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    绵阳二手新能源

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    2023-01-04
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    2022-05-10
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    2022-03-23
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    2021-12-03
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    2021-11-29
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    2021-11-28
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    2021-11-08
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    2021-10-26
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    2021-08-27
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    德阳思皓新能源汽车招募车友 近期大众思皓新能源在德阳万达广场举行宣传优惠活动,喜欢的小伙伴可以去试乘试驾。 讲一下本人近期的用车感受 出行方面:德阳—成都双流机场 来回180公里 在高速行驶中, 厂家设定最高时速110KM(官方数据102KM),超车方面完全不用担心动力问题,速度在110KM内,就没有超不了车,动力方面配载45KW电机,动力还是很足 能量损耗:在这段来回行驶过程中本人以为开空调+高速行驶,电量损耗会很大,当我出行前打开能量回收功能以后,出行前满电302公里 ,到德阳以后居然电量显示居然还有109公里,损耗只有13KM,对于电动车来说,这个数据几乎接近完美,之前(担心可能起码损耗会达到30公里损耗)结果没有,非常棒。 成本方面:这次充电是家用充电,充满电量花了18.5元,实际到双流机场加损耗来回只花了我11元电费+过路费90元,实际成本只需要101元,相比燃油车节约了差不多100元,以前我开燃油车起码来回的话费200元左右。 舒适方面:不得不表扬一下我们车子减震方面,和几十万的车避震相比没什么区别,因为本人燃油车和这款电动车对比过。 缺点方面:能满足代步出行,身材比较胖的小伙伴就有点委屈了,毕竟是代步小车,后排空间也还是比较宽敞。 总结:总的来说该小车在性价比方面还是比较有优势,希望对你有用,没有购置税,电池也是终身质保。还担心个啥。

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    我的思皓E10X新能源车的用车成本图3我的思皓E10X新能源车的用车成本图3
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    德阳思皓新能源 近期大众思皓新能源在德阳万达广场举行宣传优惠活动,喜欢的小伙伴欢迎随时来试乘试驾。 讲一下本人近期的用车感受 出行方面:德阳—成都双流机场 来回180公里 在高速行驶中, 厂家设定最高时速110KM(官方数据102KM),超车方面完全不用担心动力问题,速度在110KM内,就没有超不了车,动力方面配载45KW电机,动力还是很足 能量损耗:在这段来回行驶过程中本人以为开空调+高速行驶,电量损耗会很大,当我出行前打开能量回收功能以后,出行前满电302公里 ,到德阳以后居然电量显示居然还有109公里,损耗只有13KM,对于电动车来说,这个数据几乎接近完美,之前(担心可能起码损耗会达到30公里损耗)结果没有,非常棒。 成本方面:这次充电是家用充电,充满电量花了18.5元,实际到双流机场加损耗来回只花了我11元电费+过路费90元,实际成本只需要101元,相比燃油车节约了差不多100元,以前我开燃油车起码来回的话费200元左右。 舒适方面:不得不表扬一下我们车子减震方面,和几十万的车避震相比没什么区别,因为本人燃油车和这款电动车对比过。 缺点方面:能满足代步出行,身材比较胖的小伙伴就有点委屈了,毕竟是代步小车,后排空间也还是比较宽敞。 总结:总的来说该小车在性价比方面还是比较有优势,希望对你有用,欢迎大家来我们试乘试驾。德阳八角

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