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04-16发布
我觉得，固态电池大规模装车也就两三年内的事，这期间上市的电车都是过渡车，今年以来车市都卷成啥样了，而且有ES前车之鉴，奇瑞还不长点儿记性，这车定位不准、款式过多、定价过高，怎么抢占市场。到现在还没看到奇瑞发布预定数据，和小米SU7的火爆场面是冰火两重天啊
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幸福咖啡jX5：看了星纪元ET的预售，两个感觉:1.纯电版最低配24万，还是有些贵。二是预售权益有些看不懂，或者说套路比较深，比如“超享礼遇，4月15号至上市日期间提车用户享受”，还没上市我就能提到车了？！大家觉得呢？
作者提到的车系：
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3年25万车型能上半固态就不错了
评论发表于04-25动态
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得了吧，小米就算了
评论发表于04-26动态
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前两天去试驾了纯电的ET 去之前满心期待，看到实车后还是有些失望，升窗开关超级不好用，座椅头枕太靠前坐久了颈椎很不舒服，还有像遮阳板，顶上的拉手，很松没什么回弹，试驾车的拉手都掉了回不去了 做工确实的加强 还有智能驾驶 太傻瓜 在城里打开智驾，中途要转弯，我搬动方向盘后，它还不取消，还跟我抢方向
评论发表于04-29
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