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    简介：来玩

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    AION Y还是很受年轻Z世代欢迎呀，这段时间在佛山看到不少台了，每一台都很有特色~看来佛山补贴新政对消费者的吸引力还是很大的~#10万级科技头等舱#

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    2021-10-15
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    南京路可以说是上海最繁华的购物天堂，在这里可以窥到整个上海的最新潮流趋势。坐在窗边咖啡店，看人来车往的街道，衣食住行新鲜潮流全Get。在“行”方面，你会发现新能源车已经渐渐成了阿拉上海人的潮流之选。街面上不仅有特斯拉，国产纯电动车也占不少。尤其是广汽埃安旗下的机甲战士AION V出现的频率特别高,出街相当抓眼球了。众多车型一眼就瞄到，妥妥的是汽车圈的颜值担当。不仅颜值高，这车的销量也很不错，凭借着ADiGO 3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车、AR实景导航等众多时髦的黑科技，受到了北上广一线城市消费者热捧，上市一周年持续热销，多次拿下A+级SUV市场销冠！实力在那摆着呢，赶时髦的魔都人岂能不爱？

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    2021-06-30
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    只是戴上高倍防护的“口罩”远远不够，围绕汽车生态延展的健康命题，显然更值得深挖。从去年至今，广汽埃安就已经基于自身在健康环保和智能网联的光环和优势，研发健康科技，包括空气滤净、降噪、疲劳监测等，打造埃安“智能健康座舱”，更进一步守护健康。社会责任感满满！

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    2021-06-19
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    谁说女孩不能耍酷，这一次我非要做一个酷酷的女孩，穿上我最喜欢的小西服，展现一回御姐高冷的风范，站到广汽埃安AIONY前，我和闺蜜飒爽的装扮，立马与AION Y形成鲜明的对比，AIONY车头天使之翼的LED头灯搭配上车身百变的颜色，能让你深深地感受到，这就是为我们年轻人而打造的。站在#10万级科技头等舱#AION Y车前，很多人都说我对这辆车有着浓浓的占有欲，看来黑色确实是征服万物的颜色！

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    2021-06-15
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    喜讯！中国新能源车企在五月份全面进击，不但蔚来、小鹏、理想等新势力取得不错成绩，新晋头部广汽埃安更以同比增长154%，月销10395辆的成绩，首度迈入月销过万的新能源车企。可以看出，凭借自立自强的科技研发，整个产业已然迈上了高质量发展的快车道。

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    2021-06-12
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    华为的鸿蒙系统持续刷屏。让大家伙儿看到了科技不依靠国外也能发展的新希望。最近，有媒体报道，同样是来自广东的企业——广汽埃安不但实现了自立自强，还已经实现了整车技术与产品的“反向输出”，成为中国制造转变为中国创造的又一样本。据悉，截至目前，广汽埃安旗下AION S 导入广汽丰田和广汽本田，AION LX导入广汽菲克，AION V则导入广汽三菱。时代真的变了！

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    2021-06-06
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    其实我一直都不怎么关注概念车，觉得概念车只是遥不可及的概念，不可能被量产出来！但没想到广汽埃安给了我惊喜，官宣要选择一款概念车量产，而且看新发布的海报，很可能就是ENO.146！这车风阻系数达到超低的0.146（Cd），直接打破了奔驰创下的全球最低记录，还获得了德国IF设计奖、 中国优秀工业设计奖金奖等国内外大奖。如果这款刷新全球最低风阻记录的概念车，真的量产了，你们会买吗？

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    2021-05-30
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    前段时间体验了广汽埃安AION Y后，让我再一次对玩抖 音有了的兴趣。之前在车内只能用手机记录沿途看到的新鲜事物，但当我在驾车时，拿出手机拍摄总感觉有些危险。体验了AION Y的5G抖拍功能后，让我这个随时喜欢记录自己行程的人来说，真是直击我内心的痛点呀~每当我想拍摄时，只要动动嘴，车机就能通过摄像头拍下想拍摄的风景，并且还能通过5G网络进行高速上传分享！AION Y真的让我体验到了语音智能，无需动手，想拍就拍的乐趣。#10万级科技头等舱# ＃AION Y进入车拍时代＃

