周五提的车,今天出门,来回50KM,初步感受:
1、整体驾驶感觉出人意料的轻盈;方向轻,油门轻,转弯半径比想象的小,提速轻快、高速高架上变道的稳定性、车尾跟随也好;属于很容易上手的驾驶感觉,开起来也完全没有大车的笨重。但从静止到动起来那一瞬间,还是比小车慢些,当然跟新车没大脚起步可能有关系,毕竟车重而且选了AT胎。
2、在小区停车拥挤的路上,明显难度加大。其实车长和车宽并不很大,主要是坐姿高、前引擎盖很高,这样前面左右角离障碍物的距离难判断,尤其一些低矮的墩子柱子就完全看不见了,矮点的车只能看到车顶。还好有360环视,用着还不是很习惯。
3、座椅舒适度挺好,坐垫、靠背都很厚实,软硬适中,比我原来车略软,日常驾驶更舒适。包裹性就很一般了,这车本也不适合激烈过弯。
4、特地试了智慧巡航,就是ACC+车道居中,效果很好,高架上过弯丝滑,居中稳定。单这个功能效果 不比特斯拉差。
5、基本全程畅通的高架,80巡航,一小段环城高速,限100,少量地面道路也完全畅通,整个下来表显油耗9.9。按原来的经验,这路况基本是最省油的情况了,指望这车能跑到10以下基本没希望。提车回来10几公里畅通的地面道路,那天表显油耗11.2。