没有谁都不行，都是为了占领市场，没有合资车国产一样价格高，没有国产车合资也不会降价。要承认国产和合资的差距，特别是三大件，合资车配置低三大件会好些，国产的三大件真的和合资车的三大件水平是同一水平吗？国产车只能说是越来越好了，比以前好太多了。不知别人苦，莫劝别人善，当年的力帆汽车、比亚迪、近几年的众泰，伤了多少国人的心？别动不动就拿爱国说事，完道德绑架，钱是自己的，谁爱买啥车买啥车，商品就是让别人评价的，众口难调。

99年19万能买桑塔纳吗？那个时候我已经21岁了，我怎么记得桑塔纳要20到30万之间？

韩国起步好像比国产晚啊

90的桑娃落地26个多，机械方向，但皮实耐用开了18年报废残值3千，当年同时的长安面包近5万，双排拖板3万，人货通吃，走遍大江南北，维修到处可修，当年的娇跑型车神龙富康十过多，满衔亮眼，，，

不行！ 人家有几百年的技术沉淀，这些不是说赶上就赶上的，像地盘调教啥的，不是一时半会的

不要说人家的车贵，想当初人家有技术就卖这价格，没什么毛病，现在汽车普及了 ，人家价格也下来了……汽车价格同样和下价……想当初人家卖的是技术……打个比方吧……就算你买菜，少部分刚上市的时候卖10元，等个个都有的时候，会降到3元甚至更低,物以稀为贵是千古不变的道理，反过来说当初人家是中国的汽车全球第一，同样的车照样卖2-30万，等外国的车进入中国市场，国产也会慢慢降价

真正把合资车价格打上去的是中国人

都是为了抢市场赚钱 别说的那么高尚 我就是个买车的 别给我买车的思维上加什么爱国的枷锁没钱啥都爱不起 爱人都不理你

最怕的就是身为中国人，身在中国，却处处看不起自己的国家。没有国人的支持，哪来民族的崛起？国家不崛起，就算你改了国籍，跑到国外一样被人瞧不起。这种人总觉得自己了不起，其实只是自娱自乐罢了。

美女，不是奇瑞QQ，是长安奥拓，夏利。

但论技术而言，国产吊锤合资，不论动力还是传动还是控制。 国产现在缺的是稳定性和品牌效应，缺逼近寿命的冗余设计，最缺的是理工类12年义务教育。

不说遥遥领先我还能看看，一说掰掰啦

我觉得想买啥喜欢啥就买，喷车黑车的就是思想里贫穷。 合资车也是国人制造的，只是买了人家图纸。合资也好国产也好都是国产车。

国产车只能让我开得起车。但油车肯定跟不上人家，这不得不承认，新能源是弯道超车，电车也是人家弄出来的人家电车混电一百年前又有了

买不买是一回事，毕竟都是普通人的血汗钱，应该就车论车，实事求是，好就是好，不好就是不好。但看不起国产车的心态就有大问题了，说到底，咱自己都是国产的不是吗？瞧不起“国产”两字，那不是打自己脸吗？

丰田都来买奇瑞的发动机，谁还说国产车落后，现在国产车在一些领域已经超过合资车了，支持国产，国货之光，民族自信，中华有为！

第一桑塔纳进口没多少钱。是我们国家超高的提高了价格。第二现在我们的国产车车机核心技术不行。还价格高的吓人。简直超出了老百姓的消费水平。你懂吗？小孩子不要道德绑架我们的国民。

以前是想用市场换技术，结果遇到一些不争气的企业，毛都没学到一点，最后还不如民营企业奇瑞，吉利，长城这些车企，还有一点我们国家的税收的确比外国高，但是同样的也比国外安全啊，这是不争的事实，国家200多万军队要供养，武器要研发和装备，就哪怕每个月喊我们当老百姓的一人给10元的税收我觉得那也没啥了，只要能保证国防强大就行了，以前血淋淋的教训，不能再发生在我们后代子孙的身上了。

低端合资车啥配置都没有，垃圾，同价位国产车配置全，安全系数高，香

确实垃圾 我的荣威i5和北京40都是变速箱坏了