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    2021-05-27
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    最近频频看到广汽埃安上新闻。我注意到自去年广州车展宣布独有以来，广汽埃安的发展步伐明显加快，至今已拥有四款量产车，其中AION S是中国中高级纯电智能轿车市场的销量冠军，刚完成10万辆的整车生产下线。同时拥有弹匣电池安全技术、ADiGO自动驾驶系统等核心技术，广汽埃安技术研发硕果累累具备领先业界的优势，已然成为了行业标杆。期待一波~~

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    2021-05-24
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    目前国内企业倾向于通过深度合作的方式发展自动驾驶，比如近期最备受关注的莫过于华为与广汽埃安的合作。华为选择和广汽埃安长期合作，主要还是看中了后者在L3自动驾驶领域的出色表现。搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的AION LX，是全球首款实现L3级自动驾驶的量产车型，最早在高速路和城市快速路做到全放手自动驾驶。看好两家公司的合作。

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    2021-05-17
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    被称为造车新势力三强的蔚小理风头不再，广汽埃安和国际巨头特斯拉、新势力领头羊蔚来鼎足而立，ANT的时代要来临了。

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    2021-05-12
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    就在昨天，第十万辆AION S下线了，友军队伍真是越来越庞大了！借着“十万辆下线”的热度，我这个AION S的“老车主”给大家分享一下我的乘驾经验，给想买的朋友一点借鉴。本人宅女一枚，入手AION S有大半年了，主要用于日常通勤。我家住北京大兴，工作在国贸，每天来回近50km，AION S 510m的续航，一次充满后，能开两周，比曾经开燃油车加油的频率还要低。不光这个，AION S还超省钱，两周花费也就50元左右。我的AION S内饰是黑色+米色，大气温馨，经过我的精心调教，很有居家的感觉。AIONS的座椅宽大厚实，支撑度刚刚好，坐上去非常舒服。我最满意的要属AION S的静谧性，行驶中，几乎听不到电机的声音和车外的喧嚣，这个时候，呼叫”北鼻“，播放一首音乐，动听的旋律从6扬声器中流淌出来，音效棒棒哒，非常享受！我中意的还有AION S的自动泊车功能，在系统识别到车位并发出提示音时，按住中控台上的自动泊车按钮，就能轻松地泊车入位，这个功能对于像我一样的女司机来说，可太实用了！……总体来说，我能给AION S打90分，你觉得咋样呢？

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    2021-05-08
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    五一大家都在到处玩，而我却在到处看车，发现广汽埃安正式#史诗级新皮肤#，瞬间爱上。AION全系车型换上新的logo标识，单款车型焕新超20处。是我的菜。这次不犹豫了，这就去下单！

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    2021-05-05
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    五一期间发现，广汽埃安近日迎来了品牌换新，车头的“G”标LOGO变得更扁平化、更通透，与数字化时代的高科技符号非常契合。此外车辆尾部、方向盘、车机界面、中控扶手等多处细节，也替换为“AION”的英文标识，看来这次真的要脱胎换骨了！

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    2021-05-02
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    上海车展即将落幕，广汽埃安成为本届车展的赢家之一。斩获Z世代粉丝无数。细数它的策略，可以说是将新潮这一基因贯穿始终。比如在车展前就宣布换新#史诗级新皮肤#，旗下AION全系车型换上新的logo标识，单款车型焕新超20处。全面突出了“广汽埃安”品牌与“AION”车型家族的专属标识。而车展现场更是亮相了不少惹人眼球的联动节目，让人大呼过瘾，这样的品牌能不让人心动嘛？

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    2021-04-26
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    “ARCFOX极狐”的品牌名称我还是很喜欢的，Arctic（北极）+Fox（狐狸）的结合，直接就是在描述极狐，独特又个性，就如同它的汽车一样，前卫而又创新，采用了韩国SK高能量密度电芯，和融合了国际先进电池热管理技术，能够拥有北极狐般对于极端温度的适应性，非常神奇，为了切实一点，北汽又推出了#十万只极狐等您来领养#活动，参加就可以获得礼品！#极狐降临魔都 上海车展不容错过#

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    2021-04-26
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    #AION史诗级新皮肤#我一直以为车企换标只是把前后车标换一下，没想到广汽埃安这波车标焕新居然换了20多处地方的标识，一下子那股科技感和高级感就出来了！看来广汽埃安致力打造高端智能电动车品牌的决心不容觑呀~

