8AR 2.0T发动机故障代码SAE P0172 空燃比控制系统过浓(B1)/即油多气少/常见原因为①空气格过脏②电子节气门积碳过多的检查处理。 另外,想减少电子节气门积垢积碳,对于任何日系车而言,最佳的办法就是原厂无损升级替换油性湿式高流量空气格+日本品牌机油透气壶,从而可以明显有效翻倍延长电子节气门清洗周期! #故障灯 #发动机故障 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx200t #汽车故障灯
猛禽鸣啸,翱翔天际 猛禽鸣啸,翱翔天际 福特F150 G型号发动机 涡轮增压3.5T升级替换日本HKS泄压阀SQV套件 享受潇洒独特的哨音,同时能更好的保护涡轮增压器和电子节气门! 备注:涡轮增压发动机车型均有适配专车专用的HKS泄压阀SQV套件,欢迎咨询! #福特猛禽 #福特猛禽f150 #福特猛禽改装 #福特 #福特f150
HKS无论是外观包装还是机油品质,可能是目前市面上最靓的! HKS无论是外观包装还是机油品质,可能是目前市面上最靓的!所以会是懂行懂货的车主优选产品。 2022年款别克新君威2.0T发动机 3万公里升级日本HKS超级机油保养项目: ①更换机油前,采用日本原装进口HKS发动机内部润滑管道油垢清洗剂DSR深度保养,让发动机内部洁净如新!备注:新车建议最长每3万公里,旧车建议最长每5万公里,定期使用DSR一次。 ②升级日本原装进口HKS含pao四类/Ⅳ基础油精炼的超级全合成机油0W20机油保养,1万公里一换。 ③HKS机油保养免费赠送德国伍尔特浓缩雨刮精一支。 #别克君威 #君威 #机油保养 #机油 #换油保养
Lexus雷克萨斯NX200t8AR2.0T发动机故障之点火 Lexus雷克萨斯NX200t 8AR 2.0T发动机故障之点火系统检查: (一),对于发动机电脑检测故障代码SAE P0172 空燃比控制系统过浓(B1),原厂维修手册指南中建议检查点火系统状况。 (二),根据各缸火花塞头部积碳状况,表明发动机系统确实是SAE P0172 空燃比控制系统过浓(B1)/即油多气少,常见原因为①空气格过脏②电子节气门积碳过多③点火系统故障④进气系统漏气尤其是电子节气门前段管路⑤喷油嘴漏油等。 (二)在专业内窥镜检查发动机活塞顶积碳状况过程中,发现气门室盖渗漏机油,造成第三缸火花塞粘附潮湿机油,而且机油浸泡造成第三缸点火线圈橡胶腐蚀老化发黄,加上行驶里程已接近9万km,所以即便是没有发动机故障警告灯亮,但基于原厂例行定期保养建议,火花塞是要更换的。而且由于第三缸点火线圈被腐蚀,也需至少更换一支。同时处理气门室盖渗漏机油问题,更换相关橡胶密封件。 #故障灯 #发动机故障 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx200t #汽车故障灯
Lexus雷克萨斯8AR 2.0T发动机干冰清洗活塞顶积碳 Lexus 雷克萨斯 NX200t 8AR 2.0T发动机,行驶9万公里时,进行干冰清洗活塞顶积碳的前后对比! 恢复有如新车发动机般状态,预防8AR 2.0T发动机“烧机油”通病问题。 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx200t #发动机积碳 #干冰清洗积碳 #发动机积碳清洗
美国汽车工程师学会SAE定义发动机电脑控制系统故障代码检修 美国汽车工程师学会SAE统一全球定义 发动机电脑控制系统故障代码 SAE P0172 空燃比控制系统过浓(B1)/即油多气少/常见原因为①空气格过脏②电子节气门积碳过多③点火系统故障④进气系统漏气尤其是电子节气门前段管路⑤喷油嘴漏油 SAE P1170 喷油性能/进气口喷射器/喷油嘴状态不良/常见原因为低压或高压的喷油嘴①积碳堵塞造成喷油量过少②阀芯磨损造成喷油量过多③燃油供应故障 备注: ①对于丰田&雷克萨斯车型而言,发动机若存在问题,除了造成发动机故障警告灯亮起,同时会伴随导致加速防滑/ABS/TRC/牵引力/车身稳定控制系统/AWD全时四驱系统等故障灯亮,通常只需修好发动机故障,即可解决ABS/TRC/AWD等故障灯亮,两者实为同一故障内容。 ②三十年前在国内首家合资的丰田特约维修站技术部工作时,那时的雷克萨斯是叫做凌志,凌云壮志,任我驰骋!可惜后来丰田集团按照LEXUS英文读音,全球统一车型命名规则定义为雷克萨斯,有点类似雷波萨斯的拉美名称味道! #故障灯 #发动机故障 #雷克萨斯 #雷克萨斯nx200t #汽车故障灯
