简介:这个人很懒,什么都没留下。
鬼扯24
网约车便宜当然打网约车,如果出租便宜,肯定打出租车
只能说不想卖。我们这里原来的共享汽车,雨燕开了几年了,还要卖5万,长安的电动车下线了在抖音上也是要卖5万。价格太高没得人买。
我的马自达CX-4,由于疫情,在车上睡觉,大约半小时后里面就打不开车门了
前几天修车,在长安4S门口,看到好多奔奔电车,至少放了1个月以上。
要想油耗低,CX-4自动2.0有惊喜。我跑川西,同行雷凌1.2T自动 ,同样到每个地方同时加油,都加满,CX-4费用比雷凌低。但高速还是雷凌省油。
你油耗不是正常吗。2.5的10升,我的CX-4油耗也是10升。捷达可以跑到5升以下,如果路况一样,他绝对在说谎。
这个车6年多想卖4.5确实夸张。我的雨燕7年7万,前后杠,大灯都没有换过,也才卖1.5万。
我的雨燕,7年7万公里,无事故,二手车收1.5万,过几天平台上看标价2.68万,里程调成3.6万,精品车。
前几天我一个同事嫁女儿,男方家首付买了一套房,女方家陪嫁了一辆20万的车,两家出的钱差不多,感觉女方家吃亏。
我有次掉头被一个送快递货车撞,行车记录仪显示他一直在埋头看手机,打电话,就没有看公路。结果还赔了他2100。
汽车有用的配置除了安全配置外,首推自动驻车,然后倒车后视,过得去的音响,行车记录仪,可惜好多低端车都没有。
5月份的时候出租房空调坏了,找维修的更换一套新空调,说是松下的,安装的时候发照片来看,结果是松日的。
这个就是车主故意找不痛快,原因没有找到就要求退车,哪个厂家都不会干。
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华夏永不为奴:如果3年换一次电池才6万,对于出租车网约车来说血赚,算出租车一年10万公里吧,加油近6万,算他5万把,三年下来15万,同样电车电池6万,3年电费2万,也才8万,电动车其实用来平时在市里转转挺好的,毕竟现在的油价上涨的太厉害了!另外,我认识的朋友里,开了两三年的新能源车,都说新能源车的电池没自媒体说得
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