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    VennsePunk

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    北京迟迟不能提车的原因图1北京迟迟不能提车的原因图1

    经常看到各类用车体验和车评人说某车油耗多少特别是现在评测电动车的能耗续航,特别想就此和大家交换一下意见。谈及油耗和电车的能耗续航一定需要考虑如下几个因素: 1,拥堵程度,严重堵车<15km/h 讨论油耗能耗没有意义,延伸至日常使用中每个城市的每条街道每个时段都没有完全相同的。有意义的为日常使用统计至少不低于半年。 2,海拔变化,要考虑路途的上下坡特别是长程上下坡,如果路程由海拔500行驶10公里到海拔100既方向是下坡,油耗能耗肯定低于平路和反向上坡,当然也要考虑是否超过2千的高原地区长期用车一定会比平原用车耗油耗能。 3,日常气候,不仅仅是因为气温高低发动机电池预热和空调使用,还有要重点考虑是否迎风或顺风面行驶(很少有人注意到这点),如7-8月常规由南向北开,一定比反向节油节能。 4,车内承载重量当然也包括车原本重量。 5,车自身的维护保养程度,比如是否有积碳或部件老化欠佳等,是否刚出厂处于磨合(现在虽然磨合期已经不是20年前概念),这些因素都会导致同品牌同款型同人同路段同季节的油耗差别。 6,轮胎的差别,既是否常规城区胎换at甚或rt、mt胎或冬季胎等,包括胎压差别和改轮毂大小。 7,用车人的习惯,既是否同一人用车或评测的?甚或于同一人今天心情都会导致驾驶超控缓急的差别从而导致不一致。如我个人开2.0t的BMW3系且抢时间上午10点出发暴力加油大脚刹车由望京到西客站,同路段同时段不抢时间包括其他条件基本相同我开tank全程缓加油预判滑行不急刹那么多半比宝马3省油。 只想到以上七点,欢迎大家补充讨论。总之如要评价一个车的油耗或能耗,应该是从实际日常使用一个相对值最好做半年长测看平均油耗。当然出厂标定的油耗能耗或续航其实是有很大参考意义的,不过是加2个甚或4个油,或续航是打6折还是8折的问题啦。最后在油价这么高、补电也尚需更完备的时代……我们唯有选车时用点心,用车时随着心❤️祝大家开心😄

    聊一下油耗和能耗的问题图1聊一下油耗和能耗的问题图1
    聊一下油耗和能耗的问题图2聊一下油耗和能耗的问题图2
    聊一下油耗和能耗的问题图3聊一下油耗和能耗的问题图3
    聊一下油耗和能耗的问题图4聊一下油耗和能耗的问题图4

    随着老婆车技的进步,原来购入的二手练手小汽车品质太差了,就准备买新车了。本来一直关注id3来着,马上要预定了,遇到个买了id4的朋友,建议id4,价格没贵多少,优惠多,续航远,空间大。然后就没得犹豫的直奔一汽大众4s店了。 这车刚出来那时候就去试驾过,奈何当初媳妇大人车技不佳,没考虑那么大的suv。试驾的第一感觉,浓浓的大众味儿。因为本人先前有购入过阿特兹,后来gl8,所以对车的需求是底盘要好,隔音要好,乘坐感要舒适。阿特兹就这个原因被我卖掉了,太吵。朋友也有什么特斯拉model 3啊,Y啊,这玩意是电池电机自动驾驶中控等技术好,但是对于车这个路上开的交通工具,造的不是很好。地盘偏硬,风噪大,因为我不追求加速,现在开着id4,红绿灯不得每次秒特斯拉嘛,一帮开车龟速行驶技术又不好的还在那里谈0-100几秒!试驾id4呢,这个车子开起来就感觉舒服,B档回收刚刚好,基本不要需要踩刹车,地盘扎实,就是好开。L2级别自动驾驶,每次一上高速就打开,我自己那两gl8没用,真心羡慕。 去了4s店,一辆现车,提车价格没啥意义,城市不同,区别貌似还蛮大的。然后天窗可以打开,1000块,灰色,那就提了吧。 提车之后呢,说说缺点,中控!这玩意有毛病,老断网,虽然我对车的这玩意无所谓,基本不用的。电车还是电车,加速就是比油车爽,不知不觉老是在城市道路开到100,耗点电就耗点,毕竟便宜。然后A柱盲区有点大,仔细点开,不打紧。一开始充电外面快充,真心贵,1.3一度,折合下来算了一下,得3毛1KM了。后来家里装了充电桩,舒服了,每次还有个30%就冲一下,一晚上怎么也充满了。高速上开到过150,单手方向盘稳如狗,毕竟电池低,这个车重心低,然后轮胎大,后255,前235,这配置油车得60万才有了。自修补胎,换轮胎得肉痛了。 关于续航,大概温度在5度这样子,高速可以跑个400多点,能耗20这样子。这两天温度在10度了,能耗就17这样子,也是高速。温度再高点,估计续航会好点。家里充电基本1毛一公里都不用了。 还有个缺点,门把手不舒服,无钥匙进入有时候有点傻,开门关门有点懵。 今天先这样,下次开多点再分享。

    一汽大众id4 cross提车分享图1一汽大众id4 cross提车分享图1
    一汽大众id4 cross提车分享图2一汽大众id4 cross提车分享图2
    一汽大众id4 cross提车分享图3一汽大众id4 cross提车分享图3
    一汽大众id4 cross提车分享图4一汽大众id4 cross提车分享图4
    一汽大众id4 cross提车分享图5一汽大众id4 cross提车分享图5
    ID4 1000公里感受,附靓照图1ID4 1000公里感受,附靓照图1
    ID4 1000公里感受,附靓照图2ID4 1000公里感受,附靓照图2
    ID4 1000公里感受,附靓照图3ID4 1000公里感受,附靓照图3
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    ID4 1000公里感受,附靓照图6ID4 1000公里感受,附靓照图6
    ID4 1000公里感受,附靓照图7ID4 1000公里感受,附靓照图7
    ID4 1000公里感受,附靓照图8ID4 1000公里感受,附靓照图8
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    ID4 1000公里感受,附靓照图13ID4 1000公里感受,附靓照图13
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    ID4 1000公里感受,附靓照图22ID4 1000公里感受,附靓照图22
    ID4 1000公里感受,附靓照图23ID4 1000公里感受,附靓照图23
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