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    拼搏的年代258

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-10

    瑞虎9要支棱起来了?十几万的车敢和几十万的比,还不落下风!厉害! 从挑战结果来看,4项对比,瑞虎9的了三个第一,一个第二,妥妥的遥遥领先啊。 第一是安全方面的AEB主动刹车:瑞虎9、沃尔沃XC60,在30、40、50、60公里时速都挑战成功,但是瑞虎9离障碍物更远,所以排第一,汉兰达双擎、宝马X5都是60km时速挑战失败,凯迪拉克XT5,50km时速就挑战失败,排最后。 第二是动力方面的驼峰桥:瑞虎9、沃尔沃XC60没有溜坡,一次挑战成功,排第一第二,汉兰达双擎、宝马X5起步有溜坡,凯迪拉克XT5挑战失败。 第三是动力方面的蛇形绕桩:凯迪拉克XT5用时9.48秒,排第一;瑞虎9用时9.62秒,排第二;沃尔沃XC60用时10.13秒,排第三;宝马X5用时10.24秒,排第四;汉兰达双擎用时11.55秒,排第五。 第四是舒适性方面的颠簸路面挑战:瑞虎9、凯迪拉克XT5杯中水减少1cm,排第一第二;汉兰达双擎、宝马X5杯中水减少2cm,排第三第四;沃尔沃XC60减少2.5cm,排第五。 最后我们来看看五款车的价格: ①宝马X5运动版起售价61.5万; ②沃尔沃XC60豪华版厂商指导价39.69-45.89万; ③汉兰达双擎四驱经销商报价26.00-42.59万; ④凯迪拉克XT5售价26.59万-33.59万; ⑤瑞虎9 2025款售价15.29万起; 无需太多的言语,瑞虎9跟其余四款车放在一起比较的时候,瑞虎9就已经赢了。

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    #瑞虎9试驾感受【使用感受】 从三个方面来描述一下我的感受吧:1.外观方面瑞虎9从关注开始一直到买车用车,外观的喜爱自然是少不了的,尤其是侧面的平直流线,无论是静态停放还是拍视频的动态状态,都给我一种优雅的感觉,当时对比了瑞虎星越l,除了车身长度的差距,瑞虎9更宽更矮,从后面的视觉效果是宽扁的,更加耐看,星越我感觉有点小气可能是因为路上太多了审美疲劳了吧,看瑞虎9第一眼就看上了外观,一见钟情💘,身边的人没有一个说好看了,不过我还是毅然决然的买了瑞虎9。 2.空间及内饰方面车身2米82的轴距,空间自然不小,本着不用但是不能没有的原则,所以选了7座。媲美奔驰的豪华内饰,氛围感拉满。最主要的还是车机的流畅度,8155芯片不亏为现在的旗舰芯片,这么多年没少为科技买单。 3.油耗及动力方面其实选奇瑞,发动机也是占比很大的一个点,动力在试驾的时候就感受了,包括日常行驶中想超车或暴力驾驶一下,肾上腺素上升的感觉必须存在。一般来说既然选择2.0T发动机了,油耗就得做好一定的心理准备,目前行驶小一千公里,综合油耗到14个,心理预期是10个,买了2.0T的车别想着油耗了爽就完事了,买车不就是取悦自己的嘛,我已经很满意了。以上三点仅仅是我个人的一点用车感受及观点,对我而言,真的很符合家用。 【售后态度】 去售后升级了系统装了底盘装甲感觉挺好的吧有专门的休息室,说话态度也挺好,也没有说奇瑞奇瑞修车排队😂新买虎9的兄弟们一定要升级新系统有一键360很实用,还有那个底盘护甲装个钢的原厂塑料的保护好发动机,买新车最好买个内衬挡泥板一块去售后装,售后中规中矩。 【一些不满意的地方】 不满意的地方相信大家和我一样就是那个钢琴🎹烤漆粘指纹,好看是好像但是不实用。还有就是后排出风口误触我家里面有小孩真的是大夏天突然就热了心态容易爆炸💥,虽然改成触摸的了不过还是容易误触,还没有空调实体按键,操作有一些麻烦,不过有语音控制,然后就是7坐第三排坐人太憋屈了,也就是应急用吧,平常不用收起来了,第二排可以移动空间会很大这也还好吧,看大家需求吧,还有就是我买的是23款改款,厂家减配了换挡拨片,真皮方向盘,还有毫米波雷达,底盘喷涂也没有喷满,兄弟们大家要永远相信一分价钱一分货,有减配有优惠理解一下吧对日常使用也没有太大影响,其中想说的是这是改款的厂家也优化了很多地方在我们看不到的地方像后排的钢牙按键,换成触摸的了,下次亮灯,天窗漏水等等我也是刚刚提车很多地方还在探索,反正大毛病没有放心买吧,他都没有嫌弃我们穷我们也不能嫌弃他有点小毛病对吧,什么车都不会十全十美,自己满意就好了。

    瑞虎9使用感受图1瑞虎9使用感受图1
    瑞虎9使用感受图2瑞虎9使用感受图2
    瑞虎9使用感受图3瑞虎9使用感受图3
    瑞虎9使用感受图4瑞虎9使用感受图4
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    2022-12-05
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