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    2021-04-23
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    #汽车论三国第一章之各路群雄分讨特斯拉# 东汉末年，董卓废少帝刘辩，拥立其弟陈留王刘协为帝，实行霸权统治。各路群雄见此，以讨伐董卓起兵。而这时，我们的主人公刘备远在涿县优游自在的编着草鞋，却不知道自己已经成为被选召的孩子了，成为天选之人。在结识到关羽、张飞二人，有着说不完的理想规划，于是一拍即合，桃园三结义，也正是为后期三国鼎立做足了铺垫。所以说，谁也不知道未来的事情，就如现在的新能源汽车市场。就如同现在的新能源市场，特斯拉攻城掠地，国产Model 3“一降再降”，“教主”马斯克引导消费者盲目崇拜，千方百计要统治中国市场。一时间国内新能源市场欲被特斯拉吞食殆尽。见此状，本土品牌车企奋勇争先，群起而攻之。而有一颗低调的明日之星正扛起了抗衡特斯拉的大旗，在大家都在关注蔚来、理想等造车新势力能否利力挽狂澜的时候，广汽新能源埃安S已经逐渐成为中国新能源品牌车型销冠，今年1-7月，埃安S多次登顶新能源品牌车型销冠，累计销量近2万台，成为市场中唯一抗衡特斯拉的国产车。并且在产品实力上，埃安S也丝毫不逊色与国产特斯拉Model 3,其拥有510km续航里程，相比国产Model 3标准续航版的445km还要高；更豪华的内饰、更大的车内空间，聪明的北鼻语音系统与ADiGO2.0自动驾驶系统都有过之而无不及。也许埃安S就是未来取代特斯拉的下一任销冠王者！力战群雄，剑指仲颖，预知后续如何，请听下回分解。

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    2021-04-20
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    像我这种新能源汽车忠实粉丝肯定密切关注相关信息，深圳最近出台的《深圳市新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》，我能明显感觉到车圈里对新能源汽车的关注度那是直线上涨，大家讨论各家车型谁在深圳比较有流量。混车圈的都知道，深圳可是比亚迪的主场，按理说比亚迪家的车型应该在深圳大街小巷占据最多地盘，但真相还真不是这么回事，深圳大街小巷经常能看见的是一款国产SUV——广汽埃安AION V，深圳湾公园、粤海大道、龙岗大道、罗湖商业街那边经常能看见。曝光率这么高当然是因为消费者的“点击率”多，从乘联会公布的数据来看，AION V从去年6月份上市就处于热销阶段，一路稳扎稳打过关斩将，不仅拿下了比亚迪主场深圳，在北上广也是头牌了，果然是“得一线者得天下”，AION V蝉联A+级智能纯电SUV市场销冠头衔也算实至名归。

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    2021-04-17
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    有的人对特斯拉爱得深沉，有的人却嫌弃它只会割韭菜，关于特斯拉的是是非非经常被挂上热搜，最近一年里可谓是“水逆”的很彻底，新的“门事件”引起了广泛的争论。有不少想买车的网友问，不考虑特斯拉，又想体验高级的自动驾驶，市场上还有其他选择吗？当然有，这两年，国产车企纷纷发力自动驾驶技术，涌现了不少优秀选手。就拿搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统，实现了脱手脱脚驾驶的广汽AION V来说，人家通过中国高精地图，比只依靠摄像头和雷达进行探测的特斯拉，还多了一只眼睛，即使遇到大雾、暴雨天气的干扰下也能正常工作。而且本月初，AION V还进行了一次全系大升级。其中，ADiGO 3.0成为了80 Max版标准配置，相当于节省了2万多块钱，真是够诚意了。还在犹豫什么，快去试一试AIONV兴许你会觉的特斯拉也就那么回事儿。

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    2021-04-14
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    从小就对各种数码科技感兴趣，以至于买车也要买个科技感十足的“大家伙”。看了许久，相中了最近热度高的小鹏P7和AION V。不过小鹏P7的NGP刚交付，安全性、稳定性还是有些担忧。最后琢磨了下，还是选了AION V，广汽埃安的技术早就很成熟了，不用自己当小白鼠，而且整车稳定性能和安全性早就经过了验证。恰巧最近AION V来了个配置大升级，直接增配了最戳我心的ADiGO3.0/2.5自动驾驶系统，还有大量舒适配置一步到位。内部空间也很宽敞，我一看这，没啥可犹豫的了，一个字，买。现在已经是80智享科技版AION V在手的“老车主”了。就在前两天，我休了年假出去自驾游。高速直接打开ADiGO 2.5自动驾驶系统，自动加减速、自己超车溜得很。打开转向灯，系统就能判断是否具备变道条件自动变道。全程开着自动驾驶，不用自己刹车、踩油门，开的太爽了。

