简介:慈不带兵,义不养财。
知书明道
哪辆是奥迪车?最后图片是压在车里的奥迪车?三辆里最后小车是奥迪吗?从视频里最后一辆伤的最轻,翻过来的是对面的奇瑞车,这是故意带节奏吗?
人为自己活的,喜欢买啥就买啥,又不用借钱买。那些说养不起BBA的,是你们根本就没有买的实力,买得起就养的起。一年保险五千多,保养两千左右,其他费用和十几万的车一样,而且到这个级别公司都有一些车补。别扯修车的车事,你看有几个BBA天天修车?事故有保险。也别扯为了面子,谁愿意为了面子受罪?反过来说,男人都不要面子吗?自己喜欢的东西都买不起,活着有什么意义?
日产、丰田绝大多数是这样开车的,为了省油也为了安全,速度上来真飘啊!
你挣得少,自然有人挣得多。高消费必然有人支撑,要不然大家都消费不起,高消费自然不复存在!就拿盘锦市举例子,大家都说盘锦物价高,那是盘锦油田公司支撑着,有人说油田员工工资也不高,但是他们的福利待遇好。大连外企多工资高,国企多福利待遇好,就造成高消费啊。
视频车司机是在后面推车吗?会开车出来开,不会开车别出来害人!多缺德啊!
特斯拉有能量回收系统,就是说它不一定是刹车优先,可能是能量回收优先,在没有多余能量可回收后,才刹车介入。
国内国外Q7和X5对比,Q7能过的地方,X5也能过,X5过不了的Q7也过不去!quattro也就剩下宣传作用了。
看了整个视频,也没说明白为什么拆发动机,4S一直围绕升级和车主一直围绕拆发动机需要车主同意转圈,如果这批次车辆真有缺陷,需要拆发动机更换部件有什么问题吗?看视频,厂家是同意4S说法的,关键车主纠结什么?车主认为4S店是想用他的发动机换成旧的给他吗?发动机是有编号的,和每辆车是对应的,4S敢这么干吗?你刚买一个月的车,正刚上厂家召回,你能退车吗?走法律程序,要求依据是什么?
看视频,私家车是开车打电话,然后并线左车道,与左侧环卫车发生剐蹭,然后去别车环卫车,被环卫车撞了。你可以说恶人先告状 ,环卫车也可能故意撞的。
价格太低不好卖!定价也有学问,你定168万和定588万销量一样,定低了反而影响消费群体的认知度。
这么爱惜车子就不要来爬坡,刚要锁轮他就收油。也可能他没有爬坡经验,爬坡看不到前方的路,需要判断好前方路况凭感觉开,车子猛一动他看不到路就害怕了,就收油。
说一个真事,今天早上有一辆丰田,在转弯路口,他前面的车可能肇事了,他想借我行驶道路,突然就半个车头伸出来,吓我一跳,我从他车前绕过,没让他,结果没一会他高速追到我车前,明显是来别车,由于他车速太快,结果丰田车辆差点失控,车尾都甩起来了,开始我还纳闷这车是要干什么,后来明白过来,他是要报复我刚才没让他,结果他差点翻车,笑死我了!可能他觉得演砸了,我故意开车追上去,这丰田居然从自行车路闯红灯跑了。
这视频车是真缺德!要不你加速超过货车,要不你减速让出车道,跟着货车拦整条车道。
华晨宝马那几个字体太难看啦!像几个大方块,放在那里和不和谐。一起奥迪几个小巧秀气,北京奔驰还可以,中规中矩。
燃油车在空旷的地方也没有事,说是一氧化碳中毒,那是在相对封闭的车库里,车发动机排出一氧化碳,空间密闭又被吸入车里,才造成一氧化碳中毒。
呵呵,良心老板?二月份花80万买车,六月份60万卖出,就为了享受四个月,亏损20万?居然全款买车,花光所有账面资金,这样的公司能不倒闭?
人家拿120万,当你1.2万用,你觉得崇洋媚外,人家觉得见识比你的数理化重要,有啥不可?就好比有些觉得别人开豪车是炫耀,而实际上这些人连二十万的车都是举全家之力买的,怎么能理解那些开豪车的人的心态?
这真是两万块钱要了你全家的命啊!其实就是你媳妇想买车,而你一直不买,正好她弟弟要换车就用这招买下了。男人做到你这样的,真是硬气。
货车司机这种操作是正确的,如果他急刹或者应急躲避,必然造成侧翻或甩尾,那整个车道上无辜的人就遭殃了!
销量没输过?大多数城市马路上基本没有几辆,销量那么大都去哪了?
非专业车迷:福特撞日产,大车撞小车,结果早就在预料之中。 但出人意料的是,一次并不严重的碰撞事故,日产司机竟然不幸身亡……
西瓜味的可乐:都说日系车,高速不行,我这日产见一个超一个让你们从此改变看法