Eric5161

单纯百香果suV：威马不给上保险，到底是威马的问题还是保险公司的问题。 威马不给上保险了，到底他妈的是威马的问题还是保险公司的问题。但是肯定不是消费者的问题，你让这千千万万个威马车主怎么办？你今天威马跑了，所有人摊手不管了，那明天是不是得有黑马、白马、斑马、狗马，对不对？ 你让中国的消费者如何去相信新势力的造车企业，

宇轩童鞋：比亚迪宋Plus底盘还不如五菱宏光？转述某位车主原话，“不知道脑子是被驴踢了，还是咋的，把开了一年的别克昂科威卖了，倒贴4万换成了比亚迪宋plus，结果才开了1500公里，就开得够够的，感觉底盘还不如五菱宏光！也不知道为啥这破车卖这么好，走个烂路哐哐的响，走铺装路面也晃悠，方向盘也虚，左右摇摆，开得

上善若水94148：语出惊人：理想汽车CEO李想说如果明年月销低于5万，他就要出去找工作了！！ 有位细心的网友算了算，月销5万，一年销量就是60万，按市场均价30万算，年销售额是1800亿人民币，1800亿啊！！想都不敢想的数字！！ 有一说一，理想的外观、配置、能耗、驾乘舒适感还是挺理想的，就是价格有点贵！！ 问

懂车老王：汽车品牌是汽车工业的顶端掠食者，威马直接就这么死了，说明真的是所有的可能性都用尽了之后还是不行，最终选择了破产，小一点的T2供应商都不是说破产就破产的，这件事只能说所有不利都集中在威马并长期没人解决的结果，是所有偶然结合后的一种必然。但同样令人遗憾的是，威马汽车破产后，车机系统，车钥匙系统、还有AP

海道哥哥：网上看到网友反馈，某新势力车企的车机停服了，手机钥匙也不能用。 看到这里你还相信某些车评人忽悠的“买车不看销量”吗？ 在如此内卷的新能源汽车市场，销量不好就意味着亏损，连年亏损就可能倒下，到时候车机用不了，修车都没地方修。 对普通人来说，买车一定要买销量好的，不一定非得买第一名，但最好买那个价格区间

电车闲茶馆：为了保证300万的销量，比亚迪打价格战是必然的，两周之前就有人已经预料到了

醉在最头条：车使用一定年限最怕的就是自燃！ 今天的事故发生在上海上午杨高中路西向东云山路跨线桥距离中环约1公里处。早高峰期间，起火的是一辆轿车，车辆停在最右侧车道上，陷入一片火海。“我经过时，整辆车已处于猛烈燃烧阶段，一旁的高架护栏也被引燃了。” 接到报警后，交警、消防迅速到场。经消防队员扑救，明