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    2021-04-11
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    #10万级科技头等舱#年轻人，就得凭自己实力买车！手上只有10来万又咋滴，照样能把AION Y这样的好车收入囊中！什么CRV、RAV4的，都是上个年代的车了好吧！无论是外观内饰还是智能化，都太out了，相比之下，先进、新潮的AION Y，性价比完爆他们！

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    2021-04-07
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    #AION Y预售一起来Yes#种草AION Y这件事，已经是广州车展的事儿啦！看到AION Y公布的预售价，终于可以拔草了！10万级，买到这么高科技的配置，而且4999尊贵定好给力，终身免费保养简直太豪气了！

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    2021-03-30
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    最近去了广汽埃安AION Y的试驾会，，现场体验前排座椅秒变1米8大床，当时就感觉很适合开出去和小伙伴郊游、野餐，没想到今天就刷到了这个小红书博主，慕了！不得不说，AION Y的空间是真的大，这个博主摆了这么多吃的在里面，还能躺在车上；而且搭配14.6寸大屏和Tony Bongiovi大师级音响，还可以一边吃一边看电影，简直是绝妙享受！#车内电影轰趴馆##AIONY预售一起来YES#

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    2021-03-26
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    这次试驾AION Y真的好棒！一进车里，诶，什么味道，香香的，小哥哥说是广汽埃安特有的24节气香氛系统，好贴心！有时候吧坐在朋友的车里就一股味道，又不好意思说，这香氛系统，还可以清新空气，绝了！而且AION Y这空间，反正我是没在A级车身上看到过这么大的空间，前排人员正常驾驶空间的情况下，后排还可以翘起二郎腿，大家都说这车空间超越奔驰S级，而且座椅全放倒还能变成1米8大床房，看来真不是说说而已！#全球首款百变轰趴房车#

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    2021-03-22
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    【不限行+不限购+免税+使用成本低，难怪新能源车能卖这么好！】不限行、不限购，再加上免税、财政补贴等各种消费政策的倾斜，越来越多的人开始关注、购买新能源车，这届北京车展就直观的反应出这一点，比如，仅仅两天时间，广汽新能源就卖出了500多台，超过了同级燃油车的其他车型，当然，表现最好的仍旧是埃安S。为什么能卖这么好？除了政策红利带来的实惠，减免了购置成本外，埃安S日常的使用开支也非常具有优势。由于在三电系统方面的硬核实力，即便在车身尺寸和重量比同级车型更大的情况下，埃安S仍然具备比竞品更低的能耗水平。根据诸多车友实测，埃安S城市路况的电耗仅为15千瓦·时/100公里。如果使用7千瓦壁挂式充电盒，利用电价波谷时段为车辆充电，一杯"星爸爸"咖啡的钱就够一周通勤的电费支出了。即便使用国家电网大功率充电桩，在电价波峰时段（1.78元/千瓦时）为埃安S补充电能，每百公里的电费支出也不过20元，与同级别车7升/100公里以上的城市工况油耗相比，使用成本低了近50%。这笔账，消费者也会算，难怪埃安S能越卖越好！

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    2021-03-18
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    你的手机，有配备Face ID功能吗？假如有，相信你会有种“用过就回不去”的感觉吧！然而Face ID只是一种普通的生物识别技术，科技厂商早已把重心放在“情绪识别”的研究上了！有着“智能娱乐大客厅”之称的广汽埃安AION Y，搭载了智能情感交互系统，搭载此系统的AION Y能够了解、分析车内人员的情绪，并自动快速执行疲劳驾驶缓解、智能音量调节等操作，而全球唯一儿童定制的交互模式，还能帮你贴心照顾好车上小宝贝呢！没想到吧，竟然有台汽车抢在移动设备之前实现了突破！更令人眼前一亮的是，智能情感交互系统还拥有全球唯一识别用户情绪智能推荐歌单功能。当心情比较down的时候，ta能快速识别并播放歌曲抚慰你的心情，简直比男（女）友还要贴心。期待AION Y早日上市，到时得亲自体验一下这位“万能管家”才行！#全球首款百变轰趴房车#

