简介:平平淡淡的生活
平凡的人过着平淡的生
看颜色,绿色倒计时,可以直行行驶,如果是红色倒计时,就是停车等待
就算在执行公务,一个变道能影响多少时间,再说,人家超车之后,立马让开了道路,又不是,长期占据超车道,导致后面车辆无法正常行驶,说白了还是,在老百姓面前刷官威而已。
因为一开始就是传递错误的思想所以才导致。后面的错误方针,如果八小时工作制,给的薪水足够生活基本保障。还会有后面加班费一说吗?
这两年的大环境下。能有分工作已经谢天谢地了,创业还是算了吧,
企业的成本高不全是,工人工资这一块,主要的原因是材料成本过高导致,没有想办法,改变材料的成本,却想办法拼命的压榨剥削工人的工资
如果这个飞行器,代替汽车作为交通工具会是,什么样的未来场景?
这起事故,绿色渣土车,主责,车速太快,白色小车次责,转弯不观察行驶
车辆标注的92汽油,说明你的最低只能使用92汽油,95,97的都可以使用,如果你的车标注的是97那你的车只能使用97,不能用95和92,否则发动机抖动很严重的
如果说等你电池寿命,和续航能力,呈现爆发式的增长的时候,到那个时候,就算他燃油车在开发,也竞争不过电车了,因为(燃油车目前已经开发到极限了),就像当初苹果手机和老款按键手机一对比,消费者自己就会把他们给淘汰了
能有如此操作,是因为,对面车道上的车,也用的是高德地图软件,当两车在同一道车道上相会的时候,高德导航就会彼此提前预知到,前方的路况,就好比你行驶中,为什么高德地图能提前预知前方的道路情况跟这个一样的道理。这就是大数据时代的好处如果你换一个高德,一个百度,你试试就不会这么提醒了。
等你电池降的更换一组只有一两千的时候,再来谈燃油车的缺点。其他的一切都是扯淡
新车的时候,电车就得瑟,等过两年更换电瓶的时候,希望你还能这么得瑟劲
其实高速,修车也没办。一些不良部门。故意把门面出租费开的很高,导致这些费用都转嫁到车主司机身上了,也是没办法的情况了
那请问一下,中国国内,别的企业,那个工作强度不高,996和007这些难道不算高强度?在反过来看看到手的工资对比一下,总的来说,特斯拉在中国跟他们比起来已经够人性化了,国内的基本,有几个能像特斯拉。给员工家属买保险,问问有几个?
也就你能换这个低档车,换一个奔驰宝马试试,没有一个诊断仪给你解锁。你换再多车灯也不会亮
不明白,他3.8万是买的新车3.8万还是要往出卖3.8万?还有他离婚跟卖车3.8万有什么关系?//@东毛59335277:年轻人,要看重点,人家说已离婚,明白了?//@平凡的人过着平淡的生:3.8万都够买辆新车了都,也不看看最近几年车辆市场行情
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问一下这样的缸里加机油不怕把活塞连杆顶弯了吗?都知道机油是没办法被压缩的,这样的加了需不需要等待一分钟等油完全渗透在打吗?这样的加容易顶弯连杆的
有没有想过,等福特把技术专利生产线建立起来,掌握了美国就开始打压针对宁德了吗
这个要根据车况来决定增压器的压力大小,不是说你的压力越大越好,不然就适合其反。比如说走高速的普货车,就使用普通增压器就可以了,如果是矿山机械车辆就需要高增压的增压器,其实一般厂家出厂的时候,都已经测试好了,适合使用什么型号的增压器。直接使用原厂型号的是最好的
现在想想还是传统的机械手刹安全可靠,建议哪些汽车厂家,将手刹安装一个机械手刹,为安全可靠加装一个枷锁
想问一下,车辆几秒破百,这个功能有什么用?说实在的感觉这个妥妥的就是一个资本的智商税,有这个研发时间。不如多考虑,车辆安全人身安全,还有续航延伸,维修方便,补充能量快捷是王道,
说实在的就怕修车遇到车主反应,油耗高车没劲也不报故障码,真的不好查
牛逼啊,说实在现在看到车辆说油耗高。车没劲也没有故障码,就头大,查个遍找不到问题在哪里修的难受死了
遇到过一个车的故障晚上开着灯光的时候。怠速发电量显示26.5加油门们发到27.6左右,而且换了个新的发电机,天锦车这个线路还需要怎么改?
能建议一下不。车辆钥匙打开仪表亮起来的一瞬间,最好不要立即起动发动机,因为这时间车身的很多电器原件都在自检,如果这个时候强制启动发动机会造成强大的电流击穿车上的一些电子设备的。最好的车辆就是上电以后,等待几十秒或者一分钟后,在启动发动机。