简介：这个人很懒，什么都没写~
徐哥说车评车
#汽车里容易忽略的安全小事儿办理ETC的弊端一定要知道
乖巧小鱼uaJ
央视日前点名批评中国汽车库存过大，令人震惊，这其中，外资汽车品牌中以捷豹、路虎也被称为库存积压过大。1、路虎和捷豹本来是两个独立的品牌，后来被汽车巨头福特所收购，福特公司将这两个难兄难弟合并成为同一个业务部门，但福特也对捷豹路虎玩不下去，于是在2008年，印度的塔塔集团从福特的手中收购了路虎和捷豹，并在当年成立了路虎捷豹公司，2、原本以为会活得更好，可是日子照样难过。2019财年（4月-11月）捷豹路虎全球累计销量为34.6万辆，同比下降5.9%。3、中国似乎成了捷豹路虎的救命稻草，有今年路虎再中国卖得太好了。可是，质量问题让销售打逆转。2018年的8月，路虎旗下的揽胜P400E频繁被反映抱死驻车，但是却没有人出面解决，于是各地的车友都到达上海路虎的总部要个说法，刚开始总部还在逃避问题，但是随着时间越来越长，这件事也在不停地发酵，迫于压力路虎官方终于在9月宣布要召回部分的全新发现、揽胜运动版等。4、这并不是唯一的一次召回事件，据悉，从2017年一来，路虎已经在我国召回汽车高达28.7万辆，同一时期的销量仅有27.85万辆，召回的数量已经超过了销量，5、可以看出，路虎的问题已经不仅仅是些小问题，车身质量频频出现问题。尤其是变速箱和发动机。捷豹路虎的质量问题频出，主要是以变速箱漏油、变速箱无法换挡、发动机异响、发动机冷却系统故障等问题。有网友曾称，因为软件的缺陷，能量回收系统会间歇性的停止工作，这样就会导致此时的传统接卸制动出现动力不足，而在车上的驾驶员会在很短的时间内感受到车辆速度减慢，动力减弱的情况，如果在路上行驶时频繁出现这种状况，会存在很大的安全隐患。6、数据显示，2017年路虎和捷豹两个品牌一共召回了10.6万辆车，这个召回的数据占了2017年捷豹路虎在华销量的72.45%。这意味着几乎有7成的产品被捷豹路虎召回，这个比例也太吓人了。
涡轮侃车
刚才开朋友的亚洲龙回家，等红绿灯的时候碰到一台普拉多，估计是大哥想在我面前秀一把，绿灯一亮这兄弟就地板油窜出去了，哎~搞不太懂，一台这么胖的SUV，干嘛要这么凶残……
八抖
10月31日，江苏宜兴市一辆丰田越野车疑似与轿车斗气，丰田越野车超越轿车后别车发生碰撞，丰田越野车失控翻滚损毁严重。事故具体原因调查中。...查看全文
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