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    2021-03-14
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    #新款奥迪E-Tron要增加续航29km，但是这款10几万的国产车却一口气增加了50km#2021款奥迪E-Tron要增加续航里程了！据说它的EPA续航里程要提升29km呢，看来，“自视甚高”的奥迪也开始“醒悟”了！不过咱们的自主车2020款埃安S在不加价的情况下增加了50km续航，显的奥迪这次有点“小气”了。埃安S还在配置上下了一番功夫，可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯、远程一键杀毒应有尽有，这些配置，就连卖50万的奥迪e-tron都不见得全有吧，更何况埃安S是自主品牌销冠。加续航、增配置，其实还不算什么，埃安S推出的三电终身质保，免费送充电桩、终身免费流量、终身免费道路救援、终身免费软件升级等权益保障才是真正的大杀招，尤其是三电终身质保，还没有哪个新能源车企敢针对全系车型做出这样的承诺，如此看来，广汽新能源真的很实在。这样一比还是咱国产车更实在，支持国货！

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    2021-03-08
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    经过此次升级，AION V将提供五款基础车型供消费者选择，售价范围在17.76万元到23.96万元之间。从网友的评论来看，面对AION V这样一个入门即高配且支持个性化深度定制的车型，挑选起来丝毫没有压力。很多车友经过对比后发现，其实选择入门级的AION V70/80智领版车型，就已经完全能够满足出行生活了，毕竟日常使用较多的如AR导航、360°高清全景泊车影像系统、远程一键杀毒、电动全景天窗、电动尾门、前大灯自动感应开启，都是这款车型的标准配置。另外，70/80智享科技版同样赢得了不少车友的支持。有车友算了一笔账，与70/80智领版车型相比，只要增加0.98万元，就能为爱车带来ADiGO 2.0/2.5自动驾驶功能、手机无线充电、AQS空气质量传感器、中药香氛等高科技功能，无疑是非常划算的选择。

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    2021-03-05
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    犹豫了很久，最终还是选择了广汽埃安AION S。这款车还是值得聊聊的，顺便也分享自己的选车心得，希望能帮助到大家。当初也幻想过燃油车，但是奈何迟迟没有指标，果断放弃。最后试驾了特斯拉Model3和广汽埃安AION S。我自己算是比较理性的人，下面谈谈我个人对这两款车的感受，以及为什么选择了AION S。 Model 3：品牌号召力强，这个大家都知道；加速性能不错，自动驾驶挺先进。缺点也明显，外观、内饰做工用料差强人意、价格浮动大、自动驾驶系统需要加钱。 AION S：广汽值得信赖，2020款加量不加价；外观、内饰做工用料高级；车内空间更大，最重要的一点是价格接地气我能买的起哈哈哈！目前我的AION S已经开了一个多月了，工况续航510km，实际能跑460公里左右吧，各方面都挺不错的，没感觉比Model 3掉价。

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    2021-03-02
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    #颜值吸目光，稳定长续航，健康大座舱，AION S不愧人气王#这几天，看到很多人都在说Model Y。很多人说比Model 3要大，价格降了10多万，但我们再回想当年的Model 3……不也是一样的套路，而且Model Y还是同样的照方抓药，配件通用率达到75%，不就是个升高版Model 3吗？而中国的消费者在买新能源车时，除了车子的品牌、续航以外，最看重的就要属车内空间了。平心而论，我觉得我国自主品牌在这方面做得都不错，至少他们知道国人想要什么。拿我最近去实地体验的AION S来说：前排空间，我1米8的身高，坐进去腿不憋屈；后排座椅舒适，我坐进去也不会感到空间拥挤，相比其他车型来说，这点让我印象深刻。此外，后备箱空间很充足是意料之外的惊喜，满足一个三口之家的日常使用需求是完全没问题的。据说AION S的大空间是得益于其第二代纯电专属平台的布局优势。那我就不明白了，特斯拉也是号称独立纯电平台打造，轴距上Model 3和Model Y都要比AIONS更长，但为什么实际的驾乘空间却不如AION S呢？难道是特斯拉的纯电平台不如广汽埃安的？

