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一点浩然气2008：我老婆想让我加几万上BBA，但我觉得它比宝马3系和A4L好多了，那玩意就个标，性能啥的不能比。 这开了小半个月，车没话说，提速贼跟脚 ，ECO模式一点就走，一踩就提速，SPORT模式更不用说，提速刚刚的，一脚下去，4.15秒就100KM/H了，人有一种眩晕感，可能是G值 有点大，脑充血了。 刹车性能不好测试，因为一脚下去，不知道多远停下来的，猛制动有点点头。 丹拿音响还可以吧，没有想象中好，中偏上的水平。缺点就是空间只比我家君威大一点，没有福特EVOS大，再就是后排不能放倒，前排 向后调节距离偏短，我后排长期不做人，我老婆想调后点不支持太远。 别的方面没得说，车机是750G，8+128G，唯一要吐槽的可能就是三连杆吧，不过开起来没啥不好的感觉。 有时候坐副驾想调更后一点，不支持。

伍天老师：2021款理想ONE是我第五辆车了(都不是什么 豪车），但是我的第一辆国产车。我承认我对国产车是有偏见的，没办法，之前开过的国产车给我的印象都不太好，不管是质量还是驾驶感受，和合资车都有一定差距，但这次试驾理想给了我不一样的感受。我上一辆车是15款福特锐界，我就我这两天的使用感受和锐界做一个简单的比对。 外观:各有所爱，不评，不过从钣金来说，理想已经比之前的国产车好太多了。 内饰:理想完胜，材质、样式、科技感都更胜锐界一筹。 驾驶感受:锐界是辆好车，作为美式中大型 suv，高速质感一流，但在现在的城市里驾车就让人头痛了，总感觉2.0T动力会慢一拍，容易被人抢道，理想这次真的是给了我大惊喜, 加速出色，动力储备充沛，完全不比锐界差， 起步加速说来就来，方向盘轻盈舒适，转向也算精准，转弯半径小，5米出头的车长，一般的双向四车道能一把掉头！这也是我相中它的主要原因。 空间:话说理想车比锐界长了十几公分，但除了开启三排座时的尾箱比锐界大以外，真是要坐六人，第二三排的空间还真不如锐界，锐界在第三排能坐成人的时候，第二排还有两拳的距离，但同样条件下，理想就一拳多，不过不开启第三排，理想的第二排独立坐椅就比锐界舒服太多了，直追奥德赛(空间略微还差一点)，另外，锐界还有一个优势，锐界第二排能向前放 倒接近全平，装载能力大增，放倒后有一张大床，长途旅游应急也很不错，理想的女王座椅还没试过，试过了再做对比。 新款理想ONE还有一个让我很喜欢的点，可以直接输出220V的交流电，功率达到了2200W，这对于喜欢出行拥抱大自然的人实在是个好东西，已经在规划假期的旅游计划了。 总的来说，理想ONE是一辆不错的车，理想给我的感受就是不停跨界，和传统油车比油耗， 和全电车比续航，和MPV比通过性，和SUV比 舒适性和空间，这些都刚好get到我的需求点 (当然,不喜欢这车的人也可以反过来比 较），对于一个喜欢带家人出行的奶爸来说, 还有什么比这更合适的车呢? 补充：端午节因为疫情原因，没敢出远门，呆在家里实在无聊，拉着老婆女儿及岳母沿着城市河边开车散心，然后，找了个河边无人的地方，停下车，开着空调，连上官方的麦克风，欢唱了一下午😂，也不用担心油耗和发动机积炭。这个功能可能现在很多车能实现，但真的能够给疫情阴霾下的心情增添一缕阳光了

米的糯米：提车一年，目前行驶1万5千公里 先说说缺点吧。 1.空间没有想象中大，后备箱空间好小，不平整，家庭用户不太实用； 2.起步肉得离谱，高速上超车也有点力不从心，1.5T有点声嘶力竭。发动机启动的时候声音偏大（不知道是不是个案问题)； 3.中控方面：不能触屏不方便，carplay还不是无线，中间鼠标操控区易误触，安卓手机不能投屏，只能连接蓝牙； 4.悬挂反应方面：细碎路面颠簸明显，车身左右晃动，底盘没有想象中整。过井盖的时候，悬挂反应不尽人意，乘客能明显感受到身体随车身变化。后排倾斜角度不够人体工程学； 5.都这个价位了，没有配4门无钥匙进入，需加装； 6.空调开自动是真的不冷，很鸡肋，必须开3档风速，20度或18度才冷； 7.无线充电着实鸡肋，要找感觉的，位置对了才行； 8.用安卓手机连接蓝牙的时候，会中断，需手动重连，增加驾车危险性 优点： 1.内饰虽然有点没跟上时代（不能触屏），却显优雅，奔驰在内饰设计上真的是行业领先者； 2.高速上风噪胎噪抑制的还可以； 3.转向手感跟内饰一个味：优雅就完事了； 4.碰撞预警灵敏，主动刹车辅助有效； 5.坐椅包裹性还算合格，加装了前排通风加热更舒适； 6.新车至今无异味 7.高速底盘表现符合预期 8.柏林之声加氛围灯真心绝配

【购车经历】 开了四年半的凯美瑞，实在是开腻了，十一月初打算换车吧，考虑的是530跟e300，都试驾了，本人31岁了，孩子也三个了，平日里开车也比较稳重，没年轻时的心态了，所以放弃了宝马的激情，最后选择了e300。11.10号订的时尚，没有现车。说要到十二月底才会有，结果等了一个月还没排产，销售又说不确定12月底能不能到，不想等了，果断换了一家店，正好有现车，生产日期是11月产的。谈了半个小时立马定了。然后就选了圣诞节提车。 【最满意】 内饰吧，奔驰的内饰，宝马的操控。应该是这个级别里的天花板吧。我的这款减了盲点辅助，增加了高德地图，其他的都没有减配。 【最不满意】 目前没有，就是怀档用不习惯，倒车时候自动刹车吓了一跳，起步总是莫名听见咚的一声，不知是我听错，还是就是这样。 【空间表现】 本人1.8，空间无敌。 【驾驶感受】 之前一直开的2.0g的凯美瑞比当然没话说，凯美瑞对我来说家用就够用了，何况这是2.0T的高功率，随叫随到吧 【油耗】目前开了2000公里，市区综合油耗10个，高速7个都不到

槑槑VS槑槑：堂姐正在看这车，之前听同事说他周围的沃尔沃车都是品控拉垮，三年后各种乱七八糟的毛病，丝毫对不起豪华车的定位，糟心得很。非引战哈，就是想了解一下三年后的窝窝，到底有哪些问题，主要集中在哪些方面，然后好考虑心中能否接受。说实话，40万不到就能提T8的S90，我也有点心动了。

wen醒：但保时捷4s店的销售一直推taycan….. 怎么弄？本来70可以解决的 现在没120下不了地 现在女朋友已经入迷了，怎么哄都不答应 要么和我同款 要么taycan.