PanDoRa摄影师姜伊春

老张移植后：东风ex1换轮胎后时速90的续航测试

汽车头：东风在新能源里刮不起东风，新车EX1貌似也激不起水花

柠檬谈车：售价4.57万元起，东风EV新能源EX1 PRO表现如何

小波：我的第一部车是宝骏510，2017年一上市，我就下手了??，3年时间行驶了接近18万公里，车子挺耐用的，也很省油，因为车子是手动挡，后来想着换个自动挡，当时新宝骏RS5刚出来，我也非常喜欢，奈何价格有点高，而且又是5座车，慢慢的就pass掉了，紧接着新宝骏RM5也开始上市了，这个车长得既像SUV又像Mpv，而且还有7座车型，刚好又是那么巧，国家对7座车也实行了6年免检，二话不说，直接就考虑7座车了，期间也喜欢奇瑞的车，就是价格贵了点，而且外观我感觉，我比较喜欢宝骏的外观??，加上这个车配置高，我还看上车子的全速自适应巡航，主动刹车的，这种东西你可以不用，但是不能没有（而且自适应巡航高速用着真的是好，可以解放一下双脚，缓解一下疲劳），车子的空间的话，坐5个人，比较宽松，如果坐7个人的话，行李箱就小了，最后的两个人可以比较累一点（但是本人基本没用过7座，这两个座位可以不坐人，但是对于我来说绝对不能没有，说不定哪天就用上了），车子隔音我敢说比20万以内的日系车要好，再说了，我车子才10万块，已经物超所值了，大家经常说宝骏的万年不变的1.5T，一直吐糟，其实我自己个人觉得这个动力虽然不强，但是胜在故障率低，质量稳定，也省了日后的一些维修费用，车子用料方面算不算特别好，但是也不是特别差，至少我感觉比同价位的合资要好那么一点点，再来说说油耗问题，这个车子目前我开了24000公里了，高速我最低开到百公里6.1个油，完全纯市区的话，9个到10个这样子，综合的话8个油左右，油耗在我可以接受的范围，那么大的车，这是我的实测油耗，不是水军们的那种看表显油耗，后面我会附上图片，这个车子虽然用的是Cvt变速箱，但是提速还不错，可以进到10秒内，比马路三大妈强那么一些??，而且我从来没有考虑过日系车，以后再怎么换，还是一直考虑国产车，同价位用料比日系好得多，我的爱车去年还有幸做了一次婚车??，本人文采不好，大家凑合着看，希望对你们的购买有帮助，以下附上我的爱车以及实测油耗图，还有我两兄弟的爱车合照。

这名字易记：因为小区有一台雷诺e诺，挺好看！原本也有打算买ex1的，但是说不上来总感觉哪里不协调！后来对比过奔奔！除了多个气囊，基本是压倒性优势，就提了奔奔！ 前两天上牌看见有一台白色ex1，同样白色，对比一下！哪个是你的菜

车网车来：新宝骏RM-5定位MPV，车型设计形似SUV