挂D档转数都高，车辆往前冲的趋势，即时油耗高，如没有踩死刹车，车就往前跑了，挂N档则不会！

挂空挡吧，要是你碰到哪个不长眼的追尾，你的变速箱哈哈

大众车等红灯挂D，挂N无所谓，原因使用了自动启停功能，发动机熄火、没有动力输出。

看来工厂的说法也不完全正确，事实来源于生活，实际操作中不挂N档车辆就会轻微抖动，怠速油耗都不一样，这咋解释？

还有一点，挂n挡可以防止挂d挡时踩刹车踩不实，从而造成离合器磨损

D挡踩刹车应该是只给档位电磁阀供油，分离拨叉DN挡应该是一样的不不被推动而工作。 是吧？

绝对N档稳妥

你开过大众吗？，是不是刹车一防直接前进！

又在忽悠我，d档抖动和声音明显要比n档大些。d档设计是怎么用的

没有自动驻车？踩着不累？等红绿灯熄火不更好，没有啥纠结了。

直接空挡滑行，离红灯有距离就挂空挡

我都是把车扛起来等红绿灯

当然N档

D档行天下。管它的。又不是豆腐做的。

分离轴承说我谢谢你

你知道吗，等红灯最好是n挡，安全。不懂乱说还有如果是红灯很短你不挂n挡可以。长时间红灯最好是n.挡。

他还诋毁别的车企，就只有个大众D档怠速抖动

还是没有讲到重点，等红灯挂d档的时候，分离轴承是不是在转动？机电单元是不是压力比较大？会不会对分离轴承有过度的磨损和发热？等红灯踩刹车，挂D挡的工作原理是什么？

干式双离合纯垃圾，你们大众也是撞了南墙宁可撞塌的货色

哈哈，你跟一个大众主播说的不一样。