简介:这个人很懒,什么都没写~
浪的要死
#懂车帝众测先简单说下我个人情况,以确保我分享的内容对大家参考价值.我呢,个人比较喜欢车,目前驾龄8年,一共有3台车: 人生第一台是15款福克斯,因为常年出差,目前8年3万公里不到,就给家里老人开了.选这个车时候,对比了卡罗拉还有大众凌渡,最后选福克斯...查看全文
用户9387962016679
【购车】 价格方面:我入手的是精英版,第一是预算有限,这款便宜,二是这款配置自己用完全够用。价格是9.3W全款落地,还送了一些脚垫,香水,行车记录仪等等。看了有半年的懂车帝觉得这个价格拿下新款也很合适就定了。 【选车理由】 买车理由:作为90后,一直很羡慕别人有一辆车,所以等钱够了就开始着手准备买辆车了,前后试驾了逸达,威朗,秦,最后还是选择了伊兰特,主要还是喜欢他的外表和空间,从外观来讲,其他车也都看腻了,新款伊兰特外观变动还是挺大的,果断选了伊兰特,1.5L的动力对我这个新手来说也够用。 【变速箱】 驾驶感受:感觉起步还是比较平顺的,起步以后一档换二档挺柔顺的,不会有出现起步换挡吃力的感觉,转速上来换挡也跟的上,没延迟。起步以后挡位上去了踩油门就有动力了,从起步到速度起来,个人感觉不到延迟,变速箱还不错的。在城市道路上绰绰有余,但是不是开eco模式,开eco模式动力就大大减半,开了它就别想着超车了,但是开了省油,但已经很省油了,没有必要。 【油耗】 油耗表现个人很满意,算是省油的,还没有跑过高速,平时上下班用,市区现在是7个多油,还在磨合期,还没有到最佳状态,平时上下班堵车什么的开开空调,基本就是7个油,让我感觉不到压力,后期多磨合磨合,估计油耗还能更低一些。 【空间】 车后排空间够大,当时选车到时候也是因为它的后排空间比较宽敞,我是176,也就看车的时候坐过后排,当时觉得跟其他我看的车比,应该是后排空间最大的了。 之后就都是我家人坐后排,后排腿放得下,挺宽的,后排座椅角度偏靠后,所以靠着还是挺舒服的,就是感觉后备箱比起其他车来说有点小,鱼和熊掌不可兼得,后排空间宽敞,座椅往后倒,那后备箱空间肯定就会变小,后备箱里放个储物箱是没有问题。 【辅助功能】 倒车影有点儿模糊,我擦了擦还是比较模糊,摄像头没有那么高像素。还比旧款伊兰特多了个定速巡航,我平时很少跑高速,用的不多,但是真的很方便,在高速上可以解放双脚了,轻松很多。 【噪音】 这个车的隔音效果不好,加速的时候听得到发动机嘶吼的声音,有明显的风噪和胎噪。起步阶段低速行驶不明显,但速度上去以后就开始能听到轰鸣声,其中包括车外也包括车机本身的声音,所以后期我打算在门子里增加一些隔音材料,能让车外的噪音减少一些,但车子发动机的声音也就这样了。 总结一下:外观改的挺帅,后排空间比较大,1.5L的动力正常上班够用,倒车影像有点儿模糊,噪音实在是有点儿大,这个价钱的做工可能也就这样了,车是个好车,到时候加点儿钱再改一改,把它的噪音尽可能的减小。总体来说没太大毛病是个好车,个人很满意了!
世界车疯评
市面上可靠耐用、三大件稳定的车型,除了日系其实韩系也是非常厉害,像经典的伊兰特、名图、索纳塔等都是口碑很不错的车型,而这次要和你们聊的正是索纳塔的第十一代全新版本,新车将于今年3月份正式上市,下面,就带你抢先了解它!...查看全文
车主上车
我已经成为3年的名爵6车主啦。刚上市就入手了,没任何优惠。这辆车是我人生第二辆车。开了3万多公里,自己保养,目前还没有出现过任何过小问题。最高我开到过220码。这车给我最大的感觉就是这款通用的中置直缸发动机非常有爆发力,操控真的是指哪打哪。...查看全文
车经纪王哥
老铁问特别喜欢菲斯塔,但又怕质量不如思域
文化公社
十年前,我买了人生第一台车——比亚迪F0,当时年轻并且对车只追求个代步,也没有更多的钱,因此对这车还是挺满意的。当时买这车花了39800,开了27000多公里,1年时间便卖掉了,卖给了二手车贩子27000元。这台小车子动力性还是不错的,1....查看全文