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    2021-02-21
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    以前的深冬季节，我们家是不怎么出门的，因为风刮的孩子小脸通红，太心疼了，现在好了，我们买了AION S，确实方便多了。AION S也是我跟老婆难得达成高度共识的选择。空间、配置和续航都非常不错。现在像我们平时一家三口出门，空间完全足够，再对比亲戚们的A级车，能很明显感受AION S的优势；车内的智能大屏与AI语音交互功能，为行车提供了很多方便，而且AI还能哄孩子，特别有意思；最后提一下大家都很关心的续航和电耗吧，AION S工况续航510km平时能跑个460km+。而且刚提车不久我们就自驾了一趟，来回近400公里，满电出发，过程再没充过电，到家后显示还剩60多公里。很多人买车喜欢追求牌子，哪怕减配、哪怕塑料感十足，也多花很多钱去图个面子。说实话，完全没必要，像我的AION S就是性价比十足的选择，从做工到用料都给我一种物有所值的感觉，而且配置都很实用，还要啥自行车啊！

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    2021-02-05
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    #不靠待遇靠实力，中国品牌靠硬实力崛起# 新能源市场高速发展，政策扶持和补贴刺激之下，不仅有像特斯拉这样的国外品牌强势入局、一大批造车新势力车企应运而生，但国外企业还是会玩的，通过了一系列政策待遇及减配、降价的行为，销量不降反升，似乎那种“网红”气息已经深入国民人心了。当特斯拉把一大批造车新势力摁在地上摩擦的时候，这个国内自主品牌依靠自身实力，逆流而上了。广汽集团旗下的广汽新能源，凭借自身的硬实力和务实的精神，并且拥有完善的造车体系和强大的研发背景。

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    2021-01-22
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    自从上 海地区针对外牌机动车实施了“限行令”之后，让我在当地工作的几个老同学出行很是不爽，最近他们就问过我：特斯拉Model Y上市了，我挺感兴趣的，你感觉值不值得买呢？其实，就从Model Y发布价格来看是很有诱惑力，但没准又是一波“割韭菜”。不过就事论事来看，称呼Model Y是大号版的“毛豆三”一点都不为过，更重要是连5G技术都不具备，这让我上海几名同学显然是对特斯拉没了兴趣。相反，在汽车这圈呆久的我，更推荐他们全球首款5G量产车AION V，相比特斯拉的智能科技、自动驾驶、人机互联等更具优势，尤其是AION V搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统，在高精地图+高精雷达+智能摄像头全球唯一的“三重感知”技术助力下，能带来脱手脱脚的自动驾驶体验（法规允许下）实现真正意义上的L3级自动驾驶，这点是特斯拉都不具备的。

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    2021-01-14
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    2020路人王篮球总决赛的总冠名——广汽埃安，狂送福利了！这几天关注广汽埃安官方微博并参与互动，就有机会获得路人王联名的各种篮球周边。篮球赛看来看去，还是路人王比赛值得一看。那些个NBA、FIBA什么的，离我们这种普通人都太远了。路人王总决赛，还和年轻气息满满的广汽埃安联名CP了，之前就有关注过广汽埃安最新推出的AIONY，像那种“智能娱乐大客厅”才适合年轻人嘛！

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    2021-01-10
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    这几天一波又一波的寒潮，别说冻的人受不了，电动车在冬季比人还怕冷，更受不了。续航大幅下降不说，操控性能也不太行。而最近几个微博大V们，开着AION LX、AION V两个电动车跑到东北抚远，打破我对电动车的传统认知。一路的冰雪路面，不仅不惧寒冬降续航，最后甚至还在在雪地里玩起了漂移、急加速啥的，这硬核操作相当秀了。尤其是在电动车的操控性能方面，大V“使徒子”开着广汽埃安AION LX尝试了雪地漂移后，表示极致性能表现让他感受到超越迪士尼乐园还刺激的体验。脱欧入亚卡菊轮更是被AION LX折服， 称AION LX表现，颠覆了一贯以来严寒条件会限制纯电动汽车使用的的刻板印象。同样还有大V“旅游约吗”表示，就算是各种漂移，坐在后排都感觉特别稳，这说明AION LX的悬架表现也特别出色，而一套出色动力系统，加上优秀的底盘和操控，这才是一款车真正的驾驶乐趣所在，最高科技豪华车的实力果然名不虚传。

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    2021-01-06
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    20万，不知道买什么车比较好

    2019-08-22
    没有更多了～