不得不服的美国佬优质产品,真正专业的店家才懂得的推荐方案! 不得不服的美国佬优质产品,真正专业的店家才懂得的推荐方案! 2009年广西百色本田思铂睿,行驶14万km,五速手自一体A/T波箱改善换档顿挫的解决方案! #本田 #思铂睿 #波箱油 #波箱油更换 #波箱顿挫
广西百色分销合作商专程到店干冰清洗活塞顶积碳 HKS珠海高能广西百色分销合作商 专程到店干冰清洗活塞顶积碳 ①广西百色2009年东本思铂睿2.4发动机,行驶14万km时,活塞顶呈现蝙蝠形状分布的较厚黑色积碳层,这种形状分布较为少见,暂时无法定论是什么原因造成?!毕竟包括2015年款RC五代奥德赛2.4L发动机也存在烧机油的通病,但奥德赛主要是因为活塞环问题。 ②实测L4直列四缸发动机的压缩比值均为12kg/cm²,相当完美,而这又表明各活塞环组件没有问题,至少没有积碳卡死活塞油环的问题。 ③所以这台K24Z5型号本田发动机的蝙蝠形状分布积碳,大概率还是气门油封橡胶老化&硬化失效造成的烧机油问题。 ④认真看完干冰清洗活塞顶积碳专业施工流程,就应该明白最早应用在飞机涡扇发动机表面清洁护理的干冰清洗工艺,是目前清洗汽车发动机各类积碳最安全且最有效的解决方案!至于那些说干冰清洗积碳后会造成缸壁划痕或猫爪痕的论调,纯属人云亦云的胡说八道! #积碳清洗 #干冰清洗积碳 #汽车积碳怎样清理 #本田 #思铂睿
万万没想到!不光是大陆包括港澳的车行及车主都会疏忽刹车油更换 万万没想到 不光是大陆,包括港澳的车行及车主 都会疏忽刹车油每3年或每6万公里定期更换保养 澳门右舵2013年款奔驰B200首次到店整车状况初步检查结果和维修保养建议: ①更换一直以来未曾更换过且黑油墨水的刹车油,采用奔驰原厂指定规格型号意大利🇮🇹brembo DOT.,4LV高规格刹车油 ②更换机油加注导管上下密封胶圈,处理渗漏机油状况。 ③更换已破损和塌陷的发动机右上机脚胶和右侧机脚胶 ④更换带冷却液位传感器sensor的副水壶总成,以解决发动机冷却液位错误报警问题,并预防性更换副水壶回水管。 ⑤更换左右前轮平衡杠球头,并每3万km或每年定期专业四轮一次! #奔驰#奔驰b200 #澳车北上 #港车北上 #澳车北上维修保养
香港锐志MARK-X升级bremboDOT.4LV刹车油保养 香港美版锐志丰田MARK-X 升级brembo DOT.4LV刹车油更换保养 #丰田锐志 #锐志 #刹车油 #刹车油更换 #港车北上
R35GTRV63.8T发动机升级HKS超级机油保养计划 枪&玫瑰乐队Guns N 'Roses的歌没找到 R35 GTR V6 3.8T发动机 升级HKS超级机油保养计划 ①机油更换之前,先用日本原装进口HKS发动机内部润滑管道清洗剂DSR,新车每5万km或旧车每3万km,定期清洗&清理发动机内部正常磨损产生的杂质和机油油泥,尤其是前期机油保养欠佳的车辆。 ②耗时耗力的重力放油+抽吸机油底壳内残留旧机油平均约200ml毫升的机油保养工艺,是目前最安全&最彻底的机油保养更换方案。另外,本店也有通过机油加注盖,去采用高压空气加压吹排旧机油的终极更换机油专用工具设备,是仅次于发动机大修的机油更换方案,但由于太耗时耗力且需额外收费300元/次/拆装工时费,所以目前暂不开展终极更换机油工艺。 ③升级为日本原装进口HKS含pao四类/Ⅳ基础油的街道版超级全合成机油5W40 ④结合车龄和车况,采用日本原装进口HKS有机钼抗磨减噪剂ADD-Ⅱ,新车每5万km或旧车每3万km,定期深度专业护理发动机。 #日产gtr #R35 #GTR #机油 #机油保养
斯巴鲁SJ森林人2.5车型13万公里底盘和发动机的基础维护 2016年斯巴鲁SJ森林人2.5车型 13万公里底盘和发动机的基础维护 ①更换左右后轮原厂正品轴承 ②更换左右前轮下摆臂原厂正品衬套胶。 ③定期更换前后差速器原厂正品齿轮油,和重力更换原厂正品波箱油和内置滤清器。 ④更换气门室盖原厂正品修理包处理渗漏机油问题,和升级替换日本进口NGK正品钌金RX火花塞。 #斯巴鲁 #斯巴鲁森林人 #差速器 #波箱油 #火花塞
意大利🇮🇹BMC油性湿式高流量 空气格定期清洗+上油护理 #日产 #日产骊威 #空气格 #高流量空气格
