28000公里相伴，检查虎8轮胎状况

轮胎侧壁

转眼间，我的虎8已陪伴我行驶了28000公里，每一次出发与归来，它都尽职尽责。趁着周末，我决定仔细检查下这位“老伙计”的轮胎状况。

前轮胎导水槽

28000公里的行程里，虎8带我走过平坦高速，也穿越过坑洼山路。它的轮胎抓地力一直很出色，即便遇到雨天湿滑路面，也能稳稳前行，刹车时没有出现过打滑现象。

轮胎边缘

日常用车中，我经常使用虎8宽大的后备箱搬运货物，它始终保持着良好的承载性能，轮胎也没有因重载出现异常磨损。不过，最近明显感觉胎噪有所增大，这让我格外关注轮胎情况。

轮胎边缘

在检查中，我发现轮胎表面的花纹深度尚可，但边缘有轻微磨损，部分胎面还嵌有小石子。用胎压表测量，四个轮胎气压都在正常范围。

后轮胎导水槽

为了确保后续行车安全，我决定清理掉石子，同时计划下次保养时给轮胎做一次换位。这28000公里，虎8的轮胎用可靠的表现证明了自己，也让我对未来的出行充满信心。

后尾灯

最后总结分享：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，关乎行车安全。日常用车时，需定期检查胎压，过高或过低都会影响轮胎寿命与操控性，一般建议每月至少检查一次。轮胎花纹深度低于1.6毫米时必须更换，否则在湿滑路面易打滑。行驶中若发现轮胎出现鼓包、裂缝，哪怕损伤轻微也应及时处理。此外，长期停放车辆应避免暴晒，防止橡胶老化；定期进行轮胎换位能让磨损更均匀，延长使用寿命。养成良好的轮胎检查习惯，才能让行车更安全。