简介：这个人很懒，什么都没写~
勇敢的李205
就单单你发这两张图片就可以告比亚迪了，底薪2000是如何的加班才能拿到一万，或者介绍人拿了多少返费？
别的不敢说，我来的大众途安快报废了也没有怎么修理过。不是崇洋媚外是真的牛逼。国产车身边有人买过一般开个五年以上就开始问题不断。
我想知道这个算新能源么？用的蓝牌还是绿牌？这不妥妥的挂羊头卖狗肉么？
肯定不是比亚迪，比亚迪不善待员工。我也不希望是比亚迪。华为可以
纯电续航不行，油电混动的说白了还是燃油车因为电的续航里程都是150公里左右还是靠油支撑价格贵了好多。
纯电续航200公里左右，剩下的1200公里都是综合续航，那么还是新能源汽车么？应该挂蓝牌还是绿牌？不会挂羊头卖狗肉吧？
说白了大家到现在还对纯电汽车保持怀疑的状态，认为纯电汽车不是主流新能源，只是技术门槛低占了先机而已。从长远来讲不是主流。一台车几十万开两年发现主流变了，普通家庭可没有那么多钱祸祸。
个人感觉房车以后可能比房地产火爆，一个可移动的家。可以搭配光伏和氢燃料电池两种模式。
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