日产骊威干冰清洗活塞顶积碳前后对比 日产骊威干冰清洗活塞顶积碳前后对比,恢复有如新车发动机活塞顶状态,避免积碳过多,造成积碳拉花缸璧和增加油耗! 备注: ①日系车烧机油,通常是因为活塞环问题。 ②美系车烧机油,通常是因为活塞环问题。 ③宝马和Mini烧机油,通常是因为气门油封问题。 ④大众&奥迪烧机油,通常是因为活塞环和气门油封双项问题。 #积碳清洗 #干冰清洗积碳 #汽车积碳怎样清理 #日产 #日产骊威
紫气东来,发动机更爽! 紫气东来,发动机更爽! 强烈建议日产骊威&轩逸&天簌等车型发动机升级替换日本进口NGK正品钌金HX火花塞 使用寿命是原厂配套NGK铱铂金IR火花塞的1.5倍! #东风日产 #日产骊威 #日产轩逸 #日产天籁 #火花塞
强烈建议斯巴鲁车型升级替换日本进口NGK钌金RX火花塞 强烈建议斯巴鲁车型 升级替换日本进口NGK钌金RX火花塞 2016年款斯巴鲁SJ森林人FB25发动机,12万公里升级日本进口RX火花塞,性能优于原厂正品(但价格相当)。另外,包括那些需拆装进气歧管才能更换火花塞的日系车型,比如丰田V6/2.5/3.5L发动机和日产骊威/轩逸/天籁等,也建议升级替换为日本进口NGK钌金RX火花塞,从而节约维修保养成本。 #火花塞 #火花塞更换 #斯巴鲁 #斯巴鲁森林人 #专业维修保养
刹车偏软问题解决方案 2018年丰田J150霸道3.5L 在其它店升级改装刹车后,刹车偏软问题处理 ①该车配冒电机助力系统,而非常见的刹车真空助力大力鼓,所以传统手工换刹车油方法并不能完全排空,造成刹车偏软。 ②brembo专业设备更换刹车油,可以实现免排空,而且换油更彻底干净。 ③在作为brembo珠海服务商的本店,可更有质量保障的丰田/霸道 /兰德酷路泽/凌志gx460 原厂轮毂直接安装前6后4brembo 18z 刹车卡钳套件,并可任意搭配各款式碟! #丰田霸道 #刹车卡钳 #改装刹车 #刹车油 #刹车油更换
不得不加班,但明天也只接机油保养项目车辆,毕竟忙不过来! 不得不加班,但明天也只接机油保养项目车辆,毕竟忙不过来! 今晚又加班 ①斯巴鲁森林人大保养 ②本田讴歌更换波箱油和前后差速器及分动箱油 ③香港锐志和澳门R35 GTR订货到货验收 备注:本店员工晚上加班时薪至少50元/小时,加班餐费补贴平均30元/人,一旦加班就意味着施工车辆对应项目没啥钱可赚,所以本店原则上不加班。 #港车北上 #澳车北上 #澳车北上维修保养 #斯巴鲁 #斯巴鲁森林人
因为独家,所以更专业brembo专业设备免排空彻底更换刹车油 因为独家,所以更专业! brembo专业设备免排空彻底更换刹车油 日系车普遍采用低规格的DOT.3或DOT.4型号刹车油,本店作为brembo珠海服务商,提供brembo高规格型号 DOT.4LV(300元/台车/包工包料优惠价)或DOT.5.1(500元/台车/包工包料优惠价)刹车油保养更换服务,并建议每三年或每6万km定期更换一次。 另外,本店为brembo和leader刹车片的珠海分销商。 #刹车油 #刹车油多久换一次 #刹车油更换 #刹车片 #刹车片更换
Acura RDⅩ 3.0L V6发动机8万公里深度专业保养 2016年加拿大版本田Acura讴歌RDⅩ 3.0L V6发动机8万公里深度专业保养护理 ①原厂铱铂金火花塞升级替换为日本进口NGK钌金RX火花塞,平均可延长至10万公里才更换一次。 ②各缸压缩比最大差值为0.5kg/cm²,小于1.5kg/cm²允许差值。 ③预防性干冰清洗活塞顶积碳,避免积碳累积造成拉缸划痕。恢复动力,降低油耗。 ④专用清洗剂清洗电子节气门积碳和电脑匹配。 ⑤对发动机进气系统密封性,进行烟雾侧漏检查。 ⑥升级日本进口HKS超级全合成机油。 #honda本田 #讴歌rdx #火花塞 #干冰清洗积碳 #电子节气门
超级24孝好青年+先付款后修车的超级VIP待遇 超级24孝好青年+先付款后修车的超级VIP待遇 所以本店破例送给车主自用车 2018年马自达阿特兹 干冰清洗活塞顶积碳前后对比效果 备注:车主舍弃将自用车马自达阿特兹置换特斯拉的计划,反过来替他老爷子买下这台整体车况不错的加拿大版Honda Acura RDX 3.0,并将送回黑龙江哈尔滨使用,为了让他老爷子用车更省心省事,特地到本店进行必要的和预防性的全车整备项目,而经过HKS & brembo珠海高能维修保养的车辆必然保值甚至增值! #马自达 #马自达阿特兹 #干冰清洗积碳 #发动机积碳 #讴歌rdx