#提车日记从比亚迪上市就一直关注插混,因为对我来说只有插混适合我,油车能耗高,电车我回家1600公里无法满足我的长途需求,期间试驾过秦,驱逐舰,银河老六,启源A05和A07,再到后来上市的D7和星光,说实话我当时最喜欢的还是启源A07,无赖价额没有谈下来,打算再等等,没过两天D7销售联系我说D7现在优惠13000,当时我就心动了,官降第二天就决定买D7,因为我离4S比较远,上班又没空去谈车,销售跟我说她可以过来和我谈,我就答应了,销售为了业绩也很用心,50多公里晚上跑过来了,价额在当时的行情还是比较优惠的,但是和后来其它地区比就偏高了,为了等蓝色我等了足足一个月,1月7号验车,1月十一号提车,目前跑了五百多公里,说一下我的用车感受! 车子外观中规中矩,不是那种很运动的造型,很适合家用比较大气,内饰是同价位最强,全车能触碰到的地方全是软包,座椅特别柔软很舒服,空间印证了B级车的尺寸A级车的价额,底盘调教很好,同价位为数不多的多连杆悬挂,比我之前的帝豪好太多了,提车时销售电都没有给我充满,有几十公里的油,我开回来就充满电加满油,计划测试满油满电实际能跑多少公里,目前跑了了534多公里,(有差不多60公里是加油前的)表显续航还剩1016公里,油耗4.4,期间有高速,也有郊区快速路和市区道路,实际能跑多少我跑完再发,首保前我都计划不充电多磨合一下发动机。 说一下缺点:作为新能源在配置上有点偏低,没有对外放电,没有内置行车记录仪,没有无线充电,没有前雷达,辅助驾驶只有一个单目摄像头,一个毫米波雷达都没有配,恶劣天气和晚上光线不好会影响安全,车机比较落后内存太小,主驾感应式通电不好,在车内休息只要动一下就会通电,高德导航语音很烦,没有主动导航去哪里却一直在播报,APP温度异常,不能远程关闭车窗对于有时候忘记关窗很不方便,希望厂家能进一步提车我们的用车需求,这些缺点有一部分是可以通过后期升级可以改变的,望厂家重视,别辜负了我们这第一批小白鼠车主!