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#不买电车的理由当初换车的时候，首先考虑要保留自己用了很久的蓝牌，川A蓝牌越来越稀有。然后试驾了蒙迪欧运动版，HEV综合了油车和电车的优点。 福特家大马力2.0T才是油电混动的绝配，什么阿特金森什么米勒都是菜鸡。油电混动本身来说电驱就是变速箱，没有AT和双离合的顿挫，没有CVT的无力。其次福特家的油电混动有足够的电量供应智能设备，车子本身有一定的智驾能力，自适应巡航和碰撞预警跑高速安全又方便。另外大马力的汽油机无论跑高速还是跑国道都没有里程焦虑。
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#辣评新车好多人都在喷柴油版价格贵，不经济，我就搞不懂了，你真正了解过用车群体吗？ 1、你说这车油耗大？但哪个越野车油耗不大，日系车普拉多油耗不大吗？还是奔驰大G油耗低？难道日系人家做不出油耗低的车来？说白了纯油越野就不可能油耗低。 2、你说不如混动日常成本低？关键是很多极端环境下混动不实用啊，东北冬天温度那么低，电池别说对半开了，基本上都可以说累赘，我朋友在阿里地区，一千多公里到拉萨，沿途都是鸟不拉屎的地方，你说混动纯电坏了去哪里修？更好的稳定可靠性难道不用成本来堆吗？ 3、柴油版的没对手啊。现在你看看柴油版的越野车，有一个算一个，北京汽车BJ40还有柴油，剩下的都是日系的，但日系的有智能化吗？谁不喜欢360全景大车机，几年前一个天窗都得选装加价。H9柴油版多好啊，它的目标客户就是小众群体。 之前硬派越野还是小众群体需求，但它影响坦克300爆